(3) Soubor brzdových zařízení samojízdných pracovních strojů¹⁸³) s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 25 km/h musí splňovat požadavky kladené na brzdění provozní, nouzové a parkovací podle § 15 a 16, s výjimkou, že pro výpočet brzdné dráhy podle § 16 odst. 18 platí vzorce pro
provozní brzdění
$S=\mathrm{0,15}{v}_0+\frac{v_0^2}{115},$
nouzové brzdění
$S=\mathrm{0,15}{v}_0+2\frac{v_0^2}{115},$
že v₀ = 40 km/h a u strojů, které této rychlosti nedosahují, v₀ = nejvyšší konstrukční rychlosti a že zkušební svah podle § 16 odst. 25 má sklon 30 %.