Ochranné předpisy.

(1) Předměty, které by mohly ohrozit plavidla nebo zařízení na vodách nebo na jejich březích, nesmějí vyčnívat přes čáru boků (příčný profil) plavidla.

(2) Náklad nesmí rovněž přečnívat přes čáru boků plavidla. Výjimečně smí dřevo, rašelina, hatě, rákos, sláma, seno a jiné lehce plovoucí zboží přečnívat přes palubu, ne však více než 1 m na každé straně. Jsou-li pro jednotlivé vodní cesty stanoveny nejvýše přípustné šířky plavidel, nesmí celková šířka nákladu přesahovat tuto předepsanou šířku.

(3) Náklad musí být tak uložen, aby se nedotkl mostů a aby části nákladu nemohly spadnout přes palubu. Překáží-li výška nákladu v rozhledu s kormidelního stanoviště, nutno postupovat podle ustanovení § 14 odst. 3.

(4) Již při nakládání plavidla nutno dbát na rovnoměrné rozložení nákladu, aby plavidlo bylo po naložení v příčném i podélném směru správně vyváženo a nebyla porušena jeho pevnost a těsnost. Těžké kusy musí být správně podloženy, aby se jejich váha rovnoměrně rozložila.

(5) Náklad musí být umístěn tak, aby byl volný průchod ke všem schodům, ke všem východům a otvorům, k protipožárním a záchranným zařízením, a aby nepřekážel řízení plavidla.

(6) Neplovoucí předměty, jež by mohly být plavbě nebezpečné, nesmějí být voženy jako náklad na vorech.

(7) Zvednuté kotvy nesmějí vyčnívat přes největší šířku plavidla; rovněž nesmějí sahat pod dno nebo kýl plavidla nebo pod spodní okraj voru.

(8) Před plavbou na kanálech musí být příďové kotvy a podobná zařízení vzaty na palubu. V kotevních průvlacích smějí zůstat jen takové příďové kotvy, jež pohyblivými rameny přilehnou na obšívku plavidla a nevyčnívají přes vaz. Záďové kotvy, kotevní lana a kotevní řetězy musí být zvednuty podle možnosti až nad hladinu vody, sklopné kotvy musí být vtaženy až ke kotevním průvlakům a zvláštními řetězy nebo lany zajištěny, pokud další zajištění není možné.

(1) Výbušiny smějí být přepravovány jen podle povolení orgánů veřejné bezpečnosti. Zásilky výbušin v dovozu a vývozu musí být kromě toho opatřeny za dopravy průvodním listem (povolením k vývozu nebo dovozu) vydaným ministerstvem vnitra.

(2) Výbušiny musí být za dopravy provázeny odpovědným průvodcem, který musí být schválen orgány veřejné bezpečnosti, vyjímaje případy, že průvodcem by byla osoba mající povolení k odběru přepravovaných výbušin.

(3) K dopravě výbušin smí být použito jen krytých plavidel, která jsou pevně stavěna a v dobrém stavu; plavidla musí mít pod palubou uzavřené prostory dobře chráněné proti ohni. Výbušiny smějí být uloženy jen v těchto prostorách.

(4) Dopravuje-li se náklad výbušin na plavidle s vlastním strojním pohonem, nesmí toto plavidlo vléci jiná plavidla. Ve vleku smí být tento náklad dopravován jen na plavidlech bez vlastního strojního pohonu, které má být zařazeno, pokud je to možné, na konci závěsu, a to podle možnosti tak daleko od ostatních vlečených jednotek, jak to připouští bezpečnost plavby a sestava vleku. Plavba s takovým nákladem za noci nebo při zhoršené viditelnosti je zakázána.

(5) Jak plavidla s nákladem výbušin (označená podle § 33 odst. 5), tak i všechna ostatní plavidla je míjející musí zachovávat co největší opatrnost, zejména upravit oheň pod kotly a v ostatních topných tělesech na plavidle, aby bylo co nejvíce zamezeno jiskření, a zachovávat mezi sebou, pokud to dovolují plavební poměry, co největší vzdálenost.

(6) Je zakázáno, aby plavidla přepravující náklad výbušin se zastavovala, vyvažovala nebo zakotvovala v blízkosti jiných plavidel, mostů, železnic, obydlí a pod.

(7) O zákazu kouření, zacházení s otevřeným ohněm, uskladnění výbušin platí jinak obecné předpisy.^*)

(8) O dopravě hořlavin platí bez újmy ustanovení § 33 odst. 1 až 3 zvláštní předpisy.^*)

(9) Pro dopravu hořlavin platí obdobně ustanovení odstavců 4 až 7. Tato ustanovení platí nejen pro plavidla naložená hořlavinami, nýbrž i pro nádržové lodi vyprázdněné, pokud nádrže nebyly zbaveny plynů parou nebo jiným způsobem. Před prováděním oprav, při nichž se používá otevřeného ohně nebo jest možnost vzniku jisker, musí být plavidla, která měla náklad hořlavin, řádně vyčištěna a odpařena.

(10) O dopravě látek zápalných, nepatřících mezi výbušiny, a o dopravě žíravin platí rovněž zvláštní předpisy.^**)

(11) Při dopravě látek jedovatých třeba zachovávat mimořádnou opatrnost, zejména učinit taková provozní a kontrolní opatření, aby bylo zabráněno ohrožení zdraví a života osob majících k nim přístup, jakož i zneužití jedů. O tom, co se považuje za jedy a jak se s nimi zachází, platí jinak zvláštní předpisy.^***)

(1) Plavba malými sportovními a rekreačními plavidly bez vlastního strojního pohonu je dovolena jen osobám starším 15 let, osobám mladším jen v doprovodu těchto osob.

(2) Půjčovny loděk půjčují loďky za podmínek stanovených plavební správou. Osobám opilým, jakož i osobám, jež by z jiných příčin mohly ohrozit bezpečnost plavby, je půjčování loděk zakázáno. Půjčováni loděk je též zakázáno za vysokých vodních stavů, za silného větru a vlnobití.

(3) Půjčovny loděk musí být vybaveny záchrannými loďkami, záchrannými kruhy nebo jinými vhodnými záchrannými prostředky. Po dobu provozu půjčoven loděk musí být vždy přítomna odpovědná osoba znalá plování, veslování a záchranných prací.

(1) Je zakázáno provádět neoprávněně v plavební dráze jakékoli úkony (na př. natahovat lana, vodiče, budovat hrázky a pod.), které by mohly plavbu ztížit, ohrozit nebo vůbec znemožnit.

(2) U vedení křižujícího plavební dráhu, musí být nejnižší jeho bod nad nejvyšší plavební hladinou

a) u horních vodičů převozů, lanových drah, potrubí a pod. na splavných vodních cestách nejméně 12 m, na vorosplavných nejméně 6 m a na ostatních vodách nejméně 5 m,

b) u elektrického vedení podle zvláštních předpisů o tom platných.^*)

(1) Jest zakázáno kotvit, jakož i vléci kotvy, řetězy nebo jiné předměty

a) v úseku 100 m nad až 100 m pod místem, které je označeno na břehu červeně orámovanou obdélníkovou bílou tabulí (postavenou na kratší základně) s červeně přeškrtnutou obrácenou černou kotvou,

Obr. 93

b) na úsecích, jejichž začátek a konec je označen červeně orámovanými bílými tabulemi tvaru rovnoramenných trojúhelníků s červeně přeškrtnutou obrácenou černou kotvou; špičky tabulí směřují do úseku.

Obr. 94

(2) Na úsecích uvedených v předcházejícím odstavci smí být použito tyčí a bidel jen v případu nouze, a to s mimořádnou opatrností.

(3) Remorkéry a plavidla s vlastním strojním pohonem musí před rozjetím a během plavby zachovávat dostatečnou vzdálenost od břehů. Při plavbě v bezprostřední blízkosti břehů musí být rychlost přiměřeně snížena. Zkoušet běh lodních šroubů je dovoleno jen tehdy, je-li záď lodi natolik vzdálena od břehu, že dno a svahy nebudou poškozeny. Jest zakázáno vymílat dno a svahy kanálů lodním šroubem.

(4) Opírat se železem okovanými vesly, háky, bidly a pod. o mosty a jiné vodní stavby na vodách nebo při nich není dovoleno. Náraz plavidel na vodní stavby nutno zmírniti nárazníky. Vyvažování plavidel na vodní stavby a jejich příslušenství mimo zařízení k tomu určená jest zakázáno.

(5) Kůly, železné tyče nebo kolíky nesmějí být zaráženy na břehových svazích, na potahové stezce nebo na vodních stavbách. Jakékoli poškozování výhonů, dlažeb a opevněných svahů (jako rozebíráni dlažby, přemisťování kamenů záhozu, kopání jam, zarážení nebo upevňování kůlů, kotev a pod.), je zakázáno.

(6) Vstup na vodní stavby a průplavní zařízení jest dovolen osobám, které nepatří k posádkám plavidel, jen se svolením správy těchto staveb a zařízený Ustanovení § 130 zůstává nedotčeno.

(7) Na potahové stezce, na hrázích a břehových svazích nesmí nikdo neoprávněně jezdit s vozidlem nebo na koni, hnát nebo pást dobytek.

(2) Za vodních stavů, pří kterých jest přilehlé území zatopeno, musí se plavidla s vlastním strojním pohonem držet pokud možno nejdále od zátopových hrází a od takových úseků, které jsou označeny červeně orámovanými pravoúhlými trojúhelníkovými bílými tabulemi, s úhly 30° a 60° a se špičkou směřující do úseku; nesmějí také plout větší rychlostí, než které je nezbytně třeba k bezpečnému řízení.

(3) Před velkou vodou musí být všechna plavidla odklizena do ochranných přístavů, po případě na jiná chráněná místa nebo, je-li možno, vytažena na břeh mimo dosah vody.

(4) Obdobně nutno postupovat při tvoření zámrazy tak, aby žádné plavidlo nezamrzlo na volné trati.

(1) Jest zakázáno házet, vylévat nebo jinak vypouštět do vody pevné předměty nebo tekutiny, které by mohly ztěžovat nebo ohrožovat plavbu, po případě poškozovat plavidla, zařízení na vodní cestě a vodní stavby.

(2) Dále jest zakázáno vypouštět do vody zbytky olejů a tekutých pohonných látek a jinak hrubě znečišťovat vodní tok; přísnější zákonné zákazy zůstávají nedotčeny.

(1) Dovolují-li to provozní poměry, musí být oheň pod kotly udržován takovým způsobem, aby za podjíždění pevných mostů, proplouvání plavebních komor, jakož i při plavbě podél hustě osídlených břehů se zabránilo přílišnému dýmání; při podjíždění pevných mostů musí být komíny sklopeny.

(2) Parníky smějí volit své stanoviště v blízkostí pevného mostu tak, aby vzdálenost komínů od mostu byla nejméně 30 m.

(1) Vůdci plavidel, na nichž se má provádět desinfekce, desinsekce nebo deratisace (dále jen „desinfekce”) podle pokynů orgánů hygienické a protiepidemické služby, musí to předem oznámit orgánům plavební správy. V případě, že by desinfekce mohla ohrozit zdraví nebo život lidi, musí plavidlo zaujmout podle příkazů orgánů plavební správy takové místo, aby stálo mimo dosah jiných plavidel a obytných budov.

(2) Jestliže podle rozsahu nebezpečí a se zřetelem na platné předpisy o ochraně zdraví a života nesmí na plavidle zůstat posádka, je vůdce plavidla povinen, zajistit bezpečné vyvázání plavidla a přizpůsobování úvazů podle kolísání vodní hladiny; při těchto opatřeních nutno podle potřeby použít podle platných předpisů ochranných masek a pod.

(3) Plavidla, která při desinfekci ohrožují zdraví nebo život lidi, musí být označena za dne žlutou vlajkou s černou lebkou a zkříženými hnáty; za noci musí být tato vlajka tak osvětlena, aby byla dobře viditelná. Přístup k plavidlu (lávka, můstek a pod.) musí být přehrazen lanem nebo řetízkem, na němž, po případě v jehož bezprostřední blízkosti musí být umístěna na viditelném místě tabulka s nápisem „Vstup zakázán! Nebezpečí otravy plynem!“

(1) Koupání jest zakázáno

a) v úseku 50 m nad až 50 m pod mosty, jezy, přehradními hrázemi, vjezdy do přístavů a přístavními můstky,

b) v plavebních komorách a v příjezdních kanálech,

c) na místech zvlášť vyznačených.

(2) Předpisy, které omezují nebo zakazují koupání na jiných místech než těch, které jsou uvedeny v odstavci 1, zůstávají nedotčeny.

(3) Plavební správa může v odůvodněných případech povolit výjimky z ustanovení odstavce 1.