9. V číslech 4001, 4002, 4003, 4005 a 4008 se výrazy "desky", "listy" a "pásy" výhradně používají pro desky, listy, pásy, jakož i bloky pravidelného geometrického tvaru buď nerozřezané, nebo jednoduše řezané do pravoúhlého (včetně čtvercového) tvaru (též mající charakter výrobků připravených k použití), které mohou být též potištěny nebo jinak povrchově zpracovány, ne však jinak tvarovány nebo dále opracovány.
V čísle 4008 se výrazy "tyče" a "profily" vztahují jen na výrobky, které mohou být též rozřezány na určitou délku nebo povrchově jednoduchým způsobem zpracovány, nejsou však dále opracovány.
| Položka celního sazebníku | Název zboží | JM | Celní sazba | Pref. snížení cla RZ | Pozn | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| všeob. | smluvní | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 4001 | Přírodní kaučuk, balata, gutaperča, guajal, čikl a podobné přírodní gumy, v primárních formách nebo v deskách, listech nebo pásech | |||||
| 4001 10 00 | - Latex přírodního kaučuku, též předvulkanizovaný | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| - Přírodní kaučuk v jiných formách: | ||||||
| 4001 21 00 | - - Uzený kaučuk | UNS | bez cla | bez cla | ||
| 4001 22 00 | - - Technicky specifikovaný přírodní kaučuk (TSPK) | UNS | bez cla | bez cla | ||
| 4001 29 | - - Ostatní: | |||||
| 4001 29 10 | - - - Krepa | UNS | bez cla | bez cla | ||
| 4001 29 90 | - - - Ostatní | UNS | bez cla | bez cla | ||
| 4001 30 00 | - Balata, gutaperča, guajal, čikl a podobné přírodní gumy | UNS | 8,0 | 2,6 | bez cla | |
| 4002 | Syntetický kaučuk a faktis (olejový kaučuk), v primárních formách nebo v deskách, listech či pásech; směsi výrobků čísla 4001 s výrobky tohoto čísla, v primárních formách nebo v deskách, listech nebo pásech | |||||
| - Styren-butadienový kaučuk (SBR); karboxylovaný styren-butadienový kaučuk (XSBR): | ||||||
| 4002 11 00 | - - Latex | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| 4002 19 00 | - - Ostatní | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| 4002 20 00 | - Butadienový kaučuk | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| - Izobuten-izoprenový kaučuk (butylkaučuk) (IIR); halogenizobuten-izoprenový kaučuk (CIIR nebo BIIR): | ||||||
| 4002 31 00 | - - Izobuten-izoprenový kaučuk (butylkaučuk) (IIR) | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| 4002 39 00 | - - Ostatní | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| - Chloroprenový (chlorbutadienový) kaučuk (CR): | ||||||
| 4002 41 00 | - - Latex | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| 4002 49 00 | - - Ostatní | UNS | 35,0 | 6,2 | o 50% | |
| - Akrylonytril-butadienový kaučuk (NBR): | ||||||
| 4002 51 00 | - - Latex | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| 4002 59 00 | - - Ostatní | UNS | 35,0 | bez cla | ||
| 4002 60 00 | - Izoprenový kaučuk (IR) | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| 4002 70 00 | - Nekonjugovaný dienový ethylenpropylenový kaučuk (EPDM) | UNS | 32,0 | bez cla | ||
| 4002 80 00 | - Směsi některého výrobku čísla 4001 s některým výrobkem | |||||
| tohoto čísla | UNS | 35,0 | bez cla | |||
| - Ostatní: | ||||||
| 4002 91 00 | - - Latex | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| 4002 99 | - - Ostatní: | |||||
| 4002 99 10 | - - - Produkty modifikované plasty | UNS | 35,0 | bez cla | ||
| 4002 99 90 | - - - Ostatní | UNS | 35,0 | bez cla | ||
| 4003 00 00 | Regenerovaný kaučuk, v primárních formách nebo v deskách, listech nebo pásech | UNS | bez cla | bez cla | ||
| 4004 00 00 | Odpady, úlomky a odřezky kaučuku (jiné než z tvrdé pryže), též prášky nebo zrna z nich | UNS | 10,0 | 9,4 | o 50% | |
| 4005 | Kaučukové plasty, nevulkanizované, v primárních formách nebo v deskách, listech nebo pásech | |||||
| 4005 10 00 | - Kaučuk plněný sazemi nebo světlými plnivy | UNS | 40,0 | 2,3 | bez cla | |
| 4005 20 00 | - Roztoky; disperze, jiné než podpoložky 4005 10 00 | UNS | 6,0 | 2,3 | bez cla | |
| - Ostatní: | ||||||
| 4005 91 00 | - - Desky, listy a pásy | UNS | 40,0 | 2,3 | bez cla | |
| 4005 99 00 | - - Ostatní | UNS | 5,0 | bez cla | ||
| 4006 | Jiné formy (např. tyče, trubky a profily) a výrobky (např. kotouče a kroužky), z nevulkanizovaného kaučuku | |||||
| 4006 10 00 | - Profily používané k protektorování | UNS | 70,0 | 2,3 | bez cla | |
| 4006 90 00 | - Ostatní | UNS | 52,0 | 2,3 | bez cla | |
| 4007 00 00 | Vlákna a provázky, z vulkanizovaného kaučuku | UNS | 6,0 | 1,9 | bez cla | |
| 4008 | Desky, listy, tyče, pásy a profily, z vulkanizovaného, jiného než tvrdého kaučuku | |||||
| - Z lehčené pryže: | ||||||
| 4008 11 00 | - - Desky, listy a pásy | UNS | 42,0 | 8,0 | o 50% | |
| 4008 19 00 | - - Ostatní | UNS | 42,0 | 8,0 | o 50% | |
| - Z kompaktní (nelehčené) pryže: | ||||||
| 4008 21 | - - Desky, listy a pásy: | |||||
| 4008 21 10 | - - - Podlahoviny a předložky | UNS | 42,0 | 8,0 | ||
| 4008 21 90 | - - - Ostatní | UNS | 42,0 | 8,0 | ||
| 4008 29 | - - Ostatní: | |||||
| 4008 29 10 | - - - Tvarované profily řezané na míru pro použití v civilních letadlech | UNS | 42,0 | 8,0 | o 50% | |
| 4008 29 90 | - - - Ostatní | UNS | 42,0 | 8,0 | o 50% | |
| 4009 | Trubky a hadice z vulkanizovaného, jiného než tvrdého kaučuku, též s příslušenstvím (např. spoji, koleny, přírubami) | |||||
| 4009 10 00 | - Nezpevněné nebo nekombinované s jinými materiály, bez příslušenství | UNS | 9,5 | 8,9 | ||
| 4009 20 00 | - Zpevněné nebo kombinované pouze s kovy, bez příslušenství | UNS | 9,5 | 8,9 | ||
| 4009 30 00 | - Zpevněné nebo kombinované pouze s textilními materiály, bez příslušenství | UNS | 9,5 | 8,9 | ||
| 4009 40 00 | - Zpevněné nebo kombinované s jinými materiály, bez příslušenství | UNS | 9,5 | 8,9 | ||
| 4009 50 | - S příslušenstvím: | |||||
| 4009 50 10 | - - Vhodné pro vedení plynů nebo kapalin, pro použití v civilních letadlech | UNS | 9,5 | 8,6 | bez cla | |
| - - Ostatní: | ||||||
| 4009 50 30 | - - - Nezpevněné nebo jinak nekombinované s jinými materiály | UNS | 9,5 | 8,6 | bez cla | |
| 4009 50 50 | - - - Zpevněné nebo jinak kombinované pouze s kovem | UNS | 9,5 | 8,6 | bez cla | |
| 4009 50 70 | - - - Zpevněné nebo jinak kombinované pouze s textilními materiály | UNS | 9,5 | 8,6 | bez cla | |
| 4009 50 90 | - - - Zpevněné nebo jinak kombinované s ostatními materiály | UNS | 9,5 | 8,6 | bez cla | |
| 4010 | Dopravníkové pásy nebo hnací řemeny, z vulkanizovaného kaučuku | |||||
| * | - Dopravníkové pásy nebo řemeny: | |||||
| *4010 11 00 | - - Zpevněné pouze kovem | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 12 00 | - - Zpevněné pouze textilními materiály | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 13 00 | - - Zpevněné pouze plasty | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 19 00 | - - Ostatní | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| * | - Hnací pásy nebo řemeny: | |||||
| *4010 21 00 | - - Nekonečné hnací pásy s lichoběžníkovým průřezem (V-pásy), též drážkované, s obvodem převyšujícím 60 cm, ale nepřesahujícím 180 cm | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 22 00 | - - Nekonečné hnací pásy s lichoběžníkovým průřezem (V-pásy), též drážkované, s obvodem převyšujícím 180 cm, ale nepřesahujícím 240 cm | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 23 00 | - - Nekonečné synchronní pásy, s obvodem převyšujícím 60 cm, ale nepřesahujícím 150 cm | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 24 00 | - - Nekonečné synchronní pásy, s obvodem převyšujícím 150 cm, ale nepřesahujícím 198 cm | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| *4010 29 00 | - - Ostatní | UNS | 12,0 | 12,0 | ||
| 4011 | Nové pneumatiky, z pryže | |||||
| 4011 10 00 | - Typy používané pro osobní motorová vozidla včetně kombinovaných osobních a dodávkových vozů a závodních vozů | NAR | 20,0 | 9,1 | ||
| 4011 20 | - Typy používané pro autobusy a nákladní automobily: | |||||
| 4011 20 10 | - - S indexem zatížení nepřesahujícím 121 | NAR | 20,0 | 9,1 | ||
| 4011 20 90 | - - S indexem zatížení převyšujícím 121 | NAR | 20,0 | 9,1 | ||
| 4011 30 | - Typy používané pro letadla: | |||||
| 4011 30 10 | - - Pro použití v civilních letadlech | NAR | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4011 30 90 | - - Ostatní | NAR | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4011 40 | - Typy používané pro motocykly: | |||||
| 4011 40 10 | - - Pro ráfky s průměrem nepřesahujícím 30,5 cm | NAR | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| - - Ostatní o váze: | ||||||
| 4011 40 91 | - - - Nepřesahující 1,4 kg | NAR | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4011 40 99 | - - - Převyšující 1,4 kg | NAR | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4011 50 | - Typy používané pro jízdní kola: | |||||
| 4011 50 10 | - - Galusky, pro závodní kola | NAR | 16,0 | 4,8 | o 50% | |
| 4011 50 90 | - - Ostatní | NAR | 16,0 | 4,8 | o 50% | |
| - Ostatní: | ||||||
| 4011 91 | - - Se skobami, hranolky a podobné: | |||||
| 4011 91 10 | - - - Typy používané pro zemědělská a lesnická vozidla | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4011 91 30 | - - - Typy používané pro civilní technická vozidla | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4011 91 90 | - - - Ostatní | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4011 99 | - - Ostatní: | |||||
| 4011 99 10 | - - - Typy používané pro zemědělská a lesnická vozidla | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4011 99 30 | - - - Typy používané pro civilní technická vozidla | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4011 99 90 | - - - Ostatní | NAR | 14,0 | 4,6 | ||
| 4012 | Protektorované nebo použité pryžové pneumatiky; komorové (plné) obruče nebo nízkotlaké pláště, vyměnitelné běhouny pláště pneumatiky a ochranné vložky do ráfku pneumatiky, pryžové | |||||
| 4012 10 | - Protektorované pneumatiky: | |||||
| 4012 10 10 | - - Pro použití v civilních letadlech | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| - - Ostatní: | ||||||
| 4012 10 30 | - - - Typy používané pro osobní automobily (včetně osobních dodávkových automobilů a závodních automobilů) | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 10 50 | - - - Typy používané pro autobusy a nákladní automobily | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 10 80 | - - - Ostatní | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 20 | - Použité pneumatiky: | |||||
| 4012 20 10 | - - Pro použití v civilních letadlech | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 20 90 | - - Ostatní | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 90 | - Ostatní: | |||||
| 4012 90 10 | - - Komorové (plné) obruče nebo nízkotlaké pláště a vyměnitelné běhouny pláště pneumatiky | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4012 90 90 | - - Ochranné vložky do ráfku pneumatiky | NAR | 14,0 | 8,0 | ||
| 4013 | Pryžové duše | |||||
| 4013 10 | - Typy používané pro motorová vozidla (včetně kombinovaných osobních a dodávkových vozů, závodních vozů), pro autobusy nebo nákladní automobily: | |||||
| 4013 10 10 | - - Typy používané pro motorová vozidla (včetně dodávkových a závodních vozů) | NAR | 18,0 | 5,2 | o 50% | |
| 4013 10 90 | - - Typy používané pro autobusy nebo nákladní automobily | NAR | 18,0 | 5,2 | o 50% | |
| 4013 20 00 | - Typy používané pro jízdní kola | NAR | 18,0 | 5,2 | o 50% | |
| 4013 90 | - Ostatní: | |||||
| 4013 90 10 | - - Typy používané na motocyklech | NAR | 18,0 | 5,2 | o 50% | |
| 4013 90 90 | - - Ostatní | NAR | 18,0 | 5,2 | o 50% | |
| 4014 | Zdravotnické nebo farmaceutické výrobky (včetně dudlíků), z vulkanizovaného, jiného než tvrdého kaučuku, též s příslušenstvím z tvrdé pryže | |||||
| 4014 10 00 | - Prezervativy | UNS | 20,0 | 2,7 | ||
| 4014 90 | - Ostatní: | |||||
| 4014 90 10 | - - Dudlíky na kojenecké láhve, odsávače mateřského mléka a podobné výrobky pro kojence | UNS | 20,0 | 2,7 | bez cla | |
| 4014 90 90 | - - Ostatní | UNS | 20,0 | 2,7 | bez cla | |
| 4015 | Oděvní výrobky a jejich doplňky (včetně rukavic), z vulkanizovaného, jiného než tvrdého kaučuku, pro jakýkoliv účel | |||||
| - Rukavice: | ||||||
| 4015 11 00 | - - Chirurgické | NPR | 17,0 | 5,0 | o 50% | |
| 4015 19 | - - Ostatní: | |||||
| 4015 19 10 | - - - Rukavice pro domácnost | NPR | 17,0 | 5,0 | o 50% | |
| 4015 19 90 | - - - Ostatní | NPR | 17,0 | 5,0 | o 50% | |
| 4015 90 00 | - Ostatní | NAR | 9,0 | 3,3 | o 50% | |
| 4016 | Ostatní výrobky z vulkanizovaného, jiného než tvrdého kaučuku | |||||
| 4016 10 | - Z pórovité pryže: | |||||
| 4016 10 10 | - - Pro technické použití, pro použití v civilních letadlech | UNS | 12,0 | 3,6 | o 50% | |
| 4016 10 90 | - - Ostatní | UNS | 12,0 | 3,6 | o 50% | |
| - Ostatní: | ||||||
| 4016 91 00 | - - Podlahové krytiny a předložky | UNS | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4016 92 00 | - - Mazací pryž | UNS | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4016 93 | - - Plochá těsnění, podložky a jiné kroužky: | |||||
| 4016 93 10 | - - - Pro technické užití, pro použití v civilních letadlech | UNS | 7,0 | 2,7 | o 50% | |
| 4016 93 90 | - - - Ostatní | UNS | 7,0 | 2,7 | o 50% | |
| 4016 94 00 | - - Nárazníky, též nafukovací pro přistávání lodí | UNS | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4016 95 00 | - - Ostatní nafukovací výrobky | UNS | 20,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4016 99 | - - Ostatní: | |||||
| 4016 99 10 | - - - Pro technické účely, pro použití v civilních letadlech | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| - - - Ostatní: | ||||||
| 4016 99 30 | - - - - Rozpínací obruby | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| - - - - Ostatní: | ||||||
| - - - - - Pro motorová vozidla čísel 8701 až 8705: | ||||||
| 4016 99 52 | - - - - - - Spojovací části z pryže spojené s kovem | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| 4016 99 58 | - - - - - - Ostatní | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| - - - - - Ostatní: | ||||||
| 4016 99 82 | - - - - - - Spojovací části z pryže spojené s kovem | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| 4016 99 88 | - - - - - - Ostatní | UNS | 12,0 | 2,2 | o 50% | |
| 4017 00 | Tvrdá pryž (např. ebonit), ve všech formách, včetně odpadů a odřezků; výrobky z tvrdé pryže | |||||
| - Tvrdá pryž (např. ebonit), ve všech formách včetně odpadů a úlomků: | ||||||
| 4017 00 11 | - - Bloky, desky, fólie nebo pásky a pruhy, tyče, tvarované profily nebo trubky | UNS | 22,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4017 00 19 | - - Odřezky, odpady a prášek z tvrdé pryže | UNS | 22,0 | 5,5 | o 50% | |
| - Výrobky z tvrdé pryže: | ||||||
| 4017 00 91 | - - Trubky a hadice se spojovacím příslušenstvím, pro vedení plynů nebo kapalin, pro použití v civilních letadlech | UNS | 22,0 | 5,5 | o 50% | |
| 4017 00 99 | - - Ostatní | UNS | 22,0 | 5,5 | o 50% | |