Vyhláška ministerstva dopravy o plánování oprav silničních motorových vozidel a jejich přívěsů.

(1) V zájmu plánovitého a urychleného provádění oprav silničních motorových vozidel (dále jen „vozidla“) a jejich přívěsů je nutno zajistit správné rozdělování náhradních dílů a vhodně rozmístit síť veřejných automobilových opraven. Držitelé vozidel jsou proto povinni plánovat provádění oprav vozidel a jejich přívěsů podle ustanovení této vyhlášky.

(2) Tato vyhláška se nevztahuje na motocykly, silniční a zemědělské traktory, jakož i na vozidla, jejichž držiteli jsou soukromé osoby.

(1) Požadavky na provedeni generálních oprav vozidel a celkových oprav motorů předkládají držitelé vozidel jen u značek, typů a ročníků, které stanoví ministerstvo dopravy pro příslušný plánovací rok.*) Uvedené požadavky, jakož i požadavky na generální opravy přívěsů, je nutno předložit prostřednictvím nadřízených orgánů tak, aby je ministerstvo dopravy obdrželo do 10. července předcházejícího roku.

(2) Požadavky podle odstavce 1 musí být předloženy ministerstvu dopravy ke schválení i tehdy, jestliže držitel vozidla chce provést generální opravu vozidla nebo přívěsu anebo celkovou opravu motoru ve vlastní opravně; toto ustanovení se nevztahuje na ozbrojené síly a ozbrojené sbory.

(3) Ministerstvo dopravy projedná s nadřízenými orgány držitelů vozidel požadavky uvedené v odstavcích 1 a 2 a vypracuje bilanci oprav.

(1) Požadavky na provedeni běžných a středních oprav vozidel ve veřejných opravnách předkládají držitelé vozidel jen u značek, typů a ročníků, které stanoví ministerstvo dopravy pro příslušný plánovací rok.*)

(2) Požadavky na provedení středních a běžných oprav ve vlastních opravnách držitelů vozidel se ne předkládají.

(3) Požadavky na provádění běžných a středních oprav vozidel a přívěsů předkládají držitelé vozidel na požadavkových listech, které vydá ministerstvo dopravy, a to buď příslušnému podniku Československých automobilových opraven (u vozidel na Slovensku pověřenectvu dopravy) nebo krajské zásobovací a odbytové základně místního hospodářství, po případě krajskému svazu výrobních družstev. Požadavkové listy nutno předložit do 15. června předcházejícího roku, pro rok 1956 výjimečně do 15. srpna 1955.

(4) Požadavky na provedení středních a běžných oprav budou podkladem krajských bilancí, jež projedná ministerstvo dopravy za součinosti dopravních odborů a správ místního hospodářství rad krajských národních výborů.

(5) Ministerstvo dopravy vypracuje rozpis krajských bilancí středních a běžných oprav, v němž uvede kusy, finanční objem a držitele vozidel, a zašle jej opravárenským podnikům, které jsou povinny provedeni oprav zajistit. Výsledky krajských bilanci oznámí ministerstvo dopravy ústředním úřadům a ústředním orgánům nadřízeným držitelům vozidel.

(1) Požadavky pojaté do krajské bilance budou podkladem pro uzavření přímých hospodářských smluv mezi opravárenským podnikem jako dodavatelem a držitelem vozidla jako odběratelem.

(2) Opravárenský podnik je povinen do 45 dnů po obdržení rozpisu krajské bilance zaslat držiteli vozidla návrh přímé hospodářské smlouvy; současně mu vrátí požadavkový list, v němž vyznačí, které požadavky byly pojaty clo bilance. Další postup se řídí ustanoveními platných „Základních podmínek pro provádění generálních a středních oprav silničních motorových vozidel, terénních motorových vozidel, přívěsů a celkových oprav motorů“.

(3) Opravárenský podnik je oprávněn stanovit provozovnu, ve které bude vozidlo opraveno.

(4) Pokud byl orgánu nadřízenému držiteli vozidla přidělen fond náhradních dílů na střední a běžné opravy vozidel, které mají být podle krajských bilancí provedeny ve veřejné opravně, bude podíl fondu připadající na tyto opravy převeden ve prospěch orgánu nadřízeného veřejné opravně.

(5) Při převodu vozidla na jiného držitele přecházejí na něj práva a povinnosti původního držitele, pokud jde o plánování a provádění oprav.