(1) Nejvyšší konstrukční rychlost vozidla je nejvyšší rychlost určená konstruktérem nebo výrobcem vozidla; tato rychlost při seřízení vozidla předepsaném konstruktérem nebo výrobcem je zpravidla – pokud příslušný orgán republiky nestanoví jinak – nejvyšší povolenou rychlostí vozidla. Zkouškou zjišťovaná skutečná nejvyšší rychlost vozidla se nesmí za předepsaných podmínek lišit od nejvyšší konstrukční rychlosti o více než +10 % u vozidel s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 25 km.h^–1 a o +5 % u vozidel s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 25 km.h^–1, přičemž skutečná rychlost vozidla nesmí být nikdy nižší než rychlost udávaná přístrojem.