(1) Dopravcem v kontejnerovém přepravním systému je podnik Československá kontejnerová doprava – INTRANS (dále jen „kontejnerový dopravce“).¹)

(2) Kontejnerový přepravní systém je přeprava věcí v kontejnerech železniční, silniční a vodní dopravou podle jednotných přepravních, tarifních, technologických a technických podmínek. Volba přepravní cesty v kontejnerovém přepravním systému (druh dopravy, kombinace druhů dopravy), přísluší kontejnerovému dopravci. V kontejnerovém přepravním systému se používají k přepravě kontejnery ISO řady 1 (dále jen „kontejnery“), které odpovídají podmínkám stanoveným federálním ministerstvem dopravy.²) Ostatní kontejnery se přepravují mimo kontejnerový přepravní systém podle přepravního řádu toho oboru dopravy, který se k přepravě kontejnerů použije.

(3) Kontejner může být ve správě kontejnerového dopravce, ve správě, vlastnictví, popřípadě v užívání přepravců. Kontejnery dopravních organizací členských zemí Dohody o společném užívání kontejnerů v mezinárodní dopravě (dále jen „SUK“)³) se pro účely této vyhlášky posuzují jako kontejnery ve správě kontejnerového dopravce. Kontejnery států, které nejsou členy dohody SUK, popřípadě jejich organizací nebo občanů, se pro účely této vyhlášky posuzují jako kontejnery ve správě, vlastnictví, popřípadě v užívání přepravců.

(4) Kontejnerovou zásilkou jsou věci v kontejneru podané k přepravě s kontejnerovým přepravním listem. Kontejnerová zásilka je také prázdný kontejner přepravce podaný k přepravě s kontejnerovým přepravním listem.⁴)