E. Ostatní předpisy.
94 (1) Jsou-li nádoby naplněné plyny vyjmenovanými pod 5, 6 a 7 (vyjma chlor a kysličník dusičitý) nebo pod 8 zabaleny do beden, mohou býti přepravovány s jinými předměty.
95 (2) Nádoby naplněné plyny vyjmenovanými pod 1 až 8, 10 až 11, nezabalené do beden, musí býti opatřeny vnějšími zařízeními k zamezení kutálení, pokud to platné řády odesílací země předpisují. Tato zařízení nesmějí býti spojena s ochrannými čepičkami. Zařízení, aby se nádoby nekutálely, není třeba u velkých nádob, které se nenosí, nýbrž kutálejí, a které k tomu účelu jsou opatřeny zvláštními obručemi. Tyto nádoby jsou připuštěny jen u plynů vyjmenovaných pod 6, 7, 8 a 10. Jejich obsah nesmí býti menší než 100 litrů a větší než 500 litrů.
Ventily předepsané v C odst. (1) musí býti opatřeny ochrannými čepičkami železnými, jež musí míti jeden nebo více otvorů; nádoby z mědi mohou býti opatřeny čepičkami z mědi. Ventily umístěné uvnitř hrdla nádob a chráněné kovovou zašroubovanou zátkou pevně sedící, nemusí býti opatřeny čepičkami.
Nádoby na kysličník uhličitý, olejový plyn a kysličník dusný musí býti bíle natřeny, jsou-li nakládány nebalené.
96 (3) Bedny obsahující nádoby naplněné plyny vyjmenovanými pod 1 až 8, 10 a 11 musí býti opatřeny zřetelným údajem obsahu; totéž platí i pro samotné nádoby [viz pod C, odst. (2) a), α — okrajová číslice 87 —].
Nádoby musí býti v bednách uloženy takovým způsobem, aby bylo možné lehce nalézti zkušební razítko.
Dřevěné bedny a kovové truhlíky na přepravu kapalného vzduchu, dusíku nebo kyslíku (9) musí býti opatřeny zřetelnými nápisy „Kapalný vzduch (nebo dusík nebo kyslík)“ a nálepkami podle vzorce 6 a podle vzorce 7.
97 (4) Stlačený kyslík smí obsahovati nanejvíce 4 objemová procenta vodíku a stlačený vodík nanejvíce 2 objemová procenta kyslíku. Stupeň přimísení musí býti při plnění nádob rozborem přezkoušen. Výsledek rozboru musí býti na požádání předložen.
Nádoby určené na přepravu zkapalněných plynů vyjmenovaných pod 7 jakož i karbonylchlorid (6) musí býti suché. Po vyprázdnění musí býti ihned uzavřeny. Nádoby, které obsahovaly plyny vyjmenované pod 2 nebo 3, jakož i stlačený vodík a methan (4) musí býti rovněž po vyprázdnění ihned uzavřeny.
Za prázdné nádoby se pokládají též ty, v nichž zůstala po vypuštění zkapalněných plynů vyjmenovaných pod 5 až 8 malá množství zbytků v plynném stavu. Tyto nádoby musí býti rovněž uzavřeny ihned po vyprázdnění.
Odesilatel každé zásilky stlačených plynů (1 až 4) může býti vyzván, aby prokázal manometrem jevící se tlak v nádobách. Tento předpis neplatí pro olejový plyn a pro smíšený plyn, přepravované v mořských bojích nebo v jiných podobných nádobách.
98 (5) Kusy se nesmí házeti, nesmějí býti vydány nárazům, ani vystaveny slunečním paprskům ani sálavému horku.
99 (6) Přeprava musí býti provedena:
100 (7) Nádoby naplněné stlačenými, zkapalněnými nebo pod tlakem rozpuštěnými plyny musí býti naloženy do vozů tak, aby nemohly ani spadnouti ani se zvrhnouti. Nádoby obsahující kapalný vzduch, kapalný kyslík nebo kapalný dusík je nutné umístiti na stojato a chrániti proti každému poškození, které by mohlo povstati jinými kusy.
Nádoby naplněné kapalným vzduchem nebo kapalným kyslíkem nesmějí býti rovněž nakládány v přímé blízkosti snadno zápalných drobných předmětů nebo snadno zápalných kapalných látek.
101 (8) a) Pro připuštění nádob vozů kotlových, určených ku přepravě stlačených nebo zkapalněných nebo pod tlakem rozpuštěných plynů, platí o jakosti jejich materiálu, úředních zkouškách, úpravě a plnění predpisy pod A, B, C a D a pro ventily předpisy pod E, odstavce (2), jakož i předpisy pod H.
Přeprava karbonylchloridu (fosgenu) číslice 6 v nádobových vozech není však dovolena.
Nádoby musí býti dobře zajištěny proti posunutí a pevně přidělány do vozů. Nádoby nesmějí se dáti vyjmouti bez zvláštních pomůcek.

102 b) Kotlové vozy, určené ku přepravě zkapalněných plynů, se stejným průměrem po celé délce, musí býti uvnitř opatřeny vhodně provrtanými přepážkami nebo podobnými zařízeními, které zmírňují pohyb kapaliny při náhlé změně rychlosti vozidla.

103 c) Nádobové vozy, určené ku přepravě zkapalněných plynů vyjmenovaných pod 5, 6 a 7, musí býti opatřeny dřevěnou skříní nebo jinou isolací schválenou příslušným úřadem. Při volbě této isolace je třeba dbáti na průměr nádoby, na druh plynu, pro který je nádoba určena, jakož i na koeficient absorbce a vyzařování tak, aby teplota plynu v nádobě nebyla v žádném případě vyšší než 50° C.

104 d) U nádob kotlových vozů, určených ku přepravě stlačených nebo zkapalněných plynů, nemusí býti každá nádoba opatřena ventilem na plnění a vypouštění. Stačí, jsou-li všechny nádoby na obou koncích vozu zapojeny ke shromažďovací rouře, která jest opatřena uzavíracím ventilem, umístěným uvnitř vozové skříně. Tyto ventily nemusí býti opatřeny ochrannými čepičkami.

1. U plynů vyjmenovaných pod 1 až 4:
v otevřených vozech. Jsou-li podány ku přepravě ve vozidlech zvlášť upravených pro silniční přepravu a jsou-li zcela přikryty plachtami nebo vnějšími dřevěnými skříněmi, užije se vozů otevřených.
U vodního plynu, smíšeného plynu (2), olejového plynu (3) a methanu (4) lze užíti též vozu otevřených; tyto vozy však musí býti v době od 1. dubna až do konce října zcela přikryty plachtami, nejsou-li nádoby uloženy v dřevěných bednách.
Pro kyslík a vodík (4) lze rovněž od 1. listopadu až do konce března užíti vozů otevřených.

2. U plynů vyjmenovaných pod 5 až 7:
ve vozech krytých neb otevřených; v době od 1. dubna do konce října musí býti vozy opatřeny plachtami: plachty musí býti husté a musí býti upevněny na dřevěném laťoví tak, aby mezi nimi a nádobami byl prázdný prostor umožňující volné proudění vzduchu v podélném směru vozu.

3. U plynů vyjmenovaných pod 8:
v otevřených vozech: v době od 1. dubna do konce října musí však býti vozy zcela přikryty plachtami, nejsou-li nádoby uloženy v dřevěných bednách.

4. U plynů vyjmenovaných pod 9:
ve vozech krytých.

5. U plynů vyjmenovaných pod 10:
ve vozech krytých neb otevřených.

6. U plynů vyjmenovaných pod 11:
ve vozech krytých; v době od 1. listopadu do konce března lze užíti též otevřených vozů.