(1) Množství surového dříví se zjišťuje:

a) při dodávce rovnaného dříví, důlního dříví, důlních tyčových a tyčkových výřezů po železnici - pokud se měření provádí v prostorových metrech - vynásobením ložné plochy vagónu výškou řádně naloženého dříví, při čemž se z takto zjištěného prostorového objemu odečítají 4 % a jde-li o palivové dříví, 6 %. Pokud ložná plocha vagónu není plně využita, zjistí se obsah zásilky měřením jednotlivých hranic uložených do vagónu, a to beze srážky. Nedojde-li k dohodě o měření na vagóně, provede se měření ve skladu odběratele v hranicích obsahujících celovagónovou zásilku způsobem stanoveným technickou normou,*)

b) při dodávce rovnaného dříví, důlního dříví, důlních tyčových a tyčkových výřezů silničními vozidly - pokud se měření provádí v prostorových metrech - na těchto vozidlech, při čemž se z takto zjištěného prostorového objemu odečítají 4 %; je-li však dříví uloženo na vozidle v pravidelných hranicích, které je možno jednotlivě měřit, srážka se neprovádí. Nedojde-li k dohodě o měření na vozidle, provede se měření dříví ve skladu odběratele v hranicích způsobem stanoveným technickou normou,*)

c) u vlákniny připravené k plavení - v hranicích vyrovnaných na zemi způsobem stanoveným technickou normou,*)

d) u ostatních druhů surového dříví neuvedených v písm. a) a b) a tříslové kůry - měřením podle technické normy,*)

e) u palivového dříví - přepočítáním podle prostorových metrů na váhu podle příslušné technické normy.**)