(10) Soubor brzdových zařízení traktoru nebo jeho jízdní soupravy musí splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy,⁸²) s výjimkou hodnot brzdných účinků při zkoušce typu 0 a musí být podle nich schváleny. Při provozním brzdění nesmí traktor nadměrně vybočovat ze směru jízdy a nesmí docházet k blokování kol. Jestliže brzdové zařízení působí pouze na kola jedné nápravy, nesmí působit přes vypínatelná převodová ústrojí. Účinek parkovacího brzdění musí spolehlivě zabránit protáčení kol traktoru zatíženého na celkovou hmotnost na svahu (ve stoupání i klesání) nejméně 18 % bez použití vypojitelného pohonu náprav. (Účinky brzdění se hodnotí při pohotovostní i celkové hmotnosti traktoru (jízdní soupravy) a rozložení hmotností připadajících na jednotlivé nápravy, které jsou pro provoz na pozemních komunikacích schváleny).
Hodnoty brzdných účinků traktoru při zkoušce typu 0

Max. konstrukční rychlost (vj) [km.h-1]	Brzdná dráha (s) [m]		Jmenovitá brzdná dráha (sj) [m]
	provozní brzdění (A)	zbývající brzdný účinek (B)	(A)	(B)
25	$\mathrm{0,1}.v+\frac{v^2}{85}$	$\mathrm{0,1}.v+\frac{v^2}{45}$	9,85	16,39
30	$\mathrm{0,1}.v+\frac{v^2}{90}$	$\mathrm{0,1}.v+\frac{v^2}{45}$	13,00	23,00
40	$\mathrm{0,15}.v+\frac{v^2}{130}$	$\mathrm{0,15}.v+\frac{2v^2}{115}$	18,30	33,83

Význam označení a jednotky jsou stejné jako v § 30 této vyhlášky. Brzdné účinky musí být splněny i při spojení traktoru do soupravy s nebrzděným přípojným vozidlem.