ODDÍL VI
VZÁJEMNÉ VZTAHY MEZI ŽELEZNICEMI
§ 1
§ 1
Každá železnice, která při podeji zboží nebo při jeho dodání vybrala přepravné nebo jiné pohledávky z přepravní smlouvy, je povinna zaplatit zúčastněným železnicím podíl, který na ně připadá.
Způsob placení stanoví dohody sjednané mezi železnicemi.
§ 2
§ 2
S výhradou svých nároků vůči odesílateli odpovídá odesílací železnice za dovozné a jiné výdaje, které nevybrala, ačkoliv je odesílatel podle článku 15 vzal na sebe.
§ 3
§ 3
Dodá-li železnice určení zboží, aniž vybrala přepravné nebo jiné pohledávky z přepravní smlouvy, odpovídá za ně vůči železnicím zúčastněným na přepravě a vůči jiným zainteresovaným.
§ 4
§ 4
Neplatí-li některé železnice a zjistí-li to Ústřední úřad na žádost některé věřitelské železnice, nesou důsledky toho všechny ostatní železnice zúčastněné na přepravě v poměru svých podílů na dovozném.
Právo postihu proti železnici, o níž bylo zjištěno, že neplatí, zůstává vyhrazeno.
§ 1
§ 1
Jestliže železnice zaplatila podle Jednotných právních předpisů náhradu za úplnou nebo částečnou ztrátu nebo za poškození zboží, má právo postihu proti železnicím zúčastněným na přepravě podle těchto ustanovení:
a) železnice, která škodu způsobila, odpovídá za ni sama;
b) je-li škoda způsobena několika železnicemi, odpovídá každá z nich za škodu, kterou způsobila; není-li rozlišení v daném případě možné, rozdělí se náhrada mezi železnice podle písmene c);
c) nemůže-li se dokázat, že byla škoda způsobena jednou nebo několika železnicemi, rozdělí se náhrada škody mezi veškeré železnice zúčastněné na přepravě, s výjimkou těch, které dokáží, že na jejich tratích škoda nebyla způsobena; náhrada se rozdělí v poměru tarifních kilometrů.
§ 2
§ 2
Je-li některá železnice neschopna platit, rozdělí se podíl na ni připadající, ale jí nezaplacený, na všechny ostatní na přepravě zúčastněné železnice v poměru tarifních kilometrů.
§ 1
§ 1
Článek 60 se použije při náhradě za překročení dodací lhůty. Bylo-li překročení dodací lhůty zaviněno několika železnicemi, rozdělí se náhrada mezi tyto železnice v poměru doby zdržení vzniklého na jejich tratích.
a) v přepravě mezi dvěma železnicemi zúčastněnými na přepravě:
1. výpravní lhůta se rozdělí rovným dílem;
2. přepravní lhůta se rozdělí v poměru tarifních kilometrů;
b) v přepravě mezi třemi nebo více železnicemi zúčastněnými na přepravě:
1. výpravní lhůta se rozdělí rovným dílem mezi odesílací železnici a železnici určení;
2. přepravní lhůta se rozdělí mezi všechny zúčastněné železnice
- třetina stejným dílem
- dvě třetiny v poměru tarifních kilometrů.
§ 4
§ 4
Časový úsek od podeje zboží k přepravě do začátku běhu výpravní lhůty se přidělí výhradně odesílací železnici.
§ 1
§ 1
Železnice, proti níž se uplatňuje postih podle článků 60 a 61, nemá právo popírat právoplatnost výplaty náhrady železnicí, která postih uplatňuje, byla-li náhrada určena soudem a spor jí byl řádně opověděn a měla-li možnost do něj vstoupit soud, který vede hlavní spor, určí lhůty pro opovědění sporu a pro vstoupení do něj.
§ 2
§ 2
Železnice, která uplatňuje postih, musí podat jen jednu žalobu u téhož soudu proti všem železnicím, s nimiž se nedohodla; jinak ztrácí právo postihu proti těm železnicím, které nežalovala.
§ 5
§ 5
Není dovoleno spojit postihy se žalobou na náhradu škody, kterou podal oprávněný z přepravní smlouvy.
§ 1
§ 1
Soud sídla železnice, proti níž je veden postih, je výlučně příslušný k projednávání všech žalob o postihu.
§ 2
§ 2
Má-li se podat žaloba na několik železnic, má žalující železnice právo zvolit si mezi soudy příslušnými podle § 1.
§ 64
Článek 64
Dohody o postizích
Železnice se mohou dohodami odchýlit od ustanovení tohoto oddílu o vzájemném postihu, s výjimkou ustanovení článku 62 § 5.