(3) Vozidla kategorií M2 a M3 musí být podle obsaditelnosti opatřena nouzovými východy tak, aby jejich celkový počet byl nejméně
| - tři | při obsaditelnosti od 9 do 22 cestujících, |
| - čtyři | při obsaditelnosti od 23 do 30 cestujících, |
| - pět | při obsaditelnosti od 31 do 45 cestujících, |
| - šest | při obsaditelnosti od 46 do 60 cestujících, |
| - sedm | při obsaditelnosti od 61 do 75 cestujících, |
| - osm | při obsaditelnosti od 76 do 90 cestujících, |
| - devět | při obsaditelnosti nad 90 cestujících. |
Při obsaditelnosti nad 22 cestujících může existence únikových průchodů nahradit jeden z požadovaného počtu nouzových východů. Nouzové východy musí být rozmístěny tak, aby (kromě případných dveří v zadní stěně vozidla) na každém boku vozidla byl v podstatě stejný počet nouzových východů. Na pravém boku vozidla může být o jeden nouzový východ méně, je-li již nouzový východ v zadní stěně vozidla. Každý nouzový východ musí být opatřen zřetelným nápisem „Nouzový východ“ umístěným na dobře viditelném místě uvnitř i vně karosérie; u každého ovladače nouzového východu musí být stručný a jasný návod k jeho otevření. U kloubového autobusu se jeho části posuzují jako samostatné vozidlo. Na dobře viditelném místě uvnitř vozidla musí být vyznačen počet míst k sezení a stání.