4. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na kusech.
B. Způsob vypravení. Výpravní omezení.
44 Látky číslice 2, pokud jsou baleny podle bodu 23 odst. (1) e), dále látky číslice 6 - s výjimkou trinitrotoluolu (též tekutého trinitrotoluolu, merkuritu, nastaveného náplňového prachu a ammonalu) -, 7, 8, 9, 11, 12, 14 a 15 I nesmějí býti odesílány jako uspíšené rychlé zboží vůbec, jako rychlé zboží jen ve vozových zásilkách; látky číslice 16 až 25 nesmějí býti odesílány jako rychlé nebo uspíšené rychlé zboží vůbec, nýbrž jen jako nákladní zboží ve vozových zásilkách.
C. Zápisy v nákladních listech.
(1) Označení zboží v nákladním listu musí býti shodné s pojmenováním vyznačeným v bodě 21 ležatým písmem. Kde v číslici 6c) a d) není udáno jméno látky, musí býti použito pojmenování v obchodě obvyklého a k němu připojeno „Zboží třídy Ia číslice 6c) [nebo číslice 6d)]“.
Údaj obsahu musí býti opatřen
a) u výbušin 1. skupiny (číslice 1 až 6, 9 a, 10, 10 a, 11, 13 až 15)
jednoduchým červeným rámečkem
nebo musí býti pod údajem obsahu otištěn nebo nalepen obrazec podle vzorce 1 velikosti poštovní známky,
b) u výbušin 1. skupiny (číslice 7 až 9 a 12)
jednoduchým červeným rámečkem
a pod ním musí býti červeně připojeno: „Jen 300 kg“ nebo musí býti pod údajem obsahu otištěn nebo nalepen obrazec podle vzorce 1a velikosti poštovní známky,
c) u výbušin 2. skupiny (číslice 16 až 25)
dvojitým červeným rámečkem
nebo musí býti pod údajem obsahu otištěn nebo nalepen obrazec podle vzorce 2 velikosti poštovní známky.
(2) U látek třídy I a – vyjma u látek číslice 15 I b) – musí odesilatel v nákladním listu osvědčiti: „Povaha a obal odpovídají předpisům přílohy A k ŽPŘ“.
U látek číslice 15 I b) musí odesilatel v nákladním listu osvědčiti: „Vnitřní balení bylo uznáno jako přípustné Výzkumným ústavem pro výbušiny, ostatní balení odpovídá předpisům přílohy A k ŽPŘ“.
Mimo to musí odesilatel v nákladním listu uvésti:
u amonnoledkových výbušin (číslice 10), směsí podobných černému prachu (číslice 11), vápenoledkových výbušin (číslice 13) a chlorečnanových výbušin (číslice 14), přepravovaných na zvláštní povolení, číslo ministerského výnosu, kterým byla přeprava po železnici povolena.
(3) Při podeji látek třídy Ia služebnami vojenské správy, není zapotřebí prohlášení odesilatele, předepsaných odstavcem (2). V těchto případech přejímá příslušník vojenské správy, který podepsal nákladní list, odpovědnost za splnění předpisů přílohy A k ŽPŘ.
(4) U výbušin 2. skupiny (číslic 16 až 25) musí býti v nákladním listu udána kromě znamení a čísel, počtu a druhu schran, též váha jednotlivých kusů zásilky.
D. Přepravní prostředky.
1. Předpisy o vozech, nakládání a vykládání.
(1) Látky třídy Ia musí býti naloženy v krytých vozech.
(2) Pro výbušiny 2. skupiny (číslice 16 až 25) smějí býti použity jen kryté vozy s pružnými nárazníky a spřáhly, s pevnou a bezpečnou střechou, těsným bedněním, dobře přiléhajícími dveřmi a okny (větracími otvory) a pokud možné bez brzdy. Uvnitř vozu nesmějí vyčnívati žádné železné předměty, které nepatří k vozu. Dveře a okna (větrací otvory) vozů musí býti trvale uzavřena.
(3) O použití vozů s elektrickými zařízeními viz přípojek II.
(1) V témže voze smějí býti naloženy kusové zásilky s látkami číslic 7 až 9 a 12 jen do celkové váhy nejvýše 300 kg. Železnice může přijetí k přepravě vhodně omeziti.
(2) Pro výbušiny 2. skupiny (číslic 16 až 25) platí ještě ustanovení:
Nakládání musí obstarati odesilatel za dohledu znalce.
Při nakládání je nutné pečlivě se vyvarovati otřesů, zejména nesmí býti schranami házeno. Schrány musí býti uloženy ve vozech tak, aby se nedřely, netřásly, nenarážely, nepřevracely a nespadly. Sudy musí býti položeny podélnou osou rovnoběžně s podélnými stěnami vozu a zajištěny dřevěnými podložkami s měkkým podkladem (plachtami a pod.) proti kutálení stranou.
Jednotlivé kusy zásilek nesmějí býti nakládány u skladišť nebo u ramp, nýbrž musí býti podle možnosti nakládány na nejodlehlejších kolejích, pokud možné krátce před odjezdem vlaku, kterým mají býti přepraveny.
Nepovolaným musí býti zamezen přístup k místu nakládky a toto musí býti, nakládá-li se výjimečně za tmy, osvětleno vysoko a pevně umístěnými svítilnami.
Tato ustanovení platí obdobně pro vykládání.
Naložené vozy musí býti opatřeny nad oběma čelnými stěnami nebo na obou podélných stranách čtyřhrannými černými vlajkami s bílým písmenem „P“.
Zvláštní nakládací pomůcky a vlajky musí dodati odesilatel a budou vydány se zbožím příjemci.
2. Nápisy a nálepky k označení nebezpečí na vozech (viz přípojek III).
48 Na obou stranách vozů, v nichž jsou naloženy předměty s nálepkami podle vzorce 1, 1a nebo 2 (bod 43), musí býti umístěny nálepky téhož vzorce.
Nálepky podle předepsaných vzorů musí býti použity též u vozových zásilek, určených k vývozu po moři, na jejichž jednotlivých kusech smí býti nálepka nahrazena nápisem „Výbušné“.
E. Zákaz společné nakládky.
(1) Látky třídy Ia nesmějí býti naloženy společně do téhož vozu:
a) s návěstními ohňostroji tř. Ib, číslice 3 (bod 61);
b) s rozbušnými rozněcovadly tř. Ib, číslice 5 (bod 61); - s výjimkou rozbušných rozněcovadel v balení pro přepravu jako kusové rychlé zboží podle bodu 67 -;
c) s torpédy k vrtání studní třídy Ib, číslice 13 (bod 61) a
d) s municí třídy Ib, číslice 14 (bod 61).
(2) Výbušiny 2. skupiny (číslic 16 až 25) nesmějí býti naloženy společně v témže voze též s hořlavými kapalinami třídy IIIa, číslic 1 a 2 (bod. 301) a látkami třídy IIIb, číslic 4b (bod 351).
50 Pro zásilky, které nesmějí býti nakládány do vozu společně s ostatními, musí býti sepsány zvláštní nákladní listy (ŽPŘ čl. 48, § 7).
F. Vyprázdněné schrány. Ostatní předpisy.
51 Vyprázdněné schrány: žádné předpisy.
52 Při nakládání, vykládání a přepravě předmětů třídy Ia se nesmí ve voze nebo u vozu ani kouřiti ani udržovati oheň neb otevřené světlo.
53 Pro výbušiny 2. skupiny (číslic 16 až 25) platí tato ustanovení:
a) zásilky mají býti přepraveny z odesílací stanice do stanice určení v témže voze a cestou smějí býti přeloženy jen z nezbytné nutnosti.
b) Stanice určení musí býti o příchodu zásilky zpravena s označením vlaku některou předchozí stanicí. Příjemce musí býti stanicí určení zpraven napřed a mimo to ihned po příchodu zásilky. Zásilka musí býti odebrána ve třech denních hodinách, po uskutečnění zprávy o příchodu a v dalších devíti denních hodinách odvezena.
c) Není-li zboží v této lhůtě odvezeno, musí býti ze stanice bez průtahu odstraněno a odevzdáno místnímu sboru národní bezpečnosti k dalšímu opatření. Zásilky musí býti místnímu sboru národní bezpečnosti předány též tehdy - a to i v nácestných stanicích - jestliže jsou v takovém stavu, že jejich další úschova ve stanici nebo další přeprava vzbuzuje obavy.
d) Až do odvezení musí býti náklad zvlášť střežen.
(1) Každý kus zásilky může míti na víku jméno výbušiny nebo střeliviny.
(2) Každý kus zásilky s látkami číslice 15 musí míti na víku červenými písmenami zřetelný a nesmazatelný nápis tohoto znění:
u jednotlivých kusů zásilek s látkami číslice 15 I a) „Zkušební vzorky pokusných trhavin“,
u jednotlivých kusů zásilek s látkami číslice 15 I b) „Zkušební vzorky látek, které mohou vybuchnouti“,
u jednotlivých kusů zásilek s látkami číslice 15 II „Zkušební vzorky plnění granátů 88“.
(1) Nálepkami k označení nebezpečí (viz přípojek III) musí býti opatřeny:
a) jednotlivé kusy zásilek s výbušinami 1. skupiny, číslic 1 až 6, 9a, 10, 10a, 11, 13 až 15 nálepkami podle vzorce 1, jednotlivé kusy zásilek s výbušinami 1. skupiny, číslic 7 až 9 a 12 nálepkami podle vzorce 1a;
b) jednotlivé kusy zásilek s výbušinami 2. skupiny (číslice 16 až 25) nálepkami podle vzorce 2.
(2) U vozových zásilek určených k vývozu po moři smějí býti nálepky podle vzorce 1, 1a a 2 na jednotlivých kusech zásilky nahrazeny zřetelným a trvalým nápisem „Výbušné“.