(1) Nejvyšší přípustné nájemné za denní garážování motorových vozidel činí:

(2) Při denním garážování mezi 7. a 18. hodinou, nepřekročí-li celková doba garážování 6 hodin, smí se požadovati jen poloviční nájemné (odst. 1).

(3) Při parkování motorových vozidel na dvoře garážního podniku nebo v prostoře opatřené pouze střechou, smí býti požadováno nejvyšší nájemné v částce Kčs 5.—.

(4) Za garážování přívěsných dvouosých vozů se platí nájemné odpovídající nosnosti nákladního vozu. Je-li přívěsný dvouosý vůz garážován s motorovým vozidlem, smí býti požadováno za přívěsný vůz nájemné pouze ve výši 75% nájemného z motorového vozidla. Jde-li o přívěsné vozy s jednou osou, garážované samostatně nebo společně s motorovým vozidlem, smí býti požadováno za příslušný vůz nájemné pouze ve výši 50% nájemného z motorového vozidla. Za autobusy se platí nájemné podle nosnosti.

(5) Nejsou-li obsah válců motoru motorového vozidla, nebo nosnost přívěsných dvouosých vozů známy, budiž vozidlo zařaděno do příslušné skupiny motorových vozidel podle přibližného odhadu obsahu válců, po případě nosnosti.

(6) Za uskladnění karoserie smí býti požadováno denně nejvýše Kčs 5.—.

(7) Při více než deseti za sebou nepřetržitě jdoucích garážování téhož vozidla je nutno poskytnouti 10% slevu.

(8) U dvoutaktních motorů se vypočítá obsah válců tak, že se skutečný obsah násobí konstantou 1.5.

(9) V nájemném za garážování je zahrnuta náhrada za elektrické světlo a spotřebu vody, dále možnost použití zařízení vyjmenovaných v § 1, písm. a) pod č. 1 až 7, pokud za vodu a za používání umývárny, autozdviže (jámy), kompresoru, po příp. motorové pumpy nepříslušejí úplaty podle výnosu nejvyššího úřadu cenového ze dne 4. prosince 1945, č. j. 30.548-IV/4-45.