(1) Vozidla, jejich motory, díly a všechna ústrojí, ve kterých dochází k pohybu částí, větrací a vytápěcí zařízení, sací a výfukové potrubí s tlumiči, výfuková odlehčovací brzda, brzdová zařízení, spojení nástavby s konstrukcí vozidla a vnitřní vybavení vozidla musí být konstruovány a provedeny tak, aby hluk vně i uvnitř vozidla byl co nejmenší.

Vozidla kategorie S_S musí být při měření v přepravní poloze podle návodu k obsluze a s připojeným vybraným pracovním ústrojím.
(2) Z hlediska hladiny vnějšího hluku musí nová vozidla při schvalování jejich technické způsobilosti, při výrobě a při uvádění do provozu splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy.⁵⁰) Hladina vnějšího hluku vozidel kategorií T, S_S a jednonápravových traktorů s přívěsy nesmí přesahovat za podmínek měření, které stanovuje zvláštní předpis pro vozidla kategorií M a N⁵⁰) hodnotu
- 85 dB(A) u vozidel s pohotovostní hmotností do 1,5 t,
- 89 dB(A) u vozidel s pohotovostní hmotností převyšující 1,5 t.
Hladina vnějšího hluku vozidla v provozu a po jeho opravě nebo jakémkoli zásahu do výfukového nebo tlumicího systému (zařízení) nesmí být vyšší, než byla při schválení jeho technické způsobilosti. Pro schválení technické způsobilosti ojetého silničního motorového vozidla platí limity vnějšího hluku:

d) pro vozidla kategorií M₂, M₃, N₂ a N₃ podle homologačního předpisu EHK č. 51.01 do 30. září 1997.

a) pro vozidla kategorie L₁ podle homologačního předpisu EHK č. 63.00 a pro vozidla kategorií L₃ a L₄ podle homologačního předpisu EHK č. 41.01 do 31. prosince 1999,

b) pro vozidla kategorií L₂ a L₅ podle homologačního předpisu EHK č. 9.04 do 31. prosince 1999,

c) pro vozidla kategorií M₁ a N₁ podle homologačního předpisu EHK č. 51.01 do 31. prosince 1999,

kategorie vozidla	schválení technické způsobilosti
	před r. 1972	od 1. 1. 1972 do 31. 12. 1975	od 1. 1. 1976 do 31. 12. 1982
Vozidla kategorie M1	102	100	98
Vozidla kategorie M2 a M3 celkové hmotnosti - do 3.5 t včetně	112	110	108
- nad 3,5 t	116	114	112
Vozidla kategorie N1	112	110	108
N2 a N3	116	114	112

(3) U vozidel uváděných do provozu po 31. 12. 1982 se zapisuje do technického průkazu vozidla referenční hodnota hladiny vnějšího hluku výfukového systému stojícího vozidla zjištěná zkušebnou provádějící homologační zkoušky vozidel z hlediska hluku. [Referenční hodnota se vyčíslí ze zjištěné hladiny hluku stojícího vozidla při homologačním testu přičtením 5 dB(A)]. U vozidel uvedených do provozu do 31. 12. 1982 musí výfukový systém stojícího vozidla splňovat tyto referenční hodnoty hladiny vnějšího hluku v dB(A):
Referenční hodnota hladiny vnějšího hluku stojícího vozidla nesmí být během provozu vozidla překročena. Způsob a zjišťování referenční hodnoty hladiny vnějšího hluku výfukového systému stojícího vozidla v provozu stanoví zvláštní předpis.⁵⁰)

Kategorie vozidla	schválení technické způsobilosti
	před r. 1972	od 1. 1. 1972 do 31. 12. 1975	od 1. 1. 1976 do 31. 12. 1982
Vozidla kategorie L s motorem zdvihového objemu do 50 cm3 včetně	105	103	103
nad 50 cm3 do 125 cm3	107	105	105
nad 125 cm3 do 500 cm3	109	107	107
nad 500 cm3	110	108	108

(4) V konstrukci a provedení ústrojí vozidla nesmějí být prováděny takové zásahy (např. montáž neschváleného zařízení), které by zvyšovaly hluk nad stanovené meze.

(5) U vozidel kategorií L₃ a L₄ smí být pro náhradní potřebu použito tlumicího systému výfuku, který splňuje podmínky stanovené zvláštním předpisem ^50a) a který musí být podle něj homologován.

(6) Ustanovení tohoto paragrafu se vztahuje i na vozidla s nástavbami s motory užívanými k provozu zvláštních zařízení trvale nebo přechodně připojených na vozidlo.

(7) Ustanovení odstavce 5 tohoto paragrafu neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972.