Vybudování dráhy.

§ 13

Všeobecně.

§ 14

Stavby na dráze.

§ 15

Sousedství dráhy.

§ 16

Styk s jinými komunikacemi, vodami, vodními díly a s územím, v němž jsou dobývány nerosty.

§ 17

Vozidla.

(1) Dráha (s příslušenstvím, pomocnými závody a vedlejšími činnostmi) buď v mezích technické a hospodářské účelnosti vybudována a udržována tak, aby co nejlépe plnila své úkoly a aby její provoz byl bezpečný, pravidelný a nerušený.

(2) Nestanoví-li zákonná ustanovení o drahách nic jiného nebo z nich nic jiného nevyplývá, užije se při rozhodování o vybudování a udržování dráhy obecných ustanovení o stavbách, silnicích, vodách a vodních dílech s výjimkou předpisů o řízení. Nedotčena zůstává úprava řízení, pokud půjde o rozhodnutí o jsoucnosti a rozsahu sporného vodního práva, o povolení odběru vody a svádění odpadních vod, jakož i o využití vodní síly.

(3) Dopravní správní úřad může stanovit v oboru vybudování a udržování dráhy závaznou jednotnost.

(1) Stavbami na dráze jsou stavby, které rozšiřují, doplňují, mění nebo zabezpečují dráhu (s příslušenstvím a pomocnými závody), jakož i všechny stavby na pozemku, který slouží provozu dráhy.

(2) Na stavby na dráze užije se přiměřeně ustanovení dílu prvního; není-li stavba podnikána drážním podnikem, platí přiměřeně pouze ustanovení §§ 9 a 11.

(1) Drážní podnik provede v mezích technické a hospodářské účelnosti potřebná opatření, aby nemovitosti a jejich příslušenství v okolí dráhy neutrpěly škodu vybudováním, udržováním a provozem dráhy, jakož i aby jejich užívání nebylo ztíženo nad nevyhnutelnou míru.

(2) Náklady na opatření, nutná podle odstavce 1 nebo k zajištění dráhy, vyvolaná změnami vzniklými na nemovitostech po projednání stavebního návrhu (§ 9 odst. 3), nese vlastník (uživatel) nemovitosti; byly-li příčinou opatření také změny na dráze, nese přiměřenou část nákladů i drážní podnik.

(3) O nutnosti opatření podle odstavců 1 a 2 rozhodne dopravní správní úřad; bude-li však k němu třeba zvláštního povolení (souhlasu), rozhodne příslušný úřad, dbaje při tom stanoviska dopravního správního úřadu. Nesjedná-li se dohoda o tom, kdo tato opatření provede a na čí náklad, rozhodne dopravní správní úřad.

(4) Podrobnosti upraví vláda nařízením.

(1) Dráha může — žádá-li toho obecný zájem — přetnout jiné komunikace (dráhy, veřejné silnice a cesty, elektrická, plynová a jiná vedení), vody, vodní díla a území, v němž jsou dobývány nerosty, nebo jinak se jich dotknout, nebo může býti jimi přeťata nebo jinak dotčena, a to způsobem přiměřeným potřebám a poměrům zúčastněných subjektů tak, aby jejich zájmy byly dotčeny v nejmenší možné míře.

(2) Dopravní správní úřad určuje, přihlížeje k místním poměrům a k technické a hospodářské účelnosti, zda a jak je třeba dráhu ohradit, a které přejezdy (přechody) mají být opatřeny výstražnými zařízeními nebo znameními a jakými. Podrobnosti týkající se přejezdů (přechodů) upraví ministerstvo dopravy směrnicemi, které vydá v dohodě s ministerstvy národní bezpečnosti a techniky.

(3) Žádá-li obecný zájem, aby přejezd (přechod), nadjezd nebo podjezd byl přestavěn nebo jinak upraven, nebo aby úrovňové křížení dráhy se silnicí bylo nahrazeno mimoúrovňovým, dohodnou se o nutné úpravě dopravní správní úřad se silničním správním úřadem (orgánem). V této dohodě se určí podle účelnosti, zda se dohodnutá přestavba nařídí drážnímu podniku nebo silniční správě.

(4) Nevyhovují-li mosty a propustky dráhy odtoku vod, uloží dopravní správní úřad drážnímu podniku, aby je přestavěl nebo jinak upravil.

(5) Vedlejší trati celostátních drah a dráhy místní lze vést po veřejných pozemních komunikacích, veřejných prostranstvích a ochranných hrázích, jsou-li k tomu tyto prostory a ochranné hráze, třebas po provedení úprav, způsobilé.

(6) Podrobnosti upraví vláda nařízením.

(1) V provozu dráhy smí být užíváno jen vozidel, která byla vybudována podle schválených typů a jež, pokud třeba, byla vyzkoušena.

(2) Podrobnosti upraví vláda nařízením.