3. Tlak vzduchu ve spojkových hlavicích tažného vozidla musí dosahovat u:

a) jednohadicového převodu brzdy
- provozního tlaku vzduchu, není-li v činnosti provozní brzda;
- nulového přetlaku při plném zdvihu ovládacího orgánu brzdy;

b) dvouhadicového převodu brzdy
- u plnicí větve 0,65 až 0,80 MPa,
- u ovládací větve 0,6 až 0,75 MPa při plném zdvihu ovládacího orgánu brzdy.