Rozvoj výroby.
Rozvoj průmyslu a řemesla.
Rozvoj zemědělství a lesnictví.
Rozvoj stavebnictví.
Rozvoj dopravy.
Rozvoj vnitřního obchodu.
§ 4
Průmyslová výroba bude stupňována tak, že její hrubá hodnota v roce 1953 dosáhne 454 miliard Kčs proti 288 miliardám Kčs v roce 1948, t. j. o 57% více. Přitom se zejména:
§ 5
V průmyslu se v roce 1953 vyrobí:
§ 7
Zemědělská výroba bude stupňována tak, že její hrubá hodnota v roce 1953 dosáhne 105 miliard Kčs proti 90,5 miliardy Kčs za původního plánu výroby na rok 1948, t. j. o 16% více, a proti 76,3 miliardy Kčs za sníženého plánu výroby na rok 1948, t. j. o 37% více. Přitom se zejména
§ 8
V zemědělství se v roce 1953 dosáhne
§ 9
V lesním hospodářství se do konce roku 1953 vytěží 55 milionů plm hroubí s kůrou v hodnotě 18,8 miliardy Kčs, a to dřeva
| jehličnatého | listnatého | |
| hroubí s kůrou | 40,0 milionu plm | 15,0 milionu plm |
| z toho: | ||
| kulatiny | 24,0 milionu plm | 3,2 milionu plm |
| pražcoviny | 0,02 milionu plm | 1,6 milionu plm |
| doloviny | 3,4 milionu plm | - |
| vlákniny | 7,7 milionu plm | 1,1 milionu plm |
| tyčí | 0,6 milionu plm | 0,2 milionu plm |
| ostatního rovnaného dříví | ||
| užitkového | 0,1 milionu plm | 0,4 milionu plm |
| palivového | 4,18 milionu plm | 8,5 milionu plm. |
Přitom se zejména
§ 11
Dopravní výkon bude stupňován tak, že bude v roce 1953 ve svém úhrnu o 40% vyšší než výkon v roce 1948. Přitom bude umožněno zejména účelným rozložením dopravního výkonu na jednotlivá odvětví dopravy, zvláště mezi odvětví železniční a silniční, aby dopravní výkon odpovídal potřebám zvýšené hospodářské činnosti.
§ 12
V jednotlivých dopravních odvětvích bude výkon stupňován tak, že se v roce 1953
§ 13
V dopravě poštovní se v období pětiletého plánu
§ 14
Účelně a hospodárně organisovaný vnitřní obchod, opírající se zejména o společensky pokročilejší distribuční formy, zajistí oběh statků v míře odpovídající plánovanému rozvoji hospodářství. Bude plánovitě veden tak, aby zabezpečil plynulou distribuci spotřebních statků především pracujícímu obyvatelstvu a soustavně rozšiřoval a zlepšoval služby mu poskytované.
a) urychlí rozvoj výroby především v průmyslu hutnickém, v průmyslu kovodělném, zvláště v oboru těžkého strojírenství, dále v průmyslu báňském a chemickém a rozšíří energetická základna vybudováním dalších tepelných a vodních elektráren,
b) vystupňuje výroba stavebních hmot,
c) zvýší výroba zemědělských strojů,
d) rozšíří výroba spotřebních statků.
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 17,8 miliardy Kčs proti 13,2 miliardy Kčs v roce 1948, t. j. o 35% více;
a) v odvětví báňském především
| kamenného uhlí | 20,8 milionu tun, |
| hnědého uhlí | 32,2 milionu tun, |
| koksu | 8,0 milionu tun, |
| surové železné rudy | 1,4 milionu tun; |
b) v odvětví energetickém především
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 14,1 miliardy Kčs proti 9,3 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 52% více;
| elektřiny | 11.200 milionů kWh, |
| plynu | 2.900 milionů m3; |
| surového železa | 2,7 milionu tun, |
| surové oceli | 3,5 milionu tun, |
| válcovaného železa | 2,5 milionu tun; |
c) v odvětví hutnickém především
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 46,4 miliardy Kčs proti 31,2 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 49% více;
| veškerých výrobků za | 15,4 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| traktorů | 20.000, |
| nákladních a osobních automobilů v jednotkách automobilů nákladních | 24.000, |
| motocyklů | 75.000, |
| jízdních kol | 330.000; |
v oboru přesného strojírenství
| veškerých výrobků za | 13,7 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| šicích strojů | 155.000; |
v oboru ostatního kovového zboží
v oboru sléváren
| veškerých výrobků za | 6,2 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| zemědělských strojů za | 2,3 miliardy Kčs, |
| ústředního vytápění, domovních instalací a armatur | za 1,4 miliardy Kčs; |
| veškerých výrobků za | 18,3 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| elektromotorů do 25 kW | 890.000, |
| rozhlasových přijimačů | 300.000, |
| telefonních přístrojů | 150.000; |
| veškerých výrobků za | 9,2 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| plechového zboží smaltovaného, nádobí a nářadí pro domácnost a kuchyně | 19 milionu kg; |
v oboru silničních motorových a lehkých vozidel a letadel
v oboru všeobecného strojírenství
v oboru těžkého strojírenství
hrubá hodnota výroby celého odvětví kovodělného dosáhne 92,3 miliardy Kčs proti 47,8 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 93% více;
v oboru elektrotechniky
| veškerých výrobků za | 7,1 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| odlitků | 0,6 milionu tun; |
d) v odvětví kovodělném:
| veškerých výrobků za | 22,4 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| lokomotiv | 480, |
| železničních vagonů v jednotkách vagonů nákladních | 7.700; |
e) v odvětví chemickém především
| výrobků těžké chemie za | 7,8 miliardy Kčs, |
| přitom | |
| dusíkatých hnojiv | 42.900 tun, |
| fosforečných hnojiv | 68.000 tun, |
| veškerých výrobků pharmaceutických za | 1,7 miliardy Kčs, |
| v tom základních léčiv | 309.000 kg, |
| umělé střiže | 18.000 tun, |
| umělého hedvábí | 11.000 tun, |
| mýdla | 53.000 tun; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 35,1 miliardy Kčs proti 21,7 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 62% více;
| dutého skla | 137.100 tun, |
| plochého skla | 113.700 tun, |
| drobného skla | 9.500 tun; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 4,6 miliardy Kčs proti 4,1 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 12% více;
f) v odvětví sklářském především
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 12,1 miliardy Kčs proti 7,6 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 59% více;
| cementu | 2,6 milionu tun, |
| cihel | 1.300 milionů, |
| tašek | 214 milionů, |
| vápna | 1,3 milionu tun, |
| technického porcelánu | 15 milionů kg; |
g) v odvětví stavebních hmot keramiky především
m) v odvětví cukrovarnickém především
| rafinovaného cukru | 790.000 tun, |
| melasy | 183.000 tun; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 10,2 miliardy Kčs proti 8,7 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 17% více;
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 9,9 miliardy Kčs proti 7 miliardám Kčs v roce 1948, t.j. o 41% více;
| papíru | 320.000 tun, |
| lepenky | 105.000 tun, |
| buničiny | 320.000 tun; |
h) v odvětví papírenském především
i) v odvětví dřevařském především
| řeziva a pražců | 2,8 milionu m3, |
| nábytku bytového za | 1,3 miliardy Kčs, |
| výrobků stavebního truhlářství za | 0,5 miliardy Kčs, |
| obchodních dýh a poddýžek | 15,2 milionu m2, |
| překližek | 111.500 m3; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 12,5 miliardy Kčs proti 9,9 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 26% více;
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 77,4 miliardy Kčs proti 46 miliardám Kčs v roce 1948, t.j. o 68% více;
| přízí bavlněných | 114.200 tun, |
| přízí vlněných | 41.800 tun, |
| přízí lněných | 12.800 tun, |
| nití bavlněných a hedvábných z | 2.500 tun příze, |
| tkanin z bavlny, lnu a hedvábí ze | 104.700 tun příze, |
| tkanin vlněných z | 30.200 tun příze, |
| pleteného a stávkového zboží z | 25.700 tun příze, |
| v tom punčoch a ponožek | 79,0 milionů párů, |
| svrchních oděvů pánských a chlapeckých | 3,8 milionu, |
| svrchních oděvů dámských a dívčích | 6,9 milionu, |
| pracovních oděvů | 5,4 milionu, |
| pánského a chlapeckého prádla | 19,4 milionu, |
| dámského a dívčího prádla | 6,5 milionu; |
j) v odvětví textilním a oděvním především
k) v odvětví kožedělném a gumárenském především
| obuvi kožené | 33,7 milionu párů, |
| obuvi lehké vycházkové | 8,6 milionu párů, |
| obuvi gumové | 30,2 milionu párů, |
| obručí všeho druhu | 7,4 milionu; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 21,8 miliardy Kčs proti 15,2 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 43% více;
l) v odvětvích grafickém, gramofonovém a filmovém:
| celovečerních filmů | 56, |
| krátkých filmů | 143; |
v odvětví filmovém především
| gramofonových desek | 6 milionů; |
v odvětví gramofonovém především
v odvětví grafickém výrobků v hrubé hodnotě výroby 4 miliardy Kčs proti 3,4 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 18% více;
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 660 milionů Kčs;
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 575 milionů Kčs proti 370 milionům Kčs v roce 1948, t.j. o 56% více;
výrobků v hrubé hodnotě výroby 5,6 miliardy Kčs proti 5,3 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 6% více;
n) v odvětví lihovarnickém
| piva | 11,7 milionu hl, |
| sladu | 312.600 tun; |
o) v odvětví pivovarském a sladařském především
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 9,6 miliardy Kčs proti 5,7 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 68% více;
| umělých jedlých tuků | 70.000 tun, |
| mlékárenského másla | 48.700 tun, |
| mléčných konserv | 13.700 tun, |
| konsumního mléka | 1.125 milionů litrů, |
| sýrů | 30.200 tun, |
| masných výrobků za | 2,8 miliardy Kčs; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 61,8 miliardy Kčs proti 34,5 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 79% více;
r) v odvětví potravinářském především
s) v odvětví tabákového zboží a soli především
| cigaret | 11.700 milionů, |
| doutníků | 60 milionů, |
| dýmkového tabáku | 3.700 tun; |
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 12,8 miliardy Kčs.
hrubá hodnota výroby celého odvětví dosáhne 4,7 miliardy Kčs proti 3,6 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 30% více;
p) v odvětví mlynářském především
| mlynářských jedlých výrobků pšeničných | 600.000 tun, |
| mlynářských jedlých výrobků žitných | 267.700 tun; |
(1) Řemeslná výroba a činnost bude stupňována tak, že její hrubá hodnota v roce 1953 dosáhne 59 miliard Kčs proti 49 miliardám Kčs v roce 1948, t.j. o 20% více.
(2) Z hodnoty 59 miliard Kčs dosáhne hrubá hodnota řemeslné výroby a činnosti v odvětví:
| a) kovodělném | 12,9 miliardy Kčs, |
| b) chemickém | 1,3 miliardy Kčs, |
| c) sklářském | 0,4 miliardy Kčs, |
| d) stavebních hmot a keramiky | 1,4 miliardy Kčs, |
| e) papírenském | 0,9 miliardy Kčs, |
| f) dřevařském | 4,8 miliardy Kčs, |
| g) textilním a oděvním | 10,6 miliardy Kčs, |
| h) kožedělném a gumárenském | 3,7 miliardy Kčs, |
| i) mlynářském | 3,8 miliardy Kčs, |
| j) potravinářském | 16,1 miliardy Kčs, |
| k) řemesel poslužných | 3,1 miliardy Kčs. |
(3) Družstevnictví v řemeslech bude dále budováno a zlepšováno.
a) urychlí rozvoj výroby živočišné,
b) bude pokračovat v mechanisaci a elektrisaci zemědělství,
c) umožní zemědělcům používání ušlechtilých osiv a sádí a zajistí dostatečné množství krmiv a umělých hnojiv,
d) vybudují vodohospodářská zařízení a rozšíří plochy rybníků,
e) bude podporovat rozvoj všech forem zemědělského družstevnictví.
a) ve výrobě rostlinné
při plánovaných osevních plochách a při plánovaných hektarových výnosech především výroby
| pšenice | 1,5 milionu tun, |
| žita a soureže | 1,0 milionu tun, |
| ječmene | 1,3 milionu tun, |
| ovsa | 1,1 milionu tun, |
| kukuřice | 0,3 milionu tun, |
| luštěnin | 65.000 tun, |
| brambor | 9,7 milionu tun, |
| cukrovky | 5,5 milionu tun, |
| olejnin | 69.000 tun, |
| směsek na zrno | 119.000 tun, |
| pícnin v hodnotě sena | 12,8 milionu tun; |
hrubá hodnota celé výroby rostlinné dosáhne 55,2 miliardy Kčs proti 49,5 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 11% více;
hrubá hodnota celé výroby živočišné dosáhne 49,8 miliardy Kčs proti 26,8 miliardy Kčs v roce 1948, t.j. o 86% více.
při plánovaných početních stavech a při plánované užitkovosti domácích zvířat především výroby
b) ve výrobě živočišné
| skotu jatečného v živé váze | 366.000 tun, |
| prasat jatečných v živé váze | 498.000 tun, |
| mléka | 47 milionů hl, |
| vajec | 2 miliard kusů; |
c) budou meliorovat vyčerpané lesní půdy a napravovat v lesích škody válečného hospodaření,
a) budou obnovovat lesní porosty a zalesňovat nelesní půdy,
b) bude zavádět výběrné lesní hospodářství a budou převádět nízké lesy na lesy vysokokmenné a porosty čisté na smíšené,
d) bude pokračovat v mechanisaci těžby a odvozu dřeva a rozšíří síť lesních silnic a cest.
(1) Stavební výroba bude stupňována tak, že její hrubá hodnota v roce 1953 dosáhne 46 miliard Kčs. Přitom se zejména:
b) zavede a plně rozvine výroba stavebních dílců tak, aby v roce 1953 dosáhla 1,3 milionu tun v hodnotě 1,2 miliardy Kčs.
a) bude podporovat postupná přeměna dnešní stavební výroby na stavební průmysl co nejvíce mechanisovaný a používající stavebních součástí hromadně vyrobených, zvláště stavebních dílců z cementu a oceli, aby se plně zabezpečilo provedení plánované obnovy, výstavby a přestavby ve všech úsecích našeho hospodářství,
(2) V období pětiletého plánu dosáhne stavební výroba celkové hodnoty 176,9 miliardy Kčs, z čehož bude provedeno novostaveb asi za 135 miliard Kčs.
(3) Z částky 176,9 miliardy Kčs se provedou stavby o celkovém stavebním nákladu pro
| a) průmysl a řemeslo za | 44,6 miliardy Kčs, |
| b) zemědělství za | 11,8 miliardy Kčs, |
| c) stavebnictví za | 0,7 miliardy Kčs, |
| d) dopravu za | 23,1 miliardy Kčs, |
| z toho pro pošty za 1,2 miliardy Kčs, | |
| e) obchod a cestovní ruch za | 1,9 miliardy Kčs, |
| f) byty za | 39,3 miliardy Kčs, |
| g) účely sociální, zdravotní a kulturní za | 14,4 miliardy Kčs, |
| z toho pro účely sociální za | 4,3 miliardy Kčs, |
| zdravotní a národního pojištění za | 5,0 miliardy Kčs, |
| kulturní za | 5,1 miliardy Kčs, |
| h) silnice a mosty, vodní hospodářství a ostatní veřejnou správu za | 41,1 miliardy Kčs. |
osobní přepraví 307 milionů osob, čímž se počet přepravených osob proti roku 1948 zvýší o 36%, a ujede 127 milionů kilometrů;
nákladní dosáhne 441 milionu čistých tunových kilometrů, čímž se výkon proti roku 1948 zvýší o 39%, přepraví 26,3 milionu tun zboží a ujedou 224 miliony kilometrů;
c) v silniční dopravě
nákladní dosáhne 17 miliard čistých tunových kilometrů, čímž se výkon proti roku 1948 zvýší o 39%, přepraví 100 milionů tun zboží a dosáhne 56 milionů vlakových kilometrů;
a) v železniční dopravě
osobní dosáhne v parní trakci 70 milionů vlakových kilometrů, čímž se výkon proti roku 1948 zvýší o 11%, a v motorové trakci 32,6 milionu vlakových kilometrů, čímž se výkon proti roku 1948 zvýší o 80%; tím se výkon v osobní dopravě železniční proti roku 1948 zvýší o 27%;
přepraví 1.075 milionů osob, čímž se výkon proti roku 1948 zvýší o 19%, a ujedou 104 miliony kilometrů;
b) v městské dopravě
e) v letecké dopravě
nalétá 13,6 milionu kilometrů, čímž se výkon v letecké dopravě proti roku 1948 zvýší o 120%.
d) v říční dopravě
zvýší proti roku 1948 o 70%;
120.000 hlavních telefonních stanic, takže se jejich počet v roce 1953 proti roku 1948 zvýší o 54%;
a) nově zapojí
6.155 obcí na státní telefonní síť, takže se počet takových obcí v roce 1953 proti roku 1948 zvýší o 61%,
b) bude pokračovat ve výstavbě dálnopisných stanic;
c) bude pokračovat v mechanisaci a motorisaci provozu.