§ 1
Základní ustanovení.
Pro plavbu ve zdrži vytvořené na řece Svratce údolní přehradou u Kníniček, od přehradní zdi až k silničnímu mostu ve Veverské Bítýšce (dále jen „zdrž“), platí ustanoveni I. části (společné předpisy) vyhlášky bývalého plavebního ředitelství č. 22/1941 Ú. l., kterou se vydává řád plavební policie pro území Čech a Moravy (v dalším jen „řád“), pokud dále není stanoveno jinak.
Pro plavbu ve zdrži vytvořené na řece Svratce údolní přehradou u Kníniček, od přehradní zdi až k silničnímu mostu ve Veverské Bítýšce (dále jen „zdrž“), platí ustanoveni I. části (společné předpisy) vyhlášky bývalého plavebního ředitelství č. 22/1941 Ú. l., kterou se vydává řád plavební policie pro území Čech a Moravy (v dalším jen „řád“), pokud dále není stanoveno jinak.
§ 2
Zákazy plavby.
(1) Zakazuje se:
a) plavba z části zdrže do vzdálenosti 100 m nad přehradní zdí,
b) plavba za nebezpečně rozvlněné hladiny, bouře nebo prudkých lijáků (§ 78 řádu),
c) v úseku zdrže hrad Veveří až Veverská Bitýška plavba za noci, t. j. v době začínající půl hodiny po západu slunce a končící půl hodiny před jeho východem,
d) plachtění v úseku zdrže počínaje od přístaviště veřejné dopravy osob „hrad Veveří“ (km 6.210) směrem proti proudu.
(2) Ze zákazu uvedeného v odstavci 1 písm. c) může Československý úřad plavební povoliti výjimky.
§ 3
Ostatní zákazy.
Dále jest zakázáno:
Dále jest zakázáno:
a) plavení nevázaného dříví,
b) bezdůvodné zachycování se nebo poškozování lana nataženého nad vodou k ohraničení pásma uvedeného v § 2 odst. 1 písm. a),
c) zřizování pevných sítí a hrázek pro rybolov v plavební dráze.
§ 4
Vedení plavidla (§ 2 řádu).
(1) Na každém plavidle s výjimkou malých plavidel bez strojního pohonu musí býti za plavby vůdce lodi, který má průkaz o plavecké způsobilosti, předepsaný vyhláškou bývalého plavebního ředitelství č. 59/1943 Ú. l., kterou se stanoví podmínky pro vydávání vůdcovského průkazu.
(2) Průkazy o plavecké způsobilosti vydané pro zdrž před účinností této vyhlášky zůstávají nadále v platnosti. Na vyzvání jsou však jejich majitelé povinni vrátiti je Československému úřadu plavebnímu, který jim výměnou za ně vystaví nové průkazy.
§ 5
Obsluha strojního zařízení.
(1) Na každém plavidle se strojním pohonem, jehož kormidelní a strojní zařízení nemůže bezpečně a spolehlivě obsluhovati jediná osoba, musí býti za plavby kromě vůdce lodi osoba, která má vysvědčení způsobilosti k obsluze strojního zařízení lodního podle zvláštních předpisů.
(2) O tom, zda může kormidelní a strojní zařízení lodi obsluhovati bezpečně a spolehlivě jediná osoba rozhoduje Československý úřad plavební. Při tom přihlédne k výsledku technické prohlídky lodi, prováděné za účelem vydání průkazu plavidla (§ 6). Rozhodnutí vyznačí se v tomto průkaze.
§ 6
Průkaz způsobilosti plavidla.
(1) Každé plavidlo se strojním pohonem musí míti průkaz způsobilosti (průkaz plavidla).
(2) Plavidla bez strojního pohonu musí míti průkaz plavidla, když slouží veřejné dopravě osob, jinak jen tehdy, přesahuje-li jejich výtlak 5 tun.
(3) Průkazy plavidla vydává na žádost majitelů plavidel Československý úřad plavební na podkladě úřední technické prohlídky a zkušební jízdy. U motorových plavidel o výkonnosti do 5 Ks může býti od prohlídky a zkušební jízdy, po případě i vydání průkazu upuštěno.
(4) Žádost o vydání průkazu plavidla musí obsahovati doklad o nabyti plavidla, stručný popis plavidla a jeho strojního zařízení, jakož i výstroje a záchranných prostředků, potřebných k bezpečnosti plavby. Dále jest přiložiti trojmo odborně provedený náčrtek plavidla, znázorňující tvar plavidla, umístění nástaveb, jakož i strojního zařízení.
(5) Úřední technická prohlídka se opakuje u plavidel sloužících veřejné dopravě osob každý rok, u ostatních plavidel vždy po třech letech.
(6) Platnost průkazu plavidla konči uplynutím lhůt stanovených v odstavci 5, počítaných od poslední prohlídky plavidla. Prodloužení platnosti průkazu na další období je závislé na příznivém výsledku opětovné technické prohlídky plavidla.
(7) Vzor průkazu plavidla je připojen v příloze a tvoří součást této vyhlášky.
§ 7
Označení malých plavidel (§ 7 řádu).
(1) Každé malé plavidlo, pokud nepodléhá povinnosti míti průkaz plavidla, musí býti označeno evidenční značkou „Bo“ a pořadovým číslem podle přihlášky plavidla. Tato značka budiž umístěna zevně na obou bocích na přídi plavidla tak, aby byla čitelná i při plném jeho zatížení. Pro písmena a číslice, které musí býti provedeny světlou barvou na tmavé půdě nebo naopak, stanoví se podle velikosti plavidla výška 5—8 cm, tlouštka 5—8 mm a vzdálenost mezi nimi nejméně dvojnásobná.
(2) Vedle povinné evidenční značky je dovoleno umístiti i další libovolné označení, na př. jméno lodi nebo značky sportovního oddílu a pod. Toto označení nesmí však býti umístěno před povinnou evidenční značkou směrem k přídi lodi a musí býti od této zřetelně odděleno.
(3) Každý majitel malého plavidla, uvedeného v odstavci 1, je povinen přihlásiti je u úředního orgánu pověřeného plavebněbezpečnostním dozorem na zdrži a požádati o přidělení evidenční značky a přikázání stanoviště. Při tom musí prokázati vlastnictví plavidla a souhlas majitele dotčeného pobřežního pozemku. Na přihlášené plavidlo obdrží jeho majitel průkazku, kterou se musí na požádání prokázati plavebněbezpečnostním orgánům na zdrži.
(4) Každou změnu bydliště, místa uložení, prodej nebo zrušení plavidla a pod. nutno neprodleně hlásiti orgánu, který průkazku vydal, a zároveň ji předložiti k provedení změny, po případě ji vrátiti.
§ 8
Výstroj plavidel (§ 9 řádu).
Za plavby musí býti na plavidlech pohotově k použití veškerá výstroj, předepsaná v průkaze způsobilosti k plavbě. Plavidla nepodléhající povinnosti míti průkaz způsobilosti k plavbě musí býti vybavena výstrojí potřebnou k jejich bezpečnému ovládání (vesla, háčky a pod.).
Za plavby musí býti na plavidlech pohotově k použití veškerá výstroj, předepsaná v průkaze způsobilosti k plavbě. Plavidla nepodléhající povinnosti míti průkaz způsobilosti k plavbě musí býti vybavena výstrojí potřebnou k jejich bezpečnému ovládání (vesla, háčky a pod.).
§ 9
Nebezpečné náklady.
Doprava nebezpečných nákladů (na př. výbušnin, střeliva, látek hořlavých, žíravých a pod.) po zdrži jest zakázána. Výjimky může povoliti na žádost Československý úřad plavební, při čemž po případě stanoví zvláštní bezpečnostní podmínky.
Doprava nebezpečných nákladů (na př. výbušnin, střeliva, látek hořlavých, žíravých a pod.) po zdrži jest zakázána. Výjimky může povoliti na žádost Československý úřad plavební, při čemž po případě stanoví zvláštní bezpečnostní podmínky.
§ 10
Posádka plavidel za plavby (§ 15 řádu).
Na každém plavidle sloužícím veřejné dopravě osob nebo nákladů musí býti za plavby vedle vůdce lodi posádka stanovená v průkaze způsobilosti lodi k plavbě.
Na každém plavidle sloužícím veřejné dopravě osob nebo nákladů musí býti za plavby vedle vůdce lodi posádka stanovená v průkaze způsobilosti lodi k plavbě.
§ 11
Listiny (§ 17).
(1) Provozovatelé plavby jsou zproštěni míti na lodi plavecké knížky a seznam posádky, resp. listinu přítomných.
(2) Uživatelé malých plavidel musí míti za plavby u sebe průkazku předepsanou v § 7, po případě průkaz způsobilosti k plavbě.
§ 12
Velikost vlajek a tabulí (§ 18 řádu).
Vlajky a tabule potřebné k signalisování mají býti nejméně 60 cm vysoké a nejméně 60 cm široké.
Vlajky a tabule potřebné k signalisování mají býti nejméně 60 cm vysoké a nejméně 60 cm široké.
§ 13
Signály při setkávání a předjíždění plavidel (§§ 35—40 řádu).
Plavidla se strojním pohonem jsou při setkávání a předjíždění navzájem i vůči ostatním plavidlům osvobozena od povinnosti dávati vedle zvukových signálů optické signály (modrá vlajka, bílé světlo), předepsané v §§ 35, 36 a 40 řádu.
Plavidla se strojním pohonem jsou při setkávání a předjíždění navzájem i vůči ostatním plavidlům osvobozena od povinnosti dávati vedle zvukových signálů optické signály (modrá vlajka, bílé světlo), předepsané v §§ 35, 36 a 40 řádu.
§ 14
Úžiny (§ 43 řádu).
Ustanovení § 43 platí pro plavbu:
Ustanovení § 43 platí pro plavbu:
a) zúženou částí zdrže od km 3,590 do km 4,030 (Rokle),
b) průjezdem zříceného mostu u hradu Veveří.
§ 15
Ohled na ohrožená plavidla a plovoucí zařízení (§ 50 řádu).
Ustanovení § 50 odst. 3 řádu ( o povinnosti zmírniti jízdu nebo udržovati přiměřenou vzdálenost při míjení plavidel a plovoucích zařízení) platí též pro malá plavidla se strojním pohonem, jakož i při setkávání a předjíždění ostatních plavidel.
Ustanovení § 50 odst. 3 řádu ( o povinnosti zmírniti jízdu nebo udržovati přiměřenou vzdálenost při míjení plavidel a plovoucích zařízení) platí též pro malá plavidla se strojním pohonem, jakož i při setkávání a předjíždění ostatních plavidel.
§ 16
Sestavování vleků (§§ 52—53 řádu).
(1) Na horním úseku zdrže, t. j. počínaje od přístaviště veřejné dopravy osob „Rokle“ (km 3,080) směrem proti proudu, smějí býti vlečena nejvýše dvě plavidla, po případě čtyři malá plavidla za sebou.
(2) Bočné seskupování plavidel na horním úseku zdrže je nepřípustné.
(3) Při sestavování vleků na dolním úseku zdrže nutno se říditi ustanoveními § 52 řádu.
§ 17
Rychlost jízdy.
Rychlost jízdy plavidel se strojním pohonem nesmí v horním úseku zdrže překročiti 15 km za hodinu.
Rychlost jízdy plavidel se strojním pohonem nesmí v horním úseku zdrže překročiti 15 km za hodinu.
§ 18
Stanoviště plavidel (§ 66 řádu).
(1) Plavidla nebo vory smějí zvoliti svá stanoviště na místech k tomu určených nebo plavebněbezpečnostním orgánem povolených. U pobřežního majetku lze kromě toho přistávati, děje-li se tak v souvislosti s jeho užíváním a není-li přistávání na takovém místě s hlediska plavební bezpečnosti zakázáno.
(2) Na dobu přezimování, t. j. od zamrznutí až do odchodu ledů, musí býti všechna plavidla, vory a plovoucí zařízení g hladiny zdrže odklizena do bezpečí na suchu, v prostoru nad kotou 232.
§ 19
Zakázaná stanoviště (§ 67 řádu).
Zakazuje se přistávati a kotviti (prodlévati):
Zakazuje se přistávati a kotviti (prodlévati):
a) v úžinách vymezených v § 14 této vyhlášky,
b) na obratištích pod hradem Veveří a ve Veverské Bitýšce,
c) u levého břehu ve vzdálenosti 200 m a u pravého břehu ve vzdálenosti 150 m před přehradní zdí,
d) v okruhu 20 m od přístavních můstků veřejné dopravy osob.
§ 20
Omezení plavby na zdrži za nízké a vysoké vody (§ 32 řádu).
(1) Klesne-li vodní hladina pod stav 224, jest v horním úseku zdrže zakázána veřejná doprava osob,
(2) Klesne-li vodní hladina pod stav 223,30, jest zakázáno přistávání u přístavních můstků na dolním úseku zdrže s výjimkou přístaviště v Bystrci.
(3) Klesne-li vodní hladina pod stav 226, jest zakázáno plachtění v úseku zdrže počínaje od přístaviště lodní dopravy osob „Rokle“ (km 3,080) směrem proti proudu.
(4) Jakmile hladina vody stoupne na stav 230, jest zakázána jízda po celé zdrži všem plavidlům vyjma veřejnou dopravou osob a služební plavidla Československých státních lesů, národní podnik, pro něž se tato hranice zvyšuje na stav 230,30.
§ 21
Trestní ustanovení.
Přestupky této vyhlášky se trestají, nejde-li o čin stihaný soudy, podle ustanovení § 4 vládního nařízení č. 198/1940 Sb., o vydávání plavebněpolicejních řádů a jiných předpisů pro vnitrozemní plavbu, se zřením k vládnímu nařízení č. 57/1943 Sb., o sjednocení sazeb a pokut za správní přestupky.
Přestupky této vyhlášky se trestají, nejde-li o čin stihaný soudy, podle ustanovení § 4 vládního nařízení č. 198/1940 Sb., o vydávání plavebněpolicejních řádů a jiných předpisů pro vnitrozemní plavbu, se zřením k vládnímu nařízení č. 57/1943 Sb., o sjednocení sazeb a pokut za správní přestupky.
§ 22
Účinnost.
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení a platí jen v obvodu uvedeném v § 1.
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení a platí jen v obvodu uvedeném v § 1.