§ 5

V československé státní normě ČSN 73 6201 „Projektování a prostorová úprava mostů“, uveřejněné ve vyhlášce č. 331/1953 Ú. l., se mění úvodní článek takto:
Za třetí odstavec se vkládá nový (čtvrtý) odstavec tohoto znění:
Znění posledního odstavce se upravuje takto:
„Tato norma platí spolu s ostatními normami pro projektování mostů pro všechny trvalé i zatímní mosty, po nichž přechází veřejná i neveřejná komunikace (dráha, dálnice, silnice, cesta, stezka, komunikační prostranství, vodní cesta apod.)“
„Průmyslové mosty a jiné konstrukce bez pěší komunikace (lávky k obsluze strojních mechanismů se nepovažují za pěší komunikaci), křižující veřejnou komunikaci nebo vlečkové koleje nebo zasahující do jejich prostorů, navrhují se podle norem pro ně platných za podmínky, že v návrzích takových konstrukcí bude zachován průjezdný průřez a bude přihlíženo k působení kouře a vyšších teplot na konstrukci, je-li na veřejné komunikaci nebo vlečkové koleji parní provoz.“
„Ustanovení této normy ani ostatních norem pro projektování mostů se nevztahují:
b) na mosty a konstrukce, pro něž jsou vydány zvláštní předpisy nebo pro něž platí ustanovení podle zvláštních smluv (např. pro mosty na železnicích a silnicích, jež jsou ve vlastnictví nebo v provozu cizozemských správ na území ČSR, jakož i na mosty ve správě ČSD na cizím území a na mosty na státních hranicích).“
a) na mosty průmyslové (potrubní, transportní apod.) bez pěší komunikace, které nekřižují veřejnou komunikaci nebo vlečkové koleje ani nezasahují do jejich prostorů,