Celní řízení o letadlech, náhradních součástkách, provozních prostředcích a předmětech služební potřeby.

(1) Tuzemská letadla tuzemských provozovatelů letecké dopravy, která vystupují do ciziny jako dopravní prostředky, se propouštějí do záznamního oběhu v cizině bez návrhu celního účastníka a bez zvláštního řízení, a to na dobu, po kterou zůstanou dočasně v cizině.

(2) Cizozemská letadla cizozemských provozovatelů letecké dopravy, která vstupují do tuzemska jako dopravní prostředky, se propouštějí do záznamního oběhu v tuzemsku bez návrhu celního účastníka a bez zvláštního řízení, a to na dobu, po kterou zůstanou dočasně v tuzemsku.

(3) Mají-li být letadla, která jsou v záznamním oběhu v tuzemsku (v cizině) ponechána trvale v tuzemsku (v cizině), musí být projednána do volného oběhu.

(4) Cizozemské letadlo, jež po přistání zůstane na celním letišti pod celním dohledem a odletí s téhož letiště do ciziny, nemusí být propuštěno do záznamního oběhu v tuzemsku.

(5) Cizozemské letadlo, jež přistane, aby pátralo po ztraceném cizozemském letadle nebo aby provedlo záchranu nebo opravu poškozeného cizozemského letadla nebo šetření o důvodech poškození letadla, propustí celnice na potřebnou dobu do záznamního oběhu v tuzemsku bez požadování jistoty za celní náhradu.

(6) Celnice může propustit letadla do záznamního oběhu v tuzemsku nebo do záznamního oběhu v cizině též na ústní návrh celního účastníka. Záznamní lhůtu stanoví celnice podle návrhu, nejdéle však na jeden rok.

(7) Letadlo propuštěné do záznamního oběhu v tuzemsku může během záznamní lhůty přestupovat státní hranice, a to i vícekrát.

(8) Předloží-li celní zájemce před uplynutím záznamní lhůty nebo nejdéle do 30 dnů po jejím uplynutí doklad o propuštění letadla do záznamního oběhu v tuzemsku, potvrzený cizozemským celním nebo bezpečnostním úřadem o tom, že letadlo je v cizině a že je totožné s letadlem uvedeným v dokladu, vrátí nebo uvolní celnice složenou jistotu za celní náhradu.

(1) Cizozemská letadla, která tuzemský provozovatel letecké dopravy najal, aby je dočasně zařadil do svého leteckého parku, mohou být propuštěna do záznamního oběhu v tuzemsku za podmínek stanovených obecnými celními předpisy. Propuštění do záznamního oběhu povoluje ústřední celní správa; v povolení určí celnici, která letadla projedná, jakož i lhůtu k zpětnému vývozu.

(2) O tuzemských letadlech, která najímá cizozemský provozovatel letecké dopravy nebo jiný podnik v cizině, platí obdobně ustanovení odstavce 1.

(1) Ústřední celní správa může povolit, aby bylo k propuštění cizozemských letadel do záznamního oběhu v tuzemsku používáno mezinárodních sešitů celních propustek (Carnets de passages en douane). Majitel je osvobozen od skládání jistoty za celní náhradu.

(2) Ústřední celní správa může též povolit, aby bylo mezinárodních sešitů celních propustek používáno k propuštění tuzemských letadel do záznamního oběhu v cizině.

(3) Směrnice o propuštění letadel do záznamního oběhu na mezinárodní sešity celních propustek vydá ústřední celní správa.

(1) Pohonné látky, mazací oleje a tuky a jiné pomůcky nutné k provozu, které jsou na letadle, jsou osvobozeny od cla v množství přiměřeném letu, který má letadlo vykonat podle deníku letadla.

(2) Ministr zahraničního obchodu v dohodě s ministry dopravy a financí může osvobodit od cla cizozemské pohonné látky, mazací oleje a tuky, jimiž se v tuzemsku zásobují cizozemská letadla cizozemských provozovatelů letecké dopravy létající na pravidelných leteckých linkách.

(1) Dovezená provozní zařízení cizozemského provozovatele letecké dopravy (pojízdná schodiště, vozíky pro dopravu nákladů, zahřívače motorů, ochranné plachty na motory a letadla, zařízení dílen pro opravu letadel, kancelářské zařízení, dálnopisy a pod.) mohou být propuštěna do záznamního oběhu v tuzemsku.

(2) Dovezené náhradní součástky letadel cizozemského provozovatele letecké dopravy (včetně odstranitelné výstroje, polotovarů speciální povahy a pod.), určené k opravě nebo k vybaveni cizozemských letadel, dále dovezené potraviny a obaly na ně a pod., určené k prodeji za letu, mohou být propuštěny do záznamního oběhu v tuzemsku nebo k uložení v celním skladišti.

(3) Ústřední celní správa může stanovit zvláštní způsob evidence věci uvedených v předcházejících odstavcích a může upustit od požadování jistoty za celní náhradu.

(4) Součástky vymontované z cizozemských letadel mohou být vycleny, propuštěny do záznamního oběhu v tuzemsku, vyvezeny pod celním dohledem do ciziny nebo přeměněny pod celním dohledem na zboží nepodléhající clu.

(5) Náhradní součástky, výstroj a pod. zapůjčené tuzemským provozovatelem letecké dopravy cizozemskému provozovateli letecké dopravy k opravě cizozemského letadla se propustí do záznamního oběhu v cizině.

(6) Náhradní součástky, výstroj a pod. zasílané tuzemským provozovatelem letecké dopravy do ciziny k opravě tuzemských letadel v cizině se propustí do záznamního oběhu v cizině.

(7) Náhradní součástky, výstroj a pod. cizozemského původu, které byly do tuzemských letadel v cizině vmontovány nebo naloženy, musí velitel letadla vyznačit v seznamu nákladu a při prvním přistání letadla na letišti v tuzemsku dodat k celnímu řízení.

(8) Součástky letadel, výstroj a pod., které byly v cizině z tuzemských letadel vymontovány, se propustí do volného oběhu v tuzemsku, je-li z potvrzení cizozemského celního úřadu, z jiného dokladu nebo z označení zřejmo, že jde o předměty vymontované z tuzemských letadel.

(9) Provozní tiskopisy (na př. letenky, nákladní listy, účty, seznamy osob. nákladu a zásob), sáčky používané cestujícími při nevolnosti, štítky na zavazadla, štíty, vlajky a letové řády a pod., dovážené pro služební potřebu cizozemských provozovatelů letecké dopravy, jakož i stejnokroje pro jejich zaměstnance, jsou osvobozeny od cla. Celní osvobození je vázáno na podmínku vzájemnosti.