Společná ustanovení.

(1) Výkupní rozdělovač a zpracovatel bramborů hradí podle ustanovení Svazu pro brambory a škrob z paušálního dopravného u bramborů jedlých (§ 3, odst. 3), krmných (§ 12, odst. 2) a průmyslových (§ 17, odst. 2 a § 18, odst. 2):

(2) Zpracovatelé hradí dopravní náklady podle odstavce 1 z částky 3 Kčs za 100 kg průmyslových bramborů, jež nakoupili přímo od pěstitele, nebo které jsou z jejich vlastní sklizně; pro tuto částku platí ustanovení jako pro paušální dopravné podle § 17, odst. 2.

(3) Výkupní rozdělovači a zpracovatelé zúčtují paušální dopravné se Svazem pro brambory a škrob podlé jeho ustanovení a odvedou mu případné přebytky, jakož i paušální dopravné u jedlých bramborů zaslaných výkupními rozdělovači železničním spotřebním družstvům, po případě jejich pobočkám drahou nevyplaceně; uvedeným družstvům uhradí příslušné železniční přepravné (podle platného nákladního tarifu ČSD) Svaz pro brambory a škrob.

(1) Cenami podle § 3 a nejvyššími obchodními rozpětími uvedenými v této vyhlášce jsou uhrazeny všechny výdaje, i daň z obratu, manko a zisk.

(2) V cenách podle § 3 a v nejvyšších obchodních rozpětích výkupního a prodejního rozdělovače jsou obsaženy i příspěvky pro Svaz: pro brambory a škrob.

(3) Rozdělovači bramborů mohou připočítat ke svým prodejním cenám podle této vyhlášky jako náhradu skladovacích výloh částku 10 Kčs na 100 kg jedlých bramborů, které budou vydávány ze zásob povinně skladovaných podle předpisu Svazu pro brambory a škrob počínajíc dnem, který tento Svaz stanoví. Uvedené skladovací výlohy smějí být účtovány jen jednou a smějí být připočteny i k ceně při prodeji spotřebiteli. U těchto skladovaných bramborů mohou rozdělovači účtovat prodejní ceny jako za jedlé brambory dodané pěstitelem v měsíci, v němž vyskladněné brambory prodají.

(4) Výkupní a prodejní rozdělovači a maloobchodníci smějí rané a polorané jedlé brambory, dodané pěstitelem výkupnímu rozdělovači do 15. září 1947, prodat do 25. září 1947 za ceny platné podle vyhlášky nejvyššího úřadu cenového ze dne 18. června 1947 o cenách raných a poloraných jedlých bramborů domácího původu ze sklizně 1947 (Ú. l. I č. 95/1947, běž. č. 633). Od 26. září 1947 smějí být tyto brambory prodávány příslušnými obchodními složkami jen za ceny, které u těchto složek platí pro pozdní jedlé brambory.

(5) Velkospotřebitelem podle této vyhlášky se rozumějí vojenské a pod. útvary, nemocnice, sociální a zdravotní ústavy, závodní a táborové kuchyně, zotavovny, hostince, restaurace a pod.

(1) Úhrada zvýšených výkupních cen pozdních jedlých bramborů (§ 1) výkupním rozdělovačům bude upravena zvláštním opatřením.

(2) Ke stanoveným výkupním cenám budou pěstitelům vyplaceny mimořádné příplatky podle příslušného vládního usnesení.

1. železniční přepravné za zásilky drahou (včetně vážného a tárování vagonů, které výkupní rozdělovač nebo zpracovatel zaplatil za účelem zjištění přepravného); železniční přepravné se hradí u jedlých a krmných bramborů nejvýše přepravní sazbou za 50 q, a to i u zásilek kusových, u průmyslových bramborů pak přepravní sazbou za 100 q;

2. skutečné dovozní výdaje přípustné podle příslušných předpisů (při dopravě motorovými vozidly nebo povozy):

a) odveze-li si prodejní rozdělovač sám jedlé nebo krmné brambory od výkupního rozdělovače (pokud nejde jen o místní dovoz, t. j. o dovoz v téže obci), jakož i odveze-li si výkupní rozdělovač nebo zpracovatel sám jedlé, krmné a průmyslové brambory od pěstitele do svého skladu. Tyto dovozní výdaje hradí výkupní rozdělovač a zpracovatel z paušálního dopravného, pokud jsou vyšší než. částka podle § 2, č. 1 , písm. b), § 11, č. 1, písm. b) a § 16, č. 1, písm. c), t. j. jen zbytek, který není touto částkou sraženou pěstiteli uhrazen. Dovozní výdaje se hradí z paušálního dopravného za vzdálenost až do 30 km u jedlých a až do 15 km u krmných a průmyslových bramborů; k úhradě dovozních výdajů za větší vzdálenost je třeba předchozího povolení Svazu pro brambory a škrob;

b) doveze-li pěstitel průmyslové brambory do škrobáren, lihovaru nebo sušárny brambor po nápravě, a to jen za rozdíl vzdáleností mezi podnikem pěstitele a škrobárnou, lihovarem nebo sušárnou (vzdálených až 10 km) a mezí podnikem pěstitele a jeho nejbližší nakládací železniční stanicí;

c) případné jiné dopravní náklady u brambor podle ustanovení Svazu pro brambory a škrob.