(1) V případech po nepříznivých klimatických podmínkách, nebo nebyla-li na dráze lanové drážní doprava provozována déle než tři dny, musí být provedena kontrola trati dráhy lanové pochůzkou před zahájením jízdy.

(2) Kontrolní jízdou^7a) bez cestujících musí být ověřeno, zda se na trati nevyskytují závady nebo překážky, které by mohly ohrozit spolehlivost nebo bezpečnost.

b) vybaveno zařízením pro spojení s osobou řídící lanovou dráhu.

(3) Drážní vozidlo kyvadlové dráhy lanové určené pro přepravu více než 20 osob musí být

a) doprovázeno průvodcem; to neplatí, je-li vybaveno technickým zařízením, které průvodce nahradí a které zajistí zejména sledování prostoru pro cestující, a

a) uvedení dráhy lanové do chodu,

(4) Při provozování drážní dopravy na dráze lanové musí být stanoveny jednotné technologické postupy pro

b) minimální obsazení stanic osobami odborně způsobilými,

c) zastavení chodu dráhy lanové před dosažením nejvyšší přípustné hodnoty rychlosti větru,

d) ukončení chodu dráhy lanové,

e) postup při nehodách a mimořádných událostech,

f) přepravu osob s lyžemi na nohou,

g) přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace.