§ 1
(1) Technickými státními normami od 1. srpna 1953 jsou normy:
| ČSN 62 1431 | „Fysikální zkoušky pryže — Tvrdost pryže Methoda Shore — přístroj Somet” |
| ČSN 62 1436 | „Fysikální zkoušky pryže — Pevnost pryže v tahu” |
| ČSN 62 1452 | „Fysikální zkoušky pryže — Protažení pryže při pnutí na stálou délku” |
| ČSN 62 1453 | „Fysikální zkoušky pryže — Protažení pryže při pnutí stálým zatížením” |
| ČSN 62 1523 | „Fysikální zkoušky pryže — Zrychlené stárnutí pryže v kyslíku — Methoda Bierer-Davis” |
| ČSN 62 1521 | „Fysikální zkoušky pryže v horkém vzduchu — Methoda Geer”. |
(2) Normy platí pro fysikální zkoušky pryže a jednají mimo jiné o názvosloví, o přípravě zkoušky a přístroje, o postupu při vlastním zkoušení a pod.
§ 2
(1) Technickými státními normami od 1. srpna 1953 jsou normy:
| ČSN 63 1168 | „Nízkotlaké pláště 18 na ploché ráfky pro nákladní automobily, autobusy a pod.“ |
| ČSN 62 1170 | „Nízkotlaké pláště 20 na ploché ráfky pro nákladní automobily, autobusy a pod.” |
| ČSN 63 1172 | „Nízkotlaké pláště 22 na ploché ráfky pro nákladní automobily, autobusy a pod.” |
(2) Normy nahrazují normu ČSN 63 1168, 63 1170 a 63 1172 z července 1949: jednají mimo jiné o rozměrech a jiných hodnotách nízkotlakých plášťů.
§ 3
(1) Technickými státními normami od 1. srpna 1953 jsou normy:
| ČSN 63 1126 | „Pláště 23“ a 26“ na prohloubené ráfky pro jízdní kola s pomocným motorem a mopedy” |
| ČSN 63 1133 | „Pláště 19” na prohloubené ráfky pro motocykly” |
| ČSN 63 1145 | „Nízkotlaké pláště 15” na prohloubené ráfky pro osobní a dodávkové automobily a pod.” |
| ČSN 63 1146 | „Nízkotlaké pláště 16” na prohloubené ráfky pro osobní a dodávkové automobily a pod” |
(2) Normy stanoví zejména rozměry plášťů, při čemž nahrazují normy týchž čísel z července 1949.
§ 4
(1) Technickými státními normami od 1. ledna 1954 jsou normy:
| ČSN 35 4590 | „Zásuvka pro akumulátorové vozíky” |
| ČSN 36 2490 | „Elektrická výzbroj akumulátorových vozíků” |
(2) Norma ČSN 35 4590 stanoví rozměry spodku vidlice zásuvky, určené pro připojení akumulátorových vozíků k nabíjecí stanici při nabíjení akumulátorové baterie vozíku. Norma ČSN 36 2490 platí pro elektrickou výzbroj akumulátorových vozíků bezkolejových a jedná mimo jiné o technických požadavcích.
§ 5
(1) Norma ČSN 73 6211 „Stavba ocelových mostních konstrukcí” je od 1. ledna 1954 technickou státní normou.
(2) Norma platí pro stavbu ocelových mostních konstrukcí, uvedených v úvodním článku normy ČSN 73 6201 a týká se konstrukcí nýtovaných a svařovaných elektrickým obloukem. Jedná mimo jiné o materiálu, o výrobě, přejímání, konstrukce v dílně, o montáži na staveništi, krycích nátěrech atd.
§ 6
(1) Technickými státními normami od 1. srpna 1953 jsou normy:
| ČSN 27 3801 | „Důlní lanové dráhy Všeobecná ustanovení” |
| ČSN 27 3811 | „Poháněcí stanice důlních lanových drah” |
| ČSN 27 3820 | „Hnací lanové kotouče. Výpočet tahů v laně” |
| ČSN 27 3821 | „Hnací lanové kotouče se širokou drážkou” |
| ČSN 27 3822 | „Hnací lanové kotouče se svěracími klešštěmi (Karlíkův kotouč)” |
| ČSN 27 3823 | „Zesílené hnací lanové kotouče se svěracími kleštěmi (Karlíkův kotouč)” |
| ČSN 27 3825 | „Obložení hnacích lanových kotoučů” |
| ČSN 27 3826 | „Svěrací kleště pro hnací lanové kotouče” |
| ČSN 27 3827 | „Zesílené svěrací kleště pro hnací lanové kotouče”. |
(2) Norma ČSN 27 3801 platí pro důlní lanové dráhy poháněné hnacími lánovými kotouči, používané pro dvojčinnou dopravu vozíků uzavřeným lanem. Norma jedná mimo jiné o použití, rozdělení a uspořádání důlních lanových drah. Norma ČSN 27 3820 jedná o hnacích lanových kotoučích se širokou drážkou a se svěracími kleštěmi. Ostatní normy pak stanoví rozměry předmětů, jichž se týkají.
§ 7
(1) Norma ČSN 47 3019 „Secí stroje. Vzdálenost a počet výsevných botek”
je od 1 srpna 1953 technickou státní normou.
je od 1 srpna 1953 technickou státní normou.
(2) Norma platí pro traktorové závěsné, nesené a potažní secí stroje na řádkové setí obilí a řepy. Neplatí pro secí stroje ruční, s vlastním motorem a speciální. Nahrazuje normu ČSN 1176.
§ 8
(1) Norma ČSN 65 6184 „Obsah usazenin a vody (Methoda odstředivková)”
je od 1. srpna 1953 technickou státní normou.
je od 1. srpna 1953 technickou státní normou.
(2) Norma platí pro zkoušení kapalných motorových paliv, topných naft a minerálních olejů. Mimo jiné jedná o měrné jednotce, účelu, podstatě a významu zkoušky a pod.
§ 9
(1) Norma ČSN 67 1422 „Anorganické pigmenty Zinková žluť”
je od 1 července 1953 technickou normou.
je od 1 července 1953 technickou normou.
(2) Norma platí pro vymezení jakosti anorganického pigmentu zinkové žlutě. Jedná mimo jiné o názvosloví, technických požadavcích, zkoušení, přejímání, balení, značení a dopravě zinkové žlutí.
§ 10
(1) Technickými státními normami od 1. července 1953 jsou normy;
| ČSN 42 0253 | „Trubky z nerezavějících ocelí, svařované tavné” |
| ČSN 42 5718 | „Trubky z nerezavějících ocelí, svařované tavně (Rozměrová norma)”. |
(2) Norma ČSN 42 0253 obsahuje předpisy a ustanovení o povrchu, provedení, technických požadavcích, zkoušení, přejímání a dodávání těchto trubek. Norma ČSN 42 5718 je norma rozměrová a jedná mimo jiné o materiálu, onačování a objednávání trubek.
§ 11
Tato norma je směrná.
(1) Norma ČSN 38 0451 „Značky pro energetická schemata” je od 1. srpna 1953 technickou státní normou.
(2) Norma platí pro značky energetických zařízení, kterých se má užívat ke kreslení energetických schemat. Obsahuje značky, kterých se zpravidla užívá pro znázorněni společných energetických oběhů v továrnách, v průmyslových oblastech a pod. a uvádí příklady jejich užití.
§ 12
(1) Norma ČSN 90 1103 „Tužky ve dřevě” je od 1. srpna 1953 technickou státní normou.
(2) Norma roztřiďuje a určuje jakostní znaky všech druhů tužek ve dřevě.