§ 6
Plavební komora
(1) U nově budovaných plavebních komor jsou
| a) | nejmenší šířka | |
| pro tř. 0. | 5,30 m, | |
| pro tř. I. | 6,0 m, | |
| pro tř. IV, Va., Vb. | 12,0 m, | |
| b) | nejmenší délka | |
| pro tř. 0. | 38,40 m, | |
| pro tř. I.. | ||
| pro tř. IV. | ||
| pro tř. Va. | 115 m, | |
| pro tř. Vb. | 190 m, | |
| c) | nejmenší hloubka nad záporníkem | |
| pro tř. 0. | 1,5 m, | |
| pro tř. I. | 3,0 m, | |
| pro tř. IV. | 3,5 m, | |
| pro tř. Va., Vb. | 4,0 m. |
(2) Rozměry rejdy plavební komory musí být v souladu s rozměry a kapacitou plavební komory.
(3) Rejdy jsou od řečiště odděleny dělicími zdmi nebo hrázemi, které svým lícem navazují na líc zdi plavební komory. Zhlaví dělicí zdi nebo hráze musí být situováno a uspořádáno tak, aby příčná složka rychlosti proudění vody v plavební dráze bezprostředně před svodidly nebo zhlavím dělicí zdi nepřekročila 0,2 m/sec.
(4) Horní hrana zdi plavební komory, dělicí zdi, dalb a svodidel musí být nejméně 1 m a 0,5 m, jde-li o klasifikační třídu I. a 0. nad nejvyšší plavební hladinou, stanovenou plavebním úřadem (dále jen „nejvyšší plavební hladina“). Při rozmísťování dalb a vázacích prvků na dělicí zdi je vhodné dodržovat vzdálenost max. 33 m.
(5) Plavební komora musí být vybavena bezpečnostním zařízením, tj. vjezdovou, případně výjezdovou signalizací, úvaznými prvky ve zdech a na zdi plavební komory, výstupovými žebříky a vyhovujícím osvětlením po obou jejích stranách. Pro zvýšení plavební bezpečnosti může správce vodní cesty vybavit plavební komoru dalším zařízením. Při rozdílu hladin větším než 5 m je třeba kromě pevných vázacích prvků zřídit, u nově budovaných plavebních komor, i plovoucí vázací zařízení. Výškové členění pevných vázacích prvků činí nejvýše 1,5 m.
(6) Rejdy musí být vybaveny vyhovujícím osvětlením.