(1) Zařízení, která slouží k ovládání motorového vozidla za jízdy, a ostatní zařízení obsluhovaná řidičem za jízdy musí být ve všech vozidlech umístěna v operačním dosahu řidiče³⁷) tak, aby je řidič mohl snadno a bez nebezpečí záměny i ve tmě ze svého místa ovládat, aniž by musel měnit polohu trupu a odvracet pozornost od jízdní dráhy.
Jedná se zejména o
– řízení,
– brzdění provozní, nouzové, parkovací a odlehčovací,
– zařízení pro zvukovou signalizaci,
– akcelerační zařízení (plynový pedál, rukojeť),
– řazení,
– vypínání a zapínání spojky,
– zapalování,
– spouštěcí a zastavovací zařízení motoru (včetně žhavení),
– sytič, popřípadě přidavač (pokud je ruční), je-li umístěn v kabině řidiče,
– obrysová, dálková, potkávací a směrová světla, výstražná světla a světla do mlhy,
– světelné výstražné zařízení,
– vnitřní zpětné zrcátko,
– vnější zpětné zrcátko alespoň na levé straně vozidla, pokud je ovládáno zevnitř vozidla,
– systém stírání a ostřikování čelního, popřípadě zadního skla a světlometů,
– systém topení a větrání, zapínání, vypínání a regulace,
– systém odmlžování a odmrazování skel,
– clona proti slunci u řidiče,
– systém ovládání bočních oken na straně řidiče,
– zapalovač cigaret pro řidiče,
– otvírání a zavírání dveří řidiče automobilu,
– rozhlasový přístroj a přehrávač kazet (nevztahuje se na dálkové autobusy s vícečlennou obsluhou vozidla),
– popelníček pro řidiče,
– osvětlení interiéru vozidla.
V osobním automobilu nesmí žádné z výše uvedených zařízení svým umístěním a tvarovým provedením bránit řidiči přemístit se ze svého sedadla za účelem vystoupení z vozidla na opačné straně, než kde sedí.