(1) O vyřazení traktorů z provozu rozhoduje dopravní inspektorát veřejné bezpečnosti (dále jen „dopravní inspektorát“) v dohodě s okresním národním výborem, jestliže zjistí, že traktor je trvale nezpůsobilý k provozu, nebo na žádost vlastníka traktoru, popřípadě organizace, která má traktor ve správě (dále jen „vlastník“). Jde-li o traktory používané v zemědělských závodech, potvrdí žádost o vyřazení traktoru orgán státního odborného dozoru v zemědělství.^**)

(2) O vyřazení strojů z provozu rozhodují orgány státního odborného dozoru v zemědělství, jestliže zjistí, že stroj je trvale nezpůsobilý k provozu nebo na žádost vlastníka stroje, popřípadě organizace, která má stroj ve správě (dále jen „vlastník“).

(3) Orgány státního odborného dozoru v zemědělství při rozhodování o vyřazení strojů (odstavec 2) a při potvrzování žádostí o vyřazení traktorů (odstavec 1) přihlížejí zejména:

(4) Orgány státního odborného dozoru v zemědělství si při zjišťování podmínek, uvedených v odstavci 3 písm. e) a f) vyžádají stanovisko výrobní zemědělské správy.

a) k jejich celkovému technickému stavu a k jejich použitelnosti,

b) k technickému stavu jejich jednotlivých funkčně samostatných částí,

c) k jejich stáří,

d) k porovnání nákladů, které by si vyžádala jejich oprava s cenou nového traktoru nebo stroje obdobného typu,

e) k jejich celkovému počtu na příslušném pracovním úseku se zřetelem k plánovaným výrobním úkolům,

f) k jejich použitelnosti pro doplnění technologické linky strojů.