D. Podmínky zdravotní způsobilosti osob řídících drážní vozidlo na dráze tramvajové, trolejbusové a osob řídících dráhu lanovou při pravidelných a mimořádných preventivních lékařských prohlídkách
1. Vady, stavy a nemoci, které podmiňují zdravotní nezpůsobilost
a) všechny nemoci uvedené v části B bodu 1 písm. a) - o) této přílohy,
b) binokulární zraková ostrost, a to i za použití korekčních čoček, menší než 0,5,
c) zraková ostrost v lepším oku menší než 0,8 a v horším oku menší než 0,1, a to i za použití korekčních čoček,
d) nesnášenlivost korekčních čoček, pokud jsou k dosažení zrakové ostrosti nezbytné,
e) dosažení minimální zrakové ostrosti podle písmene b) nebo c) za použití brýlí se silou přesahující sférický ekvivalent +8 dioptrií,
f) rozsah horizontálního zorného pole obou očí menší než 160 stupňů, současně rozsah menší než 70 stupňů na levou a pravou stranu,
g) rozsah vertikálního zorného pole menší než 30 stupňů směrem nahoru a dolů,
h) změny v centrálním zorném poli do 30 stupňů,
i) diplopie,
j) závažná porucha kontrastní citlivosti,
k) ztráta sluchu vyšší než 30 % (dle Fowlera); osoby řídící drážní vozidlo se ztrátou sluchu vyšší než 30 % lze uznat za zdravotně způsobilé k řízení drážního vozidla, pokud jsou schopni rozumět hovorové řeči alespoň do vzdálenosti 5 m, a to i pomocí zdravotnického prostředku.
2. Vady, stavy a nemoci, které vyžadují odborné posouzení a u kterých je kladný posudkový závěr podmíněn posouzením odborného lékaře
a) nemoci uvedené v části A bodu 2 této přílohy, pokud není dále uvedeno jinak,
b) nemoci uvedené v části A bodu 1 písm. i) - l) této přílohy, hemeralopie,
c) hypertenzní nemoc s výjimkou nekomplikovaných, nebo nezávažných stavů, kde odborné vyšetření provede posuzující lékař,
d) porucha reakce zornic,
e) závažná porucha barvocitu,
f) porucha prostorového vidění,
g) porucha vidění za šera,
h) poruchy sluchu znemožňující komunikaci hovorovou řečí na vzdálenost menší než 5 m každým uchem zvlášť nebo při audiometrickém vyšetření celková ztráta sluchu vyšší než 20 % (dle Fowlera).