49/1961 Sb.

Vyhláška Úřadu pro normalizaci, kterou se podle § 14 vládního nařízení č. 46/1957 Sb., o technické normalizaci, vyhlašují změny některých československých státních norem

Poslední dostupné znění: 1961-10-012023-12-31 · 1 znění v historii →

§ 1

Název československé státní normy ČSN 22 7541, uveřejněné ve vyhlášce č. 145/1959 Ú. l., se mění takto:
„Průvlaky ze slinutých karbidů k tažení drátů z mědi, z niklu a slitin niklu“.

§ 2

Československá státní norma ČSN 38 1820 „Trakční měnírny. Typové měnírny pro městskou dopravu“, uveřejněná ve vyhlášce č. 215/1955 jako závazná, se vyhlašuje za československou státní normu doporučenou.

§ 3

Československá státní norma ČSN 73 6202 „Zatížení a statický výpočet mostů“, uveřejněná ve vyhlášce č. 172/1953 Ú. l., se mění takto:
V čl. 4 ve druhém odstavci a v čl. 7 v posledním odstavci se číslo normy nahrazuje ČSN 73 1310 (místo ČSN 1050).
V čl. 44 se značka pro tlak ladu mění na W1 (místo P).
Čl. 46 se mění takto:
V čl. 62 tab. III se nadpis v pátém sloupci mění takto:
V čl. 70 v prvním odstavci se značka pro nadmořskou výšku mostu mění na h, (místo H);
V čl. 71 se první odstavec (třetí řádek, za slovem mostu) doplňuje takto:
Úvodní článek se ruší a nahrazuje se novým zněním:
začátek třetího odstavce se mění takto:
V čl. 84 se značka pro tlak ledu mění na W1 (místo P).
Čl. 90 se mění takto:
V čl. 96 se značka pro stupeň bezpečnosti nahrazuje značkou s (místo k).
V čl. 102 se číslo normy nahrazuje ČSN 73 1302 (místo ČSN 1492, čl. 9).
V čl. 111 se číslo normy nahrazuje ČSN 73 1302 (místo ČSN 1492, čl. 16).
Dodatek se mění takto:
„Tato norma platí pro stanovení zatížení a vlivů působících na mosty, pro jejichž projektování a prostorovou úpravu platí ČSN 73 6201“,
W1 tlak ledu (v t).

„Pohyblivé zatížení vozidly a lidmi se pro statický výpočet nahrazuje zpravidla ideálním pohyblivým zatížením, rozděleným podle velikosti dopravy na:
pro mosty na podružných komunikacích a mosty prozatímní.
b) zatížení třídy B,
a) zatížení třídy A,
c) zatížení třídy C,
pro trvalé mosty na silnicích I., II. a III. třídy a na místních komunikacích v zastaveném obvodu velkých obci;
pro ostatní mosty, kromě mostů uvedených pod písm. o);
Uvedená zatížení se uvažují, nevyžaduje-li doprava na určité silnici nebo na jejím určitém úseku mostů únosnějších. Doporučuje se však projektovat též mosty s délkou přemostění přes 50 m pro zatížení třídy A 1 na místních komunikacích.
Mosty na příjezdných silnicích, spojujících komunikace podle písm. a) až c) s nádražím, překladištěm nebo přístavem, Je nutné projektovat alespoň na tutéž zatěžovací třídu jako mosty na těchto komunikacích.
„od 1,50 m ***) [místo nad 1,50 m ***)].“
„U střech se sklonem 40° a větším, lze zatížení sněhem předpokládat zmenšenou hodnotou......“
(viz ČSN 73 2004 Směrnice pro konstrukce z předpjatého betonu)“.
„Pro statický výpočet nových mostních konstrukcí platí ČSN 73 1302 Podrobné statické výpočty stavebních konstrukcí, ČSN 01 9311 Značky ve výpočtech stavebních a strojních konstrukcí, ustanovení této normy a ustanovení norem a předpisů platných pro jednotlivé druhy mostních konstrukcí.“
Změna této normy uveřejněné ve vyhlášce č. 12/1960 Ú. l. se tímto ruší.
„Souvisící čs. normy
ČSN 01 9311Značky ve výpočtech stavebních a strojních konstrukcí
ČSN 73 1302Podrobné statické výpočty stavebních konstrukcí
ČSN 73 1310Zatížení stavebních konstrukcí
ČSN 73 2004Směrnice pro konstrukce z předpjatého betonu
ČSN 73 6101Projektování silnic
ČSN 73 6201Projektování a prostorová úprava mostů
ČSN 73 6204Navrhování ocelových mostních konstrukcí

§ 4

Ruší se následující československé státní normy:
ČSN 80 7112„Pánský gabardénový plášť“ (vyhláška č. 144/1956 Ú. l.)
ČSN 80 7132„Pánský a jinošský dvouřadový vycházkový oblek s dlouhými kalhotami (vyhláška č. 202/1955 Ú. l.)
ČSN 80 7216„Dívčí plášť“ (vyhláška č. 105/1956 Ú. l.)
ČSN 80 7218„Dětský plášť“ (vyhláška č. 100/1956 Ú. l.)
ČSN 80 7275„Dámské dlouhé vycházkove kalhoty“ (vyhláška č. 29/1956 Ú. l.)

§ 5

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 1961.