(1) Počet kilometrů ujetý se stanoviště vozidla (z garáže) k místu nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže), po případě doba potřebná k těmto jízdám se započítávají při účtování kilometrových, hodinových a kombinovaných sazeb (§§ 4, 5 a 6) do celkového počtu ujetých kilometrů, po případě do celkového počtu hodin potřebných k provedení celého, dopravního úkonu. Za tyto jízdy nesmějí být proto účtovány žádné zvláštní náhrady.

(2) Provádí-li se doprava postupně pro několik zákazníků, smí dopravce účtovat jednotlivým zákazníkům jen poměrný díl dopravného připadajícího na jízdy se stanoviště vozidla (z garáže) k místu nakládání nebo z místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže). Tento poměrný díl dopravného nesmí však být v žádném případě vyšší než náhrada, odpovídající jízdě prázdného vozidla se stanoviště (z garáže) k místu nakládání příslušného zákazníka a z jeho místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže).

(3) Při účtování dopravného podle sazeb za rozvoz kusových zásilek (§ 8) nebo paušálních sazeb (§ 9) nesmějí být započítávány vůbec žádné náhrady za jízdy se stanoviště vozidla (z garáže) k místu nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže), poněvadž tyto náhrady jsou již zahrnuty přiměřenou částkou přímo ve zmíněných sazbách. Rovněž při účtování dopravného podle úkolových sazeb (§ 7) nesmějí být kromě případů, na něž se vztahuje ustanovení § 7, odst. 3, započítávány žádné náhrady za jízdy se stanoviště vozidla (z garáže) k místu nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže).