(1) Při dopravě hromadného zboží (zemin, štěrku, drti, písku, lomového kamene, rud, kulatiny, řeziva, cihel, tašek, řepy, řepných řízků a pod.) mohou dopravci účtovat místo kilometrových nebo kombinovaných sazeb (§§ 4 a 6) úkolové sazby.

(2) Náhrady za jízdy se stanoviště vozidla (z garáže) na místo nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště vozidla (do garáže) a za dobu potřebnou k naložení nebo vyložení nákladu jsou již zahrnuty přiměřenou částkou ve stanovených sazbách a nesmějí být při výpočtu dopravného podle úkolových sazeb zvlášť účtovány nebo k sazbám připočítávány. Rovněž nesmějí být účtovány žádné náhrady za dodaný personál (řidiče, závozníky, nakladače, spolujezdce a pod.), a to ani v případě, že se doprava provádí v přesčasových nebo nočních hodinách, po případě o nedělích a státem uznaných svátcích nebo památných dnech.

(3) Je-li celkový počet kilometrů ujetých s prázdným vozidlem nejméně o 10 kilometrů vyšší než celkový počet kilometrů ujetých s nákladem, smí dopravce účtovat při výpočtu dopravného podle úkolových sazeb za každý kilometr jízdy s prázdným vozidlem, přesahující nejméně o 10 kilometrů celkový počet kilometrů ujetých s nákladem, náhradu podle kilometrovného kombinovaných sazeb (§ 6). Ustanovení § 6, odst. 3 platí obdobně.

(4) Je-li úředně nařízeno provést dopravu hromadného zboží v přesčasových nebo nočních hodinách, po případě o nedělích a státem uznaných svátcích nebo památných dnech, je možno zvýšit úkolové sazby uvedené v příloze k vyhlášce nejvýše o 10%.