Část I
Drážní vozidla dráhy celostátní, dráhy regionální, dráhy místní a vlečky
E Elektrické lokomotivy
J Elektrické jednotky (včetně jednotek s výkyvnou skříní)
M Motorové lokomotivy
Význam použitých zkratek (druh drážního vozidla)
O Osobní vozy
N Nákladní vozy
MV Motorové vozy a motorové jednotky (včetně jednotek s výkyvnou skříní)
EV Elektrické vozy
S Speciální vozidla
ŘV Samostatné řídicí vozy
| OBSAH TECHNICKÝCH PODMÍNEK | DRUH DRÁŽNÍHO VOZIDLA | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Souhlas výrobce a Drážního úřadu s obsahem technických podmínek | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 2. Přehled údajů | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 3. Druh a název drážního vozidla, pro které technické podmínky platí | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 4. Názvoslovné normy a definice zvláštních pojmů | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 5. Všeobecné údaje | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 5. 1. stručný popis koncepce | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 5. 2. provozní určení drážního vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 5. 3. klimatické a geografické podmínky, v nichž lze drážní vozidlo provozovat | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. Základní technické údaje | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 1. rozchod | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 2. nejvyšší provozní rychlost | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 3. hmotnost drážního vozidla (jednotky) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 4. hmotnost podvozku | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 5. hmotnost na nápravu | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 6. hmotnost drážního vozidla připadající na podvozek | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 7. parametry rozhodné pro stanovení přechodnosti drážního vozidla (včetně pracovních zařízení a nástaveb u speciálních vozidel) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 8. obrys pro drážní vozidlo (statický nebo kinematický) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 9. maximální šířka (u speciálních vozidel při pracovní i dopravní poloze) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 10. maximální výška (u speciálních vozidel při pracovní i dopravní poloze, u lokomotiv, elektrických jednotek a elektrických vozů se spuštěnými sběrači) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 11. délka přes nárazníky nebo spřáhla (u jednotek délka jednotlivých vozů) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 12. délka přes čelníky | E | M | MV | EV | ŘV | O | N | S | |
| 6. 13. celková délka jednotky přes nárazníky nebo spřáhla | J | MV1) | |||||||
| 6. 14. rozvor drážního vozidla (u jednotek rozvor jednotlivých drážních vozidel) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 15. rozvor podvozku (u jednotek rozvor podvozků jednotlivých drážních vozidel) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 16. vzdálenost středů otáčení podvozků (u jednotek vzdálenost středů otáčení podvozků jednotlivých drážních vozidel jednotky) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 17. délka převislého konce drážního vozidla (u jednotek délka převislých konců jednotlivých drážních vozidel jednotky) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 18. jmenovitý průměr kola | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 19. jízdní obrys kola | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 20. nejmenší jmenovitý poloměr oblouku koleje při průjezdu traťovou rychlostí (u jednotky s výkyvnými skříněmi též pro stav při vypnutém a zapnutém zařízení pro naklápění) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 21. nejmenší jmenovitý poloměr oblouku koleje při průjezdu omezenou rychlostí a při případných dalších omezeních, která musí být vyjmenována (průjezd vozidla obloukem minimálního poloměru) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 22. jmenovitý poloměr oblouku vydutého a vypouklého koleje v podélně orientované vertikální rovině, po níž drážní vozidlo může ještě bezpečně projet (přejezd svážného pahrbku), jmenovitý poloměr oblouku koleje a jmenovitý úhel nájezdu na trajekt, při kterém drážní vozidlo může ještě bezpečně projet (nájezd vozidla na trajekt) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 23. bezpečnost vozidla za kvazistatických podmínek na mezní nerovnosti koleje | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 24. pevnostní parametry drážního vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 25. odpor podvozku proti natáčení | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 26. rozložení kolových sil na základě hysterezních křivek | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 27. účinky působení vozidla na trať za jízdy | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 28. bezpečnost vozidla proti vykolejení za jízdy | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 29. nejvyšší hodnota nedostatku převýšení | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 30. druh táhlového ústrojí (hák, šroubovka, táhlo, centrální spřáhlo apod.) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 31. druh narážecího ústrojí (nárazníky, centrální spřáhlo apod.) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 32. spojovací prvky vzduchové soustavy umístěné na čele drážního vozidla (spojky hlavního potrubí brzdy, spojky napájecího vzduchového potrubí, kohouty brzdového potrubí, kohouty napájecího potrubí apod.) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 33. spojovací prvky elektrické soustavy umístěné na čele drážního vozidla (elektrické topné spojky, propojky sdělovací, ovládání dveří, dvojčlenného řízení apod.) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 6. 34. uspořádání dvojkolí (u jednotek uspořádání dvojkolí celé jednotky) | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 6. 35. jmenovité trolejové napětí | E | J | EV | S | |||||
| 6. 36 výkon na háku trvalý | E | M | MV | EV | |||||
| 6. 37. výkon trvalý, využitelný k překonání jízdních odporů | J | MV1) | |||||||
| 6. 38. rychlost při trvalém výkonu | E | J | M | MV | EV | ||||
| 6. 39. tažná síla na háku při trvalém výkonu | E | M | MV2) | EV | |||||
| 6. 40. maximální rozjezdový proud | E | J | EV | ||||||
| 6. 41. maximální tažná síla na háku | E | M | MV2) | EV | |||||
| 6. 42. maximální rychlost hnacího drážního vozidla při přepravě ve vlaku | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 6. 43. výkon dynamické brzdy | E | J | M | MV | EV | ||||
| 6. 44. maximální brzdná síla vyvozená dynamickou brzdou | E | M | MV | EV | |||||
| 6. 45. napětí a výkon určené pro elektrické vytápění a pro centrální napájení vlaku | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 6. 46. dosažitelný součinitel adheze drážního vozidla jako celku s uvedením podmínek pro jeho dosažení | E | J | M | MV | EV | ||||
| 6. 47. součinitel využití adheze (při definované hodnotě součinitele adheze) | E | J | M | MV | EV | ||||
| 6. 48. velikost převodu v nápravové převodovce přenosu výkonu motoru na hnací dvojkolí | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 6. 49. druh použitého přenosu výkonu mezi spal. motorem a hnacími dvojkolími | M | MV | S | ||||||
| 6. 50. počet míst k sezení a k stání (u jednotky počet míst v jednotlivých vozech a v jednotce celkem) | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 6. 51. hmotnost hnacího vozidla jednotky | J | MV1) | |||||||
| 6. 52. hmotnost plně obsazeného hnacího vozidla jednotky | J | MV1) | |||||||
| 6. 53. hmotnost vloženého vozu jednotky | J | MV1) | |||||||
| 6. 54. hmotnost plně obsazeného vloženého vozu | J | MV1) | |||||||
| 6. 55. hmotnost plně obsazené jednotky | J | MV1) | |||||||
| 6. 56. hmotnost plně obsazeného drážního vozidla pro přepravu osob | MV2) | EV | ŘV | O | |||||
| 6. 57. maximální hmotnost nákladu | N | ||||||||
| 6. 58. maximální hmotnost loženého nebo vystrojeného drážního vozidla | N | S | |||||||
| 6. 59. ložný prostor | N | S | |||||||
| 6. 60. ložná plocha | N | S | |||||||
| 6. 61. rozměry nakládacích a vykládacích otvorů | N | S | |||||||
| 6. 62. napětí a výkon určené pro elektrické vytápění, větrání, klimatizaci a centrální zásobování energií | J | MV1) | ŘV | O | |||||
| 6. 63. mechanický přenos výkonu 6. 63. 1. maximální výkon na háku 6. 63. 2. maximální tažná síla na háku 6. 63. 3. počet převodových stupňů 6. 63. 4. použitý způsob reverzace (v převodovce, na hnacích nápravách) 6. 63. 5. jmenovitý výkon retardéru 6. 63. 6. maximální brzdná síla retardéru | M | MV | S | ||||||
| 6. 64. hydraulické přenosy výkonu 6. 64. 1. maximální výkon na háku 6. 64. 2. maximální tažná síla na háku 6. 64. 3. hodinová rychlost drážního vozidla při maximálním výkonu motoru 6. 64. 4. uspořádání převodovky (druh a počet použitých hydr. strojů) 6. 64. 5. použitý způsob reverzace (v převodovce, na hnacích dvojkolích) 6. 64. 6. jmenovitý výkon retardéru 6. 64. 7. maximální brzdná síla retardéru 6. 64. 8. maximální rychlost při použití redukovaného rychlostního režimu | M | MV | S | ||||||
| 6. 65. elektrický přenos výkonu 6. 65. 1. výkon na háku trvalý 6. 65. 2. rychlost při trvalém výkonu 6. 65. 3. tažná síla na háku při trvalém výkonu 6. 65. 4. maximální rozjezdový proud 6. 65. 5. maximální tažná síla na háku 6. 65. 6. výkon elektrodynamické brzdy 6. 65. 7. maximální brzdná síla vyvozená elektrodynamickou brzdou | M | MV | S | ||||||
| 7. Technické údaje hlavních uzlů a komponentů | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 1. Sběrač trakčního proudu, nápravový sběrač 7. 1. 1. typ a výrobce 7. 1. 2. jmenovité napětí 7. 1. 3. jmenovitý proud 7. 1. 4. maximální proud při stojícím drážním vozidle (protékající jedním sběračem) 7. 1. 5. hmotnost 7. 1. 6. počet kusů na drážním vozidle 7. 1. 7. druh obložení smykadla 7. 1. 8. přítlak k troleji a jeho tolerance | E | J | EV | S | |||||
| 7. 2. Hlavní vypínač 7. 2. 1. proudová soustava 7. 2. 2. typ a výrobce 7. 2. 3. jmenovité napětí 7. 2. 4. jmenovitý proud 7. 2. 5. maximální vypínací proud 7. 2. 6. strmost nárůstu zkratového proudu 7. 2. 7. minimální vypínací proud 7. 2. 8. ovládání 7. 2. 9. svorkové napětí ovládacího okruhu 7. 2. 10. hmotnost | E | J | EV | ||||||
| 7. 3. Trakční transformátor 7. 3. 1. typ a výrobce 7. 3. 2. druh, provedení a počet vinutí 7. 3. 3. celkový trvalý výstupní výkon 7. 3. 4. jmenovitý výkon pro trakci 7. 3. 5. jmenovitý proud trakčního vinutí 7. 3. 6. jmenovité napětí trakčního vinutí 7. 3. 7. jmenovitý výkon pro stroje pomocných zařízení 7. 3. 8. jmenovitý výkon vinutí pro vlakové topení a centrální napájení vlaku 7. 3. 9. způsob chlazení (druh náplně z hlediska ekologického) 7. 3. 10. hmotnost 7. 3. 11. počet kusů na drážním vozidle | E | J | EV | ||||||
| 7. 4. Trakční měnič 7. 4. 1. typ a výrobce 7. 4. 2. druh, provedení a počet fází 7. 4. 3. jmenovité napětí 7. 4. 4. jmenovitý proud 7. 4. 5. způsob chlazení 7. 4. 6. hmotnost | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 5. Trakční motor 7. 5. 1. typ a výrobce 7. 5. 2. druh stroje (buzení) 7. 5. 3. způsob zavěšení 7. 5. 4. jmenovitý výkon 7. 5. 5. jmenovité napětí při jmenovitém výkonu 7. 5. 6. jmenovitý proud a fázový proud u asynchronních motorů 7. 5. 7. jmenovité otáčky 7. 5. 8. způsob chlazení 7. 5. 9. hmotnost 7. 5. 10. počet kusů na drážním vozidle 7. 5. 11. způsob přenosu výkonu na hnací dvojkolí 7. 5. 12. izolační napětí proti kostře 7. 5. 13. způsob jištění | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 6. Stroje pro pohon pomocných zařízení (uvést pro každý stroj zvlášť) 7. 6. 1. typ 7. 6. 2. druh stroje, celkový odpor, počet odboček a jejich odpor 7. 6. 3. jmenovitý výkon 7. 6. 4. jmenovité napětí 7. 6. 5. jmenovitý proud a fázový proud u asynchronních motorů 7. 6. 6. jmenovité otáčky 7. 6. 7. způsob chlazení 7. 6. 8. hmotnost 7. 6. 9. počet kusů na drážním vozidle 7. 6. 10. způsob jištění | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 7. Brzdový (rozjezdový) odporník 7. 7. 1. typ a výrobce 7. 7. 2. druh 7. 7. 3. jmenovitý výkon 7. 7. 4. jmenovité napětí 7. 7. 5. způsob chlazení 7. 7. 6. hmotnost 7. 7. 7. počet kusů na drážním vozidle 7. 7. 8. počet odboček | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 8. Měniče pro napájení motorů pomocných zařízení 7. 8. 1. typ a počet fází 7. 8. 2. trvalý proud 7. 8. 3. krátkodobý proud 7. 8. 4. hmotnost 7. 8. 5. počet kusů na drážním vozidle 7. 8. 6. způsob jištění | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 9. Akumulátorové baterie 7. 9. 1. typ 7. 9. 2. druh 7. 9. 3. kapacita 7. 9. 4. jmenovité napětí 7. 9. 5. hmotnost 7. 9. 6. počet kusů na drážním vozidle 7. 9. 7. počet článků | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 7. 10. Brzda 7. 10. 1. druh a typ 7. 10. 2. hlavní údaje o prvcích brzdové výstroje dle druhu brzdy (včetně ekologických vlastností) 7. 10. 3. údaje o brzdicím účinku jednotlivých brzd | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 11. Vzduchojemy 7. 11. 1. objem 7. 11. 2. jmenovitý tlak 7. 11. 3. počet 7. 11. 4. počet a typ pojistných ventilů a množství vzduchu, které jsou schopny vypustit 7. 11. 5. třída přesnosti tlakoměrů 7. 11. 6. průměry vzduchového potrubí 7. 11. 7. způsob odstraňování kondenzátu | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 12. Kompresor 7. 12. 1. druh a typ 7. 12. 2. příkon na hřídeli jmenovitý 7. 12. 3. množství vzduchu nasátého za jednotku času 7. 12. 4. jmenovitý přetlak dodávaného vzduchu 7. 12. 5. způsob chlazení kompresoru 7. 12. 6. další důležité technické údaje 7. 12. 7. hmotnost 7. 12. 8. počet kusů na vozidle 7. 12. 9. vysoušeč vzduchu (typ, jmenovitý tlak, průtočné množství) | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 13. Provozní hmoty | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 7. 13. 1. množství a druh oleje v kompresoru | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 13. 2. množství a druh oleje ve všech převodovkách | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 13. 3. zásoba vody | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | ||
| 7. 13. 4. zásoba a druh písku | E | J | M | MV | EV | S | |||
| 7. 13. 5. druh náplně klimatizačních a chladicích zařízení | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | ||
| 7. 13. 6. druh a zásoba paliva | M | MV | S | ||||||
| 7. 13. 7. množství a druh oleje v motoru | M | MV | S | ||||||
| 7. 13. 8. množství a druh kapaliny v chladicím okruhu motoru | M | MV | S | ||||||
| 7. 13. 9. množství a druh oleje v systému hydrostatických pohonů | M | MV | S | ||||||
| 7. 13. 10. zásoba topné nafty nebo oleje | ŘV | O | S | ||||||
| 7. 14. Měřicí, kontrolní a signalizační přístroje (typ a určení přístroje, počet kusů a umístění na vozidle) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 15. Nátěry (použitý nátěrový systém respektující zdravotnická a ekologická hlediska) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 16. Spalovací motor 7. 16. 1. typ, výrobce a počet kusů na vozidle 7. 16. 2. jmenovitý výkon 7. 16. 3. jmenovité otáčky 7. 16. 4. volnoběžné otáčky 7. 16. 5. maximální a přeběhové otáčky 7. 16. 6. pracovní cyklus 7. 16. 7. způsob dopravy paliva do válců 7. 16. 8. počet a uspořádání válců 7. 16. 9. vrtání válce 7. 16. 10. zdvih pístu 7. 16. 11. objem válce 7. 16. 12. kompresní poměr 7. 16. 13. palivo 7. 16. 14. max. měrná spotřeba paliva při plném výkonu 7. 16. 15. spotřeba paliva při volnoběžných otáčkách 7. 16. 16. tlak oleje provozní 7. 16. 17. spotřeba oleje 7. 16. 18. způsob chlazení motoru 7. 16. 19. emise škodlivin 7. 16. 20. způsob spouštění motoru 7. 16. 21. hmotnost „suchého“ motoru 7. 16. 22. teplota pracovních médií ve spalovacím motoru zaručující startovatelnost | M | MV | S | ||||||
| 7. 17. Hydrodynamická převodovka 7. 17. 1. typ, výrobce a počet kusů na drážním vozidle 7. 17. 2. maximální přenášený výkon 7. 17. 3. maximální přípustná provozní teplota hydraulického oleje 7. 17. 4. minimální účinnost jednotlivých hydrodynamických strojů 7. 17. 5. maximální součinitel znásobení momentu (pro jednotlivé hydrodynamické měniče) 7. 17. 6. maximální vstupní otáčky a moment 7. 17. 7. maximální výstupní otáčky a moment 7. 17. 8. způsob chlazení hydraulického oleje 7. 17. 9. hmotnost „suché“ převodovky 7. 17. 10. výkon retardéru | M | MV | S | ||||||
| 7. 18. Mechanická převodovka 7. 18. 1. typ a počet kusů na drážním vozidle 7. 18. 2. maximální přenášený výkon 7. 18. 3. počet převodových stupňů včetně velikosti příslušného převodu 7. 18. 4. maximální vstupní otáčky a moment 7. 18. 5. maximální výstupní otáčky a moment | M | MV | S | ||||||
| 7. 18. 6. způsob ovládání převodovky 7. 18. 7. mazání a chlazení 7. 18. 8. hmotnost „suché“ převodovky 7. 18. 9. výkon retardéru | |||||||||
| 7. 19. Trakční generátor (dynamo nebo alternátor, je-li použito elektrického přenosu výkonu) 7. 19. 1. typ a výrobce 7. 19. 2. druh stroje 7. 19. 3. jmenovitý výkon 7. 19. 4. maximální napětí při jmenovitém výkonu 7. 19. 5. jmenovitý proud 7. 19. 6. jmenovité otáčky 7. 19. 7. hodinový výkon 7. 19. 8. hodinový proud 7. 19. 9. hodinové otáčky 7. 19. 10. způsob chlazení 7. 19. 11. hmotnost 7. 19. 12. počet kusů na drážním vozidle | M | MV | S | ||||||
| 7. 20. Budič 7. 20. 1. typ 7. 20. 2. jmenovitý výkon 7. 20. 3. jmenovité napětí 7. 20. 4. jmenovitý proud 7. 20. 5. jmenovité otáčky 7. 20. 6. způsob chlazení 7. 20. 7. hmotnost 7. 20. 8. počet kusů na vozidle | M | MV | S | ||||||
| 7. 21. Zařízení pro naklápění vozové skříně 7. 21. 1. systém naklápění skříně (samočinné, nucené) 7. 21. 2. způsob nuceného naklápění (změnou výšky vzduchového vypružení, hydraulické naklápění apod.) 7. 21. 3. maximální úhel naklopení skříně 7. 21. 4. druh čidel uvádějících do činnosti naklápěcí zařízení 7. 21. 5. umístění čidel 7. 21. 6. reakční doba systému naklápění 7. 21. 7. vzdálenost těžiště skříně od jejího střediska vypružení 7. 21. 8. způsob stabilizace polohy sběračů proudu vůči trakčnímu vedení při vykývnutí skříně 7. 21. 9. rychlost, při které je naklápění uváděno v činnost | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 7. 22. Pomocná zařízení (nabíjecí dynamo, alternátor apod.) - uvést pro každé zařízení zvlášť 7. 22. 1. typ 7. 22. 2. druh 7. 22. 3. jmenovitý výkon 7. 22. 4. jmenovité napětí 7. 22. 5. jmenovitý proud 7. 22. 6. jmenovité otáčky 7. 22. 7. způsob chlazení 7. 22. 8. hmotnost 7. 22. 9. počet kusů na vozidle 7. 22. 10. způsob jištění | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 7. 23. Elektrické napájecí měniče použité na vozidle (mimo měničů dle bodů 7. 4. a 7. 8.) 7. 23. 1. typ 7. 23. 2. druh 7. 23. 3. jmenovitý výkon 7. 23. 4. jmenovité napětí 7. 23. 5. hmotnost 7. 23. 6. počet kusů na vozidle 7. 23. 10. způsob jištění | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 7. 24. Pulzní měniče nepřípustná kmitočtová pásma vyšších harmonických | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 7. 25. Typ vlakového zabezpečovacího zařízení nebo zařízení pro kontrolu bdělosti osoby řídící drážní vozidlo | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 8. Popis drážního vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 8. 1. stručný popis konstrukce drážního vozidla a jeho části | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 8. 2. technické údaje, které nejsou uvedeny v položkách bodů 6. a 7. | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 8. 3. popis funkce základních částí drážního vozidla doplněný přílohami | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 8. 4. popis funkce speciálních částí vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. Bezpečnost, hygiena a ovlivnění vnějšího prostředí | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 1. určená technická zařízení použitá na drážním vozidle | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 2. rušení rádiového a televizního příjmu, zabezpečovacího zařízení a telefonního provozu | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 3. 1. použitý způsob ochrany před nebezpečím dotyku s horkými nebo pohybujícími se částmi, částmi pod napětím a neživými částmi elektrických strojů a přístrojů (dveře do strojovny, kryty, víka, zábrany, zábradlí), použité bezpečnostní nápisy, značky a tabulky, bezpečnostní nátěry | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 3. 2. výstražné barevné nebo reflexní označení čel drážních vozidel pro jejich viditelnost při provozování drážní dopravy | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 3. 3. použitá zařízení pro signalizaci poruchových stavů drážního vozidla a ochrany při těchto poruchách | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 3. 4. maximální elektrický odpor dvojkolí, měřený mezi obručemi nebo celistvými koly | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 4. použité protipožární zařízení, hasicí přístroje a stabilní hasicí zařízení | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 5. použité nehořlavé materiály | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 6. velikost přechodového elektrického odporu všech vodivých částí drážního vozidla navzájem a vůči koleji | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 7. vnější hluk emitovaný drážním vozidlem | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 8. podmínky pro mechanizované mytí a čištění | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 9. opatření proti úniku škodlivých látek mimo drážní vozidlo a limity škodlivin ve výfukových plynech spalovacího motoru a topného agregátu | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 9. 10. způsob zabezpečení stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel také prostoru pro obsluhu) z hlediska pasivní bezpečnosti ve vztahu k deformacím vyvolaným nežádoucími vnějšími silami | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 11. způsob zabezpečení prostorů pro cestující z hlediska pasivní bezpečnosti ve vztahu k deformacím vyvolaným nežádoucími vnějšími silami, způsob zabezpečení stání pro vozíky pro invalidy | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 12. druh použitých oken a skel | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 13. druh použitých dveří | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 14. únikové cesty pro případ nebezpečí | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 15. vybavenost vozidlovou radiostanicí | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 16. použitý systém osvětlení (vnější a vnitřní) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 17. intenzita osvětlení prostoru a přístrojů na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel také v prostorech obsluhy), nouzové osvětlení | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 18. použitá tepelná a hluková izolace | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 19. použitý způsob vytápění stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (prostoru pro obsluhu) včetně potřebného příkonu | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 20. použitý způsob regulace vytápěcí soustavy stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 21. použitý způsob větrání nebo klimatizace stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (prostoru pro obsluhu) - včetně potřebného příkonu | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 22. použitý způsob regulace větrací soustavy stanoviště osoby řídící drážní vozidlo | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 23. teploty vzduchu v určených místech stanoviště osoby řídící drážní vozidlo při dané vnější teplotě a rychlosti proudění vzduchu (u speciálních vozidel také v prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 24. množství venkovního čištěného vzduchu přivedeného na jednu osobu obsluhy, za jednotku času | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 25. vnitřní hluk a infrazvuk na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel také v prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 26. intenzita magnetického pole na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel také v prostoru pro obsluhu) | E | J | EV | S | |||||
| 9. 27. vibrace na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel také v prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 28. způsob zabezpečení stanoviště osoby řídící drážní vozidlo, a to proti vnikání prachu; u motorových lokomotiv a motorových vozů (u speciálních vozidel také v prostoru pro obsluhu) proti vnikání výfukových plynů a výparů z hnacího agregátu | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 29. uspořádání stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (u speciálních vozidel uspořádání prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 30. typ a rozměry sedadla osoby řídící drážní vozidlo | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 31. zařízení odstraňující vliv nečistot jízdní plochy dvojkolí včetně registrace jeho činnosti | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 32. použitý typ zařízení pro mazání okolků včetně druhu použitého maziva | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 33. fyziologické podmínky, použité materiály, opatření proti oslnění, míra úniku toxických látek z použitých materiálů na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo (v prostoru pro obsluhu) | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 9. 34. intenzita osvětlení v prostorech pro cestující, nouzové osvětlení | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 35. způsob a rozsah podávání informací cestujícím ve vozidle, vybavenost sdělovacím zařízením pro potřebu cestujících | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 36. použitý způsob vytápění prostoru pro cestující včetně potřebného příkonu | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 37. použitý způsob regulace vytápěcí soustavy prostoru pro cestující | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 38. použitý způsob větrání prostoru pro cestující včetně potřebného příkonu | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 39. použitý způsob regulace větrací soustavy prostoru pro cestující | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 40. teploty vzduchu v prostorech pro cestující při dané vnější teplotě a rychlost jeho proudění | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 41. teploty vzduchu v představcích a rychlost jeho proudění | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 42. velikost součinitele prostupu tepla skříně | J | MV | EV | ŘV | O | S | |||
| 9. 43. výkon větrací soustavy (množství vzduchu přivedeného na jednoho cestujícího, za jednotku času) | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 44. vnitřní hluk v prostorech pro cestující | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 45. vibrace v prostoru pro cestující | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 46. použitý systém klimatizace | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 47. použitý systém odstraňování exkrementů na WC | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 48. prostor pro cestující (rozměry, typ sedadel, rozteč sedadel) | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 49. ergonomie a použité materiály, míra úniku toxických látek z nich aj. | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 9. 50. způsob zabezpečení prostoru pro cestující proti vnikání prachu a nečistot | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 51. prostor pro cestující s omezenou schopností pohybu a orientace (rozměr a rozteč vyhrazených sedadel a místa vozíků pro invalidy či dětského kočárku) | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 9. 52. zařízení pro nástup a výstup osob s omezenou schopností pohybu | J | MV | EV | ŘV | O | ||||
| 10. Přílohy | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 1. typový výkres vozidla v měřítku 1 : 50 | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 2. schéma všech tlakovzdušných (vzduchových) okruhů | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 3. schéma a výpočet brzdy | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 4. trakční, brzdové, proudové a oteplovací charakteristiky | E | J | M | MV | EV | ||||
| 10. 5. Koreffův zátěžový diagram | E | M | MV | EV | |||||
| 10. 6. schéma elektrické výzbroje | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 10. 7. schéma chladicího systému | E | J | M | MV | EV | N | S | ||
| 10. 8. rozměrové schéma a stanoviště osoby řídící drážní vozidlo (prostoru pro obsluhu) v měřítku 1 : 10 | E | J | M | MV | EV | ŘV | S | ||
| 10. 9. diagram závislosti výkonů, momentů a účinnosti hydrodynamické převodovky na jízdní rychlosti drážního vozidla | M | MV | S | ||||||
| 10. 10. diagram závislosti výkonů, momentů a účinnosti mechanické převodovky na jízdní rychlosti drážního vozidla | M | MV | S | ||||||
| 10. 11. schéma palivového systému | M | MV | S | ||||||
| 10. 12. schéma vnějšího olejového systému naftového motoru | M | MV | S | ||||||
| 10. 13. schéma hydrostatického systému | M | MV | S | ||||||
| 10. 14. typový výkres použitého pojezdu | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 15. speciální zařízení dle druhu drážního vozidla (schéma, výpočet apod.) | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 10. 16. schéma vodního hospodářství | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | S | |
| 11. 1. Udržovací řád a návod k obsluze drážního vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 11.2. Hodnoty mezních technických stavů konstrukčních částí vozidla pro zajištění bezpečného provozování | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 11. 3. Seznam souvisejících norem a technických předpisů | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 11.4. Seznam souvisejících mezinárodních norem, předpisů a doporučení | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 11. 5. Seznam provedených zkoušek | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
| 11. 6. Seznam dokumentace vozidla | E | J | M | MV | EV | ŘV | O | N | S |
1) Jen pro motorové jednotky
2) Jen pro motorové vozy
Poznámka: