Jiná bezpečnostní a provozní ustanovení.

§ 34

Používání světla a ohně.

§ 35

Opatření při živelních pohromách.

(1) K osvětlování smí být používáno jen bezpečně uzavřených a upevněných nebo zavěšených svítidel s kovovými nádržemi nebo svítidel elektrických.

(2) Používá-li se v nákladních nebo zásobních prostorách plavidel přenosných elektrických svítidel, musí tato být opatřena neprodyšným ochranným sklem a podle potřeby ochranným košem nebo mřížkou. Používá-li se v těchto prostorách jiných přenosných svítidel, musí tato být bezpečně zajištěna; rozsvěcována nebo zhášena smějí být jen mimo tyto prostory. V prostorách, kde je nebezpečí výbuchu, nesmějí být rozsvěcována nebo zhášena ani svítidla elektrická.

(3) Použité světelné zdroje musí býti vždy zastíněny tak, aby oslněním nepůsobily rušivě na plavební a přístavní provoz.

(4) K přívodu elektrického proudu o napětí nejméně 110 V na plavidla nutno míti zvláštní povolení přístavní správy.

(5) Rozdělávání a udržování otevřeného ohně na přístavním území a na plavidlech je dovoleno jen se souhlasem přístavní správy.

(6) Rozdělávati a udržovati otevřený oheň na plavidlech s nákladem výbušnin, hořlavin nebo látek lehce zápalných a v jejich blízkosti jest zakázáno. Vaření a topení na těchto plavidlech jest dovoleno jen, byla-li učiněna veškerá bezpečnostní opatření podle zvláštních předpisů.

(7) Otevřený oheň, pokud jeho používání na plavidlech není zakázáno, musí být stále pod dohledem spolehlivé osoby, při čemž nutno učiniti opatření k jeho rychlému uhašení.

(8) Rozpouštěti a vařiti dehet, olej, pryskyřici, smolu nebo podobné látky, používati lamp k pájkování, svařovacích přístrojů a pod., jakož i čistiti komíny plavidel jest dovoleno jen se svolením přístavní správy, a to zpravidla jen za dne.

(9) Kouření v nákladních prostorách plavidel je zakázáno.

(1) Hořící plavidla musí být, je-li toho třeba, z přístavního území odstraněna. Není-li to podle povahy věci možné, musí být odstraněna plavidla, která jsou v dosahu nebezpečí. Plavidla hořící v přístavu mohou být na příkaz přístavní správy v případě nezbytnosti potopena. V takovém případě nepřísluší provozovateli, po případě vlastníku plavidla nárok na náhradu vůči přístavní správě.

(2) Při nehodě plavidla nesmí je žádný člen posádky opustiti, dokud nebyla učiněna opatření nutná k odstranění nebo zmenšení nebezpečí.

§ 36

Udržování čistoty v přístavech.

(1) Jest zakázáno odkládati zátěž, kameny, písek, smetí, zbytky obalů, popel, škváru, hadry na břeh nebo je házeti do vody. Takové předměty smějí být odkládány jen na místech k tomu určených. Při porušení tohoto zákazu musí být znečištění odstraněno a způsobená škoda nahrazena.

(2) Rovněž je zakázáno jakékoliv jiné znečišťování přístavů, zejména vypouštění nebo vylévání žíravých tekutin nebo tekutin obsahujících olej do vody.

§ 37

Plavební překážky v přístavu.
Plavidla v přístavu potopená nebo uvázlá, jakož i předměty plavbě překážející, musí být až do jejich odstranění podle předpisů označeny a ve stanovené lhůtě a podle pokynů přístavní správy odstraněny. Nestane-li se tak, je přístavní správa oprávněna zaříditi sama na účet a nebezpečí povinného, co uzná za nutné.

§ 38

Pracovní doba.
Práce v přístavu se řídí potřebami přístavního a překladního provozu. Použivatelé přístavů jsou povinni oznámiti přístavní správě pracovní dobu a její změny, zejména práce konané v noci, o nedělích nebo o státně uznaných svátcích a památných dnech.