k vyhlášce č. 305/1952 Ú. l.
Balení a přeprava výbušin.
I. Společná ustanovení.
1. Při balení a přepravě výbušin musí být zachovávány všechny podmínky stanovené ve výměru, jímž byla výbušina schválena (§ 3 odst. 1 vyhlášky).
2. Výbušiny určené pro pokusy a dosud neschválené se, balí obdobně podle podmínek stanovených pro balení výbušiny již schválené, která se jí nejvíce podobá svým složením, vlastnostmi a nebezpečností při přepravě.
3. Výbušiny musí být baleny, po případě přebalovány a přepravovány se zvýšenou opatrností.
4. V téže schráně (bedna, sud, krabice) nesmějí být zabaleny pohromadě různé druhy výbušin nebo výbušiny s roznětkami, rozbuškami, bleskovicemi, zápalkami nebo s jinými předměty.
5. Při balení, nakládání a skládání výbušin, jakož i při jejich přepravě nesmějí mít přístup nepovolané osoby. Při těchto pracích se nesmí kouřit, zacházet s otevřeným ohněm a nekrytým světlem nebo mít u sebe předměty a látky snadno vznětlivé.
II. Balení výbušin.
Obaly.
Označení obalů.
Zvláštní ustanovení pro balení rozbušek.
6. Obaly na výbušiny musí být tak uzavřené a utěsněné, aby z nich jejich obsah nemohl proniknout na venek; zajištění obalů kovovými pásy nebo dráty je nepřípustné, nejde-li o zásilky střeliva.
7. Obaly i uzávěry musí být ve všech částech tak pevné a silné, aby se cestou neuvolnily. Vnitřní obaly musí být pevně a spolehlivě uloženy na vnějších obalech.
8. Obaly na výbušinách musí být voleny se zřetelem na povahu obsahu (na př. musí to být látky schopné ssání, je-li obsah tekutý, a nesmějí být snadno zápalné, je-li v nich výbušina snadno vznětlivá).
9. Materiál, z něhož jsou vyrobeny obaly a uzávěry, musí být k výbušinám chemicky netečný.
10. Barva obalového papíru náložek a barva krabic musí být shodná pro výbušinu, o niž jde, a musí vyhovovat podmínkám výměru, jímž byla výbušina schválena.
11. Výbušiny musí být v obalech pevně a spolehlivě uloženy.
12. Páječky k uzavírání schrán se smí používat jen tehdy, neohrozí-li se tím obsah schrány.
13. Všechny obaly výbušin a náložek musí být zřetelně a trvale označeny, a to:
na schráně: názvem výbušiny, jménem výrobce, rokem výroby, běžným číslem schrány, údajem o váze obsahu a počtu krabic ve schráně, průměrem a vahou náložky, a při přepravě po železnici též údajem, ke které skupině výbušina patří, a uvedením výměru o schválení výbušiny;
na krabici (balíku): názvem výbušiny, označením výrobce, po případě tovární značkou, rokem výroby, běžným číslem schrány, počtem náložek obsažených v krabici, průměrem a váhou náložek a uvedením výměru o schválení výbušiny;
na papíru náložek: názvem výbušiny, jménem výrobce a rokem výroby.
14. Do každé krabice (balíku) výbušin musí být vložen kontrolní lístek s těmito údaji: jméno výrobce, označení druhu a potřebné technické údaje, rok výroby výbušiny a jméno zaměstnance odpovědného za balení výbušin.
15. Údaje uvedené pod č. 13 a 14 lze vyjádřit šiframi nebo značkami.
16. Rozbušky se smějí balit zpravidla v krabicích nejvýše po 100 kusech. Na každé krabici, v níž jsou rozbušky s hliníkovou dutinkou, musí být též uvedena výstraha o zákazu používání v dolech s nebezpečím třaskavých plynů a uhelného prachu.
17. Každá krabice rozbušek musí být opatřena nálepkou, na níž vedle údajů předepsaných pro označení obalu krabic (č. 13) musí být uveden počet rozbušek v krabici.
18. Krabice musí být zabezpečeny lepicím páskem, který spojuje víčko se spodkem krabice.
19. Elektrické rozbušky (ostré palníky) se smějí balit do balíků nejvýše po 100 kusech.
III. Přeprava výbušin.
a) Všeobecně.
Nakládání a skládání výbušin.
Přeprava zásilky výbušin.
20. Výbušiny je dovoleno nakládat a skládat zpravidla jen za denního světla a pod dozorem odpovědné osoby. Je-li nutno pracovat i po setmění, lze k osvětlování používat jen elektrických a bezpečnostních svítilen.
21. Při nakládání a skládání se musí dbát toho, aby se zamezily všechny otřesy s výbušinami. Schrány musí být tak umístěny a upevněny, aby se nedrhly, neotřásaly a na sebe nenarážely. Musí být rovněž zabezpečeny proti pádu nebo proti převrácení.
22. K upevnění nákladů výbušin se nesmí používat řetězů ani drátů, nejde-li o zásilky střeliva.
23. Na každém vozidle a plavidle, v němž se přepravují prašné výbušiny, musí být jedna reservní schrána, určená pro výbušiny, které by se cestou uvolnily ze svých obalů.
24. Poškodí-li se za přepravy schrána s výbušinami a je-li nebezpečí, že by se výbušina mohla vytrousit, musí být ihned opatrně přebalena.
25. Výbušiny se smějí přepravovat jen ve vozidlech naprosto bezzávadných, vybavených aspoň jedním vhodným hasicím přístrojem.
26. Vozidlo přepravující výbušiny musí mít po stranách a vzadu nápis „Nebezpečný náklad” provedený černým písmem na bílém podkladě písmeny vysokými 20 cm.
27. Vozidla určená k přepravě výbušin smějí řídit jen zkušení řidiči, pokud možno dobře obeznámení s cestou.
28. Přepravovaný náklad výbušin musí být tak zajištěn, aby za přepravy nehrozilo nebezpečí výbuchu nebo požáru.
29. Na vozidle přepravujícím výbušiny nesmí být jiný náklad, než který je uveden v povolení k přepravě.
30. Ve vozidlech určených pro přepravu výbušin nesmějí být přepravovány osoby, jichž není třeba k přepravě zásilky.
31. Vozidla a plavidla přepravující výbušiny nesmějí zůstat nikde bez dozoru. Náklad výbušin musí doprovázet osoba, která zná dobře jeho vlastnosti a dovede s ním zacházet. Průvodce nákladu výbušin jest odpovědný za střežení nákladu.
32. Přeprava výbušin za mlhy není dovolena. Za noci se výbušiny smějí přepravovat jen výjimečně.
33. Souvisle zastavěnými místy je dovoleno přepravovat výbušiny, jen nelze-li je objet po jiných dobře sjízdných komunikacích. Vozidla se musí podle možnosti vyhýbat místům, kde se pracuje s otevřeným ohněm, jakož i komunikacím s velkým dopravním ruchem.
34. Při jízdě souvisle zastavěnými místy se nesmějí vozidla s výbušinami zastavovat, pokud to není nezbytně nutné.
35. Na přívozech není přípustné přepravovat vozidla s výbušinami zároveň s jinými vozidly nebo osobami. Průvodce zásilky výbušin je povinen upozorniti převozníka na obsah zásilky.
36. Nastane-li cestou porucha, musí se průvodce nákladu postarat o to, aby se nepovolané osoby nepřibližovaly k nákladu výbušin. Řidič vozidla musí ihned vyrozumět o poruše nejbližší orgán veřejné bezpečnosti, který učiní, po případě provede potřebná bezpečnostní opatření.
37. Octne-li se zásilka výbušin cestou ve stavu, který činí její další přepravu nejistou nebo nebezpečnou, nebo je-li třeba s nákladem výbušin někde zůstat přes noc, musí řidič vozidla ihned o tom vyrozumět nejbližší orgán veřejné bezpečnosti a provést potřebná opatření nařízená z důvodu bezpečnosti.
38. Dopravce nákladu výbušin je povinen dodat zásilku výbušin příjemci, jehož musí včas vyrozumět, kdy mu výbušiny doveze. Nemůže-li mu být odevzdána, je dopravce i průvodce povinen ohlásit to ihned nejbližšímu orgánu veřejné bezpečnosti, který učiní, po případě nařídí potřebná bezpečnostní opatření.
b) Zvláštní ustanovení o přepravě výbušin motorovými vozidly.
39. Vedoucí, kteří odpovídají za provoz garáží nebo jejich zástupci, a také řidiči jsou povinni před každou jízdou s nákladem výbušin prohlédnout motorové vozidlo, zda jeho technický stav je bezzávadný a zda je předepsaným způsobem vybaveno. Způsobilost motorového vozidla k přepravě výbušin potvrdí vedoucí provozu zvláštním zápisem v záznamu o výkonech vozidla.
40. Jsou-li výbušiny přepravovány v otevřeném nákladním automobile, po případě na vlečném voze, musí být tato vozidla opatřena pevně utaženou, proti ohni impregnovanou hladkou plachtou, která musí být přetažena přes zadní i přední stranu karoserie, při čemž však nesmí zakrývat tam umístěný nápis „Nebezpečný náklad”.
41. Motorová vozidla smějí být při přepravě výbušin zatížena jen do 80% své únosnosti. Náklad musí být uložen tak, aby nepřesahoval horní okraj bočnic.
42. Motorové vozidlo určené k přepravě výbušin musí být ještě před jejich naložením opatřeno potřebnými pohonnými hmotami, a to pokud možno na celou cestu. Čerpání pohonných hmot do motorového vozidla naloženého výbušinami je dovoleno jen ve zcela výjimečných případech, jsou-li provedena všechna bezpečnostní opatření.
43. Motorová vozidla s výbušinami smějí jet jen takovou rychlostí, která nezpůsobuje silné nárazy a otřesy. Tato rychlost nesmí být u nákladních motorových vozidel vyšší než 40 km za hodinu.
44. Přepravují-li se výbušiny několika motorovými vozidly, musí jednotlivá vozidla udržovat mezi sebou vzdálenost nejméně 100 m.
45. Řidiči motorových vozidel přepravujících výbušiny nesmějí
a) prudce rozjíždět nebo brzdit,
b) zanechat vozidlo s nákladem bez dozoru,
c) dávat vozidlo naložené výbušinami do garáže.
46. Řidiči nákladních automobilů vezoucích výbušiny nesmějí předjíždět jiná motorová vozidla, s výjimkou těch, jež jedou rychlostí menší než 20 km za hodinu.
47. Motorová vozidla přepravující výbušiny musí zastavit před každým železničním přejezdem, a to i tehdy, jsou-li závory zdviženy. Pokračovat v jízdě smějí teprve tehdy, přesvědčí-li se řidič vhodným způsobem, že se k přejezdu neblíží vlak.
48. Řidiči motorových vozidel přepravujících výbušiny nesmějí při přejíždění železničního přejezdu měnit převodový stupeň ani jet bez zařazeného převodového stupně.
49. Při poruše motorového vozidla, jejíž odstranění může řidič provést na místě, musí být veškerá práce (na př. opravy vzdušnic pomocí vulkanisačních přístrojů) prováděny v dostatečné vzdálenosti od vozidla.
50. Motorovými vozidly pro hromadnou přepravu osob se nesmí přepravovat jakékoli množství výbušin.
51. K přepravě výbušin se nesmí používat traktorů, motorových vozidel s pohonem na zkapalněné nebo stlačené plyny, s generátorovým nebo parním pohonem ani jednoosých vlečných vozů. Motorové vozidlo používané k přepravě výbušin smí mít jen jeden dvouosý vlečný vůz.
c) Přeprava po železnici, poštou, plavidly nebo letadly.
52. Přeprava výbušin po železnici, poštou, plavidly nebo letadly se řídí zvláštními předpisy (zejména přepravními řády, poštovním řádem a j.).