HLAVA X
OPATŘENÍ KE ZJEDNODUŠENÍ
KAPITOLA I
TRANZITNÍ REŽIM PRO PŘEPRAVU ZBOŽÍ PO ŽELEZNICI
KAPITOLA II
ZJEDNODUŠENÍ FORMALIT V MÍSTĚ ODESLÁNÍ A V MÍSTĚ URČENÍ
Obecná ustanovení
FORMALITY V MÍSTĚ ODESLÁNÍ
Schválený odesilatel
Příslušné úřady každé země mohou osobě, která splňuje předpoklady podle článku 104 a chce přepravovat zboží v režimu T1 nebo T2 - v dalším nazývané “schválený odesilatel“ - povolit, že nebude muset místu odeslání předkládat zboží ani nebude muset předkládat celní prohlášení v režimu T1 nebo T2.
Předpoklady pro povolení
Obsah povolení
Předprojednání
Formality při odeslání zboží
Hlavní povinný
OSVOBOZENÍ OD PODPISU
RUČENÍ SCHVÁLENÉHO ODESILATELE
FORMALITY V MÍSTĚ URČENÍ
SCHVÁLENÝ PŘÍJEMCE
PŘEDPOKLADY PRO POVOLENÍ
Obsah povolení
Povinnosti schváleného příjemce
Jiná ustanovení
Kontroly
Příslušné úřady mohou u schválených odesilatelů a schválených příjemců provádět každou kontrolu, kterou považují za potřebnou. Tito jsou povinni při kontrolách spolupracovat a sdělovat potřebné informace.
Vyloučení určitého zboží
Zvláštní případ přeprav v železniční dopravě
KAPITOLA III
ZJEDNODUŠENÝ POSTUP PŘI VYSTAVOVÁNÍ DOKLADU PRO PROKÁZÁNÍ STATUTU ZBOŽÍ SPOLEČENSTVÍ
Předpoklady pro povolení
Obsah povolení
Předprojednání a formality při odeslání zboží
Povinnost vyhotovení druhopisu
Kontroly u schváleného odesilatele
Ručení schváleného odesilatele
Vyloučení určitého zboží

Oddíl 1
Obecná ustanovení pro přepravu po železnici
Oblast použití
Právní hodnota použitých dokladů
Kontrola záznamů
Hlavní povinný
Nálepky
Změna přepravní smlouvy
Zbožový styk mezi smluvními stranami
Celně právní statut zboží; použití nákladního listu CIM
Zajištění totožnosti
Použití jednotlivých výtisků nákladního listu CIM
PŘEPRAVA DO A ZE TŘETÍCH ZEMÍ
Přeprava do třetích zemí
Přeprava ze třetích zemí
Přeprava přes území smluvních stran
Celně právní statut převáženého zboží a zboží ze třetích zemí

(1) Železniční společnost, která převezme zboží s nákladním listem CIM platným jako celní prohlášení nebo tranzitní doklad T1 nebo T2, se pro tento režim stává hlavním povinným.

(2) Železniční společnost země, přes jejíž území zásilka vstupuje na území smluvních stran, se stává hlavním povinným pro tranzitní režim se zbožím, které převzala k přepravě od železniční společnosti třetí země.

(1) Začíná-li přeprava v režimu T1 nebo T2 na území smluvních stran, a má-li tam také končit, předkládá se nákladní list CIM místu odeslání.

(2) Jestliže se zboží přepravuje z některého místa Společenství na jiné místo Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, zapíše místo odeslání do odstavce, který je vyhražen pro celní záznamy, výtisků č. 1, 2 a 3 nákladního listu CIM dobře viditelně:
- zkratku “T1“, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1,
- podle požadavku buď zkratku “T2“, “T2ES“ nebo “T2PT“, jestliže se zboží přepravuje podle takových ustanovení Společenství, ve kterých je zapsání této zkratky předepsané.
Zkratka “T2“ nebo “T2ES“ nebo “T2PT“ se potvrdí razítkem místa odeslání.

(3) Jestliže se zboží přepravuje ze Společenství do země ESVO, zapíše místo odeslání do odstavce, který je vyhražen pro celní záznamy, výtisků č. 1, 2 a 3 nákladního listu CIM dobře viditelně:
- zkratku T1, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1,
- podle požadavku buď zkratku “T2ES“ nebo“T2PT“, jestliže se zboží přepravuje v režimu T2ES nebo T2PT.
Zkratka “T2ES“ nebo “T2PT“ se potvrdí razítkem místa odeslání.

(4) Vyjma případů uvedených v odstavcích 2 a 3, bude zboží přepravované ze Společenství do země ESVO nebo z některého místa Společenství do jiného místa Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO za podmínek stanovených členskými státy pro režim T2, přepravováno z důvodu celistvosti trasy ze stanice odeslání až do stanice určení, aniž by se musel místu odeslání předkládat nákladní list CIM, který byl pro ně vystavený. Přepravuje-li se zboží z některého místa Společenství na jiné místo Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, upustí se od požadavku označení nálepkami podle článku 76.

(5) Zboží, jehož přeprava začíná v zemi ESVO, se považuje za přepravované v režimu T1. Jestliže se ale má zboží přepravovat podle pravidel článku 2 odstavec 3 písmeno b) Úmluvy v režimu T2, uvede místo odeslání na výtisku 3 nákladního listu CIM, že se zboží, na které se nákladní list vztahuje, přepravuje v režimu T2; potom se musí do odstavce 25 zřetelně viditelně zapsat zkratka “T2“, ke které se musí připojit razítko místa odeslání a podpis příslušného úředníka. U zboží, které se přepravuje v režimu T1, se nemusí zkratka “T1“ do nákladního listu zapisovat.

(6) Zúčastněnému se vrátí zpátky všechny výtisky nákladního listu CIM.

(7) Každá země ESVO může stanovit, že zboží, které se má přepravovat v režimu T1, může být do tohoto režimu T1 propuštěno, aniž by se musel místu odeslání předkládat nákladní list CIM.

(8) Pro zboží uvedené v odstavcích 2, 3 a 5, přebírá příslušný úřad, v jehož obvodě se nádraží určení nachází, úlohu místa určení. Jestliže se ale na některém nádraží během přepravy propustí zboží do režimu volného oběhu nebo do jiného režimu, převezme úlohu místa určení příslušný úřad, v jehož obvodě toto nádraží leží.
U zboží, které se přepravuje z určitého místa Společenství do jiného místa Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO za podmínek, které jsou uvedené v odstavci 4, se na místě určení neplní žádné formality.

(1) Vyjma případů, při nichž se zboží přepravuje z jednoho místa Společenství do jiného místa Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, předkládá železniční společnost země, ve které se nachází místo určení, tomuto místu určení výtisky č. 2 a 3 nákladního listu CIM.

(2) Místo určení vrátí železniční společnosti výtisk č. 2 ihned poté, jakmile ho opatřilo úředním záznamem, a ponechá si výtisk č. 3.

(1) Jestliže začíná přeprava na území smluvních stran a má končit mimo smluvní strany, platí články 78 a 79.

(2) Úlohu místa určení přebírá celní úřad, v jehož obvodě leží pohraniční nádraží, přes které zásilka opouští území smluvních stran.

(3) V místě určení se nemusí plnit žádné formality.

(1) Jestliže začíná přeprava mimo území smluvních stran a má končit na území smluvních stran, přebírá úlohu místa odeslání ten celní úřad, v jehož obvodě se nachází pohraniční nádraží, přes které zásilka na území smluvních stran vstupuje.
V místě odeslání se nemusí plnit žádné formality.

(2) Úlohu míst určení přebírá ten celní úřad, v jehož obvodě se nachází nádraží určení. Jestliže však bude zboží propuštěno na nějakém nádraží během přepravy do jiného celního režimu, převezme úlohu místa určení ten celní úřad, v jehož obvodě toto nádraží leží.
V místě určení se musí plnit formality, uvedené v článku 80.

(1) Jestliže začíná přeprava mimo území smluvních stran a má-li také mimo území smluvních stran končit, převezmou úlohu místa odeslání a místa určení celní úřady, uvedené v článku 82 odstavec 1 a článku 81 odstavec 2.

(2) V místě odeslání a v místě určení se nemusí plnit žádné formality.

Oddíl 2
Ustanovení pro přepravu zboží v kontejnerech
Oblast použití
Stanovení pojmů
Právní hodnota použitých dokumentů
Kontrola záznamů - podávaní informací
Hlavní povinný
Celní formality v průběhu přepravy, která se neuskutečnila železniční dopravou
Nálepky
Změny přepravní smlouvy
ZBOŽOVÝ STYK MEZI SMLUVNÍMI STRANAMI
Celní statut zboží - prokazování
Zajištění totožnosti
Používání jednotlivých výtisků předávacího listu TR
PŘEPRAVA DO A ZE TŘETÍCH ZEMÍ
Přeprava do třetích zemí
Přeprava ze třetích zemí
Tranzitní přeprava územím smluvních stran
Celně právní statut zboží ze třetích zemí a v tranzitu

1. “Dopravní podnik“: podnik na přepravu zboží v kontejnerech při použití předávacího listu TR, založený železničními společnostmi formou společnosti, jehož společníky jsou tyto železniční společnosti;

2. “Kontejner“: přepravní prostředek, který
- má trvalou povahu,
- je specielně zkonstruovaný tak, aby byla usnadněna přeprava zboží jedním nebo více druhy dopravních prostředků bez překládky obsahu,
- je zkonstruovaný tak, aby mohl být zajištěn a/nebo snadno přeložen,
- je zkonstruován tak, aby se na něj daly účinně přiložit závěry; to platí však pouze tehdy, pokud se závěra podle článku 94 vyžaduje,
- má takové rozměry, že plocha vymezená čtyřmi vnějšími rohy dna činí minimálně 7 m²;

3. “Předávací list TR“: doklad vystavený při uzavření přepravní smlouvy, na jehož základě nechá dopravní podnik přepravit přes hranice od jednoho odesilatele k jednomu příjemci jeden nebo více kontejnerů. Každý předávací list TR má v pravém horním rohu pro rozlišení sériové číslo. Číslo se skládá z osmi číslic, před které se předřadí písmena TR. Předávací list TR se skládá z následujících výtisků v tomto číselném pořadí:
č. 1: výtisk pro generální ředitelství dopravního podniku,
č. 2: výtisk pro národního zástupce dopravního podniku na nádraží určení,
č. 3A: výtisk pro celní úřad
č. 3B: výtisk pro příjemce
č. 4: výtisk pro generální ředitelství dopravního podniku,
č. 5: výtisk pro národního zástupce dopravního podniku na nádraží odeslání,
č. 6: výtisk pro odesilatele.
Všechny výtisky předávacího listu TR s výjimkou výtisku č. 3A, musí být na pravé straně označené přibližně 4 cm širokým zeleným okrajem;

4. „Soupis kontejnerů“ - v dalším textu nazývaný „soupis“ - doklad připojený k předávacímu listu TR, který je jeho součástí a pomocí něhož se přepravuje několik kontejnerů z jedné železniční stanice odeslání k jedné železniční stanici určení,kde se mají plnit celní formality.
Soupis se vystaví ve stejném počtu výtisků, jako předávací list TR, ke kterému se vztahuje.
Počet soupisů se musí uvést do odstavce pro údaj o počtu soupisů v pravém horním rohu předávacího listu TR. Kromě toho se do pravého horního rohu každého soupisu musí uvést sériové číslo příslušného předávacího listu TR.

(1) V každé smluvní straně vede dopravní podnik prostřednictvím svého nebo svých národních zástupců záznamy při centrálním místě nebo centrálních místech zúčtování, nebo u svého nebo svých národních zástupců, aby byly k dispozici příslušným úřadům vlastní země pro účely kontroly.

(2) Dopravní podnik nebo jeho národní zástupce předá příslušným úřadům na jejich žádost pokud možno co nejdříve všechny podklady, záznamy nebo informace, které souvisejí s již přepravenými nebo dosud přepravovanými zásilkami,ze kterých musí tyto úřady čerpat údaje.

(3) V případech, ve kterých jsou podle článku 87 předávací listy TR platné jako tranzitní celní prohlášení nebo tranzitní doklady T1 nebo T2, informuje dopravní podnik nebo jeho národní zástupce

a) místo určení, jestliže mu byl doručený výtisk č. 1 předávacího listu TR bez potvrzení celním orgánem,

b) místo odeslání, když mu nebyl vrácen výtisk č. 1 předávacího listu TR a když nemůže dopravní podnik zjistit, zda byla dotyčná zásilka řádně dodána místu určení, nebo zda zásilka v případech podle článku 96 opustila území smluvních stran s určením do třetí země.

(1) Železniční společnost země, ve které převzal dopravní podnik přepravu zásilky označené v článku 85, se stává hlavním povinným.

(2) Železniční společnost země, přes jejíž území zásilka vstoupila na území smluvních stran, se stává hlavním povinným pro druhy přepravy označené v článku 85, která převzala od dopravního podniku třetí země.

(1) Jestliže přeprava v režimu T1 nebo T2 začíná na území smluvních stran a má-li tam také končit, potom se předávací list TR předkládá místu odeslání.

(2) Jestliže se zboží přepravuje z jednoho místa Společenství na jiné místo Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, uvede místo odeslání do odstavce vyhrazeného pro celní záznamy výtisků č. 1, 2, 3A a 3B předávacího listu TR dobře viditelně:
- zkrácené označení “T1“, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1,
- zkrácené označení “T2“, “T2ES“ nebo “T2PT“, podle potřeby, jestliže se zboží přepravuje podle ustanovení Společenství, podle kterého je toto zkrácené označení předepsáno
Zkrácené označení “T2“ nebo “T2ES“ nebo “T2PT“ se potvrdí otiskem razítka místa odeslání.

(3) Jestliže se zboží přepravuje ze Společenství do země ESVO, uvede místo odeslání do odstavce vyhrazeného pro celní záznamy výtisků č. 1, 2, 3A a 3B předávacího listu TR dobře viditelně:
- zkrácené označení “T1“, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1,
- zkrácené označení “T2ES“ nebo “T2PT“, podle potřeby, jestliže se zboží přepravuje v režimu T2ES nebo T2PT,
Zkrácené označení “T2ES“ nebo “T2PT“ se potvrdí otiskem razítka místa odeslání.

(4) Nehledě na případy uvedené v odstavcích 2 a 3 se zboží, které se přepravuje ze Společenství do země ESVO nebo z některého místa Společenství do jiného místa Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO za podmínek stanovených členskými státy pro režim T2, bude přepravovat po celou trasu z nádraží odeslání až do nádraží určení, aniž by se musel místu odeslání předkládat předávací list TR. Přepravuje-li se zboží z některého místa Společenství na jiné místo Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, nebude se požadovat označení nálepkami podle článku 91.

(5) Zboží, jehož přeprava začíná v zemi ESVO, platí za přepravované v režimu T1. Jestliže se však má zboží přepravovat podle pravidel článku 2 odstavec 3 písmeno b) Úmluvy v režimu T2, uvede místo odeslání na výtisku 3A předávacího listu TR, že se zboží, na které se předávací list TR vztahuje, přepravuje v režimu T2; do odstavce určeného pro celní záznamy výtisků 3A předávacího listu TR se musí zřetelně viditelně zapsat zkratka “T2“, ke které se musí připojit razítko místa odeslání a podpis příslušného úředníka. U zboží, které se přepravuje v režimu T1, se nemusí zkratka “T1“ do předávacího listu TR zapisovat.

(6) Jestliže se předávací list TR vztahuje současně na velkokontejnery se zbožím, které se přepravuje v režimu T1, a velkokontejnery se zbožím, které se přepravuje v režimu T2, zaznamená místo odeslání pro dotyčné kontejnery v závislosti na kategorii zboží do odstavce výtisků č. 1, 2, 3A a 3B předávacího listu TR, který je určen pro celní záznamy, rozdílné odkazy a umístí příslušné zkrácené označení “T1“, popřípadě “T2“ nebo “T2ES“ nebo “T2PT“.

(7) Budou-li se v některém případě používat soupisy podle odstavce 3, musí se pro každý druh kontejneru použít samostatné soupisy; do pole výtisků č. 1, 2; 3A a 3B předávacího listu TR, které je určené pro celní záznamy, se na tyto soupisy odkáže zápisem jejich sériového čísla. Vedle sériového čísla soupisu se v závislosti na druhu kontejneru, na který se vztahuje, zapíše buď zkratka “T1“ a nebo zkratka “T2ES“ nebo “T2PT“.

(8) Zúčastněnému se vrátí všechny výtisky předávacího listu TR.

(9) Každá země ESVO může stanovit, že zboží, které se má přepravovat v režimu T1, může být do tohoto režimu T1 propuštěné, aniž by se musel místu odeslání předkládat předávací list TR.

(10) Pro zboží uvedené v odstavcích 2, 3 a 5 se musí předávací list TR předložit místu určení, kde má být zboží propuštěno do volného oběhu nebo do jiného režimu. Přepravuje-li se zboží z jednoho místa Společenství do jiného místa Společenství přes jednu nebo více zemí ESVO, nemusí se za podmínek v odstavci 4 v místě určení plnit žádné formality.

(1) Vyjma případů, ve kterých se zboží přepravuje z jednoho místa Společenství na jiné místo Společenství přes území jedné nebo několika zemí ESVO, předkládá dopravní podnik místu určení výtisky č. 1, 2 a 3A předávacího listu TR.

(2) Místo určení vrátí dopravnímu podniku výtisky č. 1 a 2 ihned poté, co je opatřilo úředním záznamem, a ponechá si výtisk č. 3A.

(1) Začíná-li přeprava na území smluvních stran a má-li končit mimo území smluvních stran, potom platí článek 93 odstavec 1 až 9 a článek 94.

(2) Úlohu místa určení přebírá celní úřad, v jehož obvodě se nachází pohraniční nádraží, přes které zásilka opouští území smluvních stran.
V místě určení se nemusí plnit žádné formality.

(1) Jestliže začíná přeprava mimo území smluvních stran a má-li končit na území smluvních stran, přebírá úlohu místa odeslání celní úřad, v jehož obvodě se nachází pohraniční nádraží, přes které vstupuje zásilka na území smluvních stran. V tomto místě odeslání se nemusí plnit žádné formality.

(2) Úlohu místa určení přebírá celní úřad, v jehož obvodě se nachází stanice určení.
V místě určení se musí plnit formality, které jsou uvedené v článku 95.

(1) Jestliže začíná přeprava mimo území smluvních stran a má-li také mimo území smluvních stran končit, přebírají úlohu místa odeslání a místa určení místa, označená v článku 97 odstavec 1 a článku 96 odstavec 2.

(2) V místě odeslání a v místě určení se nemusí plnit žádné formality.

Oddíl 3
Jiná ustanovení
Ložné listy

(1) Články 23 až 26 platí pro ložné listy, které se případně připojí k nákladnímu listu CIM nebo k předávacímu listu TR. Počet připojených listů se zaznamená do odstavce pro údaj o přílohách nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR.
Do ložného listu je třeba kromě toho uvést číslo vagónu, na který se nákladní list CIM vztahuje, nebo případně číslo kontejneru, ve kterém se zboží nachází.

(2) Začíná-li přeprava, která se týká jak zboží přepravovaného v režimu T1, tak také zboží přepravovaného v režimu T2, na území smluvních stran, musí se použít samostatné ložné listy; u přeprav v kontejnerech s předávacím listem TR se musí použít samostatné ložné listy pro každý z kontejnerů, ve kterých se nachází zboží obou kategorií.
Pořadová čísla ložných listů, které se vztahují na každou z obou kategorií zboží, se musí zapsat do odstavce pro označení zboží nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR.

(3) V případech uvedených v odstavcích 1 a 2 jsou ložné listy přiložené k nákladnímu listu CIM nebo k předávacímu listu TR vzhledem k postupům podle článků 72 až 101 součástí uvedených dokladů a mají stejnou právní účinnost.
Originály těchto ložných listů musí být opatřeny úředním záznamem nádraží odeslání.

Oddíl 4
Rozsah platnosti normálních režimů a zjednodušených režimů - kombinovaná doprava železnice - silnice

(1) Články 72 až 100 nevylučují, aby se požadovaly režimy stanovené v příloze I. Platí však články 74 a 76 nebo 88 a 91.

(2) V případě uvedeném v odstavci 1 se musí při vyplňování nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR do odstavce pro údaj o přílohách těchto dokladů dobře viditelně zapsat odkaz na použité celní prohlášení T1 nebo T2. Tento odkaz musí obsahovat úřad, který doklady vystavil, druh, datum a evidenční číslo každého použitého tranzitního dokladu.
Výtisk č. 2 nákladního listu CIM nebo výtisky č. 1 a 2 předávacího listu TR se dále musí opatřit úředním záznamem železniční společnosti, v jejímž obvodě se nachází poslední nádraží, pověřené prováděním režimu T1 nebo T2. Tato železniční společnost opatří doklady svým úředním záznamem, jakmile se přesvědčila, že se zboží přepravuje s jedním nebo několika uvedenými tranzitními doklady.
Jestliže končí režim T1 nebo T2 uvedený v odstavci 1 a v prvním pododstavci tohoto odstavce v některé zemi ESVO, může tato země stanovit, aby se výtisk č. 2 nákladního listu CIM nebo výtisk č. 1 a 2 předávacího listu TR předkládaly celnímu úřadu, v jehož obvodu se nachází poslední nádraží, pověřené prováděním režimu T1 nebo T2. Tento celní úřad opatří doklady svým úředním záznamem, jakmile se přesvědčil, že se zboží přepravuje s jedním nebo několika uvedenými tranzitními doklady.

(3) Jestliže se režim T1 nebo T2 uskutečňuje podle článků 85 až 99 s předávacím listem TR, potom se na nákladní list CIM, který se pro to používá, nedají použít články 72 až 84 a 101 odstavce 1 a 2. V nákladním listu CIM se musí do odstavce pro údaj o přílohách dobře viditelně zapsat odkaz na předávací list TR. Tento odkaz musí obsahovat údaj “Předávací list TR“, po němž následuje sériové číslo.

(4) Jestliže převezme zásilku zboží přepravovanou v kombinované dopravě železnice - silnice při použití jednoho nebo několika tranzitních celních prohlášení T1 nebo T2 na určitém nádraží železnice, a tato zásilka se přepravuje dále na železničních vagónech, ručí správy železnic za zaplacení cel, daní a jiných poplatků v případě, že během dopravy po kolejích došlo k porušení předpisů, pokud v zemi, ve které k tomuto porušení předpisů došlo, popř. se předpokládá, že k němu v této zemi došlo, neexistuje žádné platné poskytování záruky, a pokud není možné získat částky od hlavního povinného nebo jeho ručitele.

(1) Povolení podle článku 103 se uděluje pouze osobám,

a) které průběžně odesílají zboží,

b) jejichž záznamy umožňují příslušným úřadům kontrolovat pohyby zboží,

c) které v případě, že je podle předpisů režimu T1 nebo T2 potřebná záruka, poskytly globální záruku.

d) které se neprovinily žádným těžkým nebo opakovaným porušením celních nebo daňových předpisů.

(2) Příslušné úřady mohou povolení odvolat, jestliže schválený odesilatel již nesplňuje předpoklady podle odstavce 1, nebo když nedodržuje předpisy této kapitoly nebo povolení.

a) příslušné úřady, které jsou příslušné jako místa odeslání pro tranzit,

b) lhůta i ostatní podrobnosti oznamování zásilek, určených k tranzitu schváleným odesilatelem, místu odeslání, aby toto případně ještě před odesláním zboží mohlo provést kontrolu

c) lhůta, během které musí být zboží dodáno místu určení

d) opatření, která je třeba učinit pro zajištění totožnosti zásilky. Příslušné úřady mohou předepsat, aby schválený odesilatel opatřil dopravní prostředky nebo nákladové kusy zvláštními, příslušnými úřady schválenými závěrami.

(1) V povolení se stanoví, že odst. na přední straně tiskopisu celního prohlášení T1 nebo T2, určené pro potvrzení celního prohlášení

a) se předem orazítkuje razítkem místa odeslání a opatří se podpisem úředníka tohoto úřadu, nebo

b) orazítkuje schválený odesilatel zvláštním razítkem z kovu, které příslušné úřady schválily a které odpovídá vzoru v dodatku XV; toto razítko se může na tiskopisy natisknout předem, jestliže bude tisk provádět tiskárna, která má pro tuto činnost povolení.
Schválený odesilatel musí toto pole doplnit datem dne odeslání a tranzitní prohlášení musí opatřit číslem podle pravidel, která jsou stanovena v povolení.

(2) Příslušné úřady mohou předepsat používání tiskopisů, které jsou vždy opatřené rozlišovacími znaky.

(1) Nejpozději k datu odeslání zboží doplní schválený odesilatel řádně vyplněné celní prohlášení T1 nebo T2 tak, že na přední stranu tiskopisu č. 1 a 4 zapíše do odstavce “Kontrola místem odeslání“ lhůtu, během které musí být zboží dodáno místu určení k celní kontrole, opatření učiněná pro zajištění totožnosti zboží a rovněž jeden z následujících záznamů:
- Procedimiento simplificado
- Forenklet procedure
- Vereinfachtes Verfahren
- Απλουστευμένη διαδικασία
- Simplified procedure
- Procédure simplifiée
- Procedura semplificata
- Vereenvoudigde regeling
- Procediment simplificado
- Yksinkertaistettu menettely
- Einfölduţ afgreţsla
- Forenklet prosedyre
- Förenklat förfarande

(2) Po odeslání zásilky se výtisk č. 1 předá ihned místu odeslání. Příslušné úřady mohou v povolení stanovit, že se výtisk č. 1 předá místu odeslání hned poté, jakmile se vyplní celní prohlášení T1 nebo T2. Ostatní výtisky provázejí zboží podle předpisů přílohy I.

(3) Jestliže provedou příslušné úřady místa odeslání kontrolu při odeslání zásilky, zaznamenají to v odstavci “Kontrola místem odeslání“ na přední straně výtisků č. 1 a 4 celního prohlášení T1 nebo T2.

(1) Příslušné úřady mohou schválenému odesilateli povolit, aby nemusel podepisovat prohlášení T1 nebo T2 zhotovená cestou elektronického nebo automatizovaného zpracování dat, pokud jsou tato prohlášení opatřena otiskem zvláštního razítka uvedeného v dodatku XV. Toto povolení se udělí za předpokladu, že se schválený odesilatel předem těmto úřadům zaváže, že bude u všech režimů T1 nebo T2, které budou uskutečněny za použití dokumentů T1 nebo T2 opatřených otiskem zvláštního razítka, vystupovat jako hlavní povinný.

(2) Dokumenty T1 nebo T2 zhotovené podle odstavce 1 musí mít v odstavci určeném pro podpis hlavního povinného jeden z následujících záznamů:
- Dispensa de firma
- Fritaget for underskrift
- Freistellung von der Unterschriftleistung
- ∆εν απαιτείται υπογραφή
- Signature Waived
- Dispense de signature
- Dispensa dalla firma
- Van ondertekening vrijgesteld
- Dispensada a assinatura
- Vapautettu allekirjoituksesta
- Undanpegio undirskrift
- Frittat for underskrift
- Befriad fran underskrift

(1) Schválený odesilatel musí:

a) dodržovat předpisy této kapitoly a povolení

b) uchovávat v bezpečí zvláštní razítko nebo tiskopisy, opatřené otiskem razítka místa odeslání nebo zvláštního razítka.

(2) Při zneužití tiskopisů, které byly předem opatřeny razítkem místa odeslání nebo zvláštním razítkem, ručí schválený odesilatel - nezávisle na tom, kdo se zneužití dopustil, a bez újmy na trestněprávních opatřeních - za zaplacení cel, daní a ostatních poplatků, které se v některé zemi staly splatnými v souvislosti s dopravou zboží na tyto doklady, pokud příslušným orgánům, které ho schválily, neprokáže, že učinil opatření uvedená v odstavci 1 písmeno b.

(1) Příslušné úřady každé země mohou povolit, aby zboží přepravované v režimu T1 nebo T2 nebylo předloženo místu určení, jestliže je určeno osobě, která splňuje předpoklady podle článku 112 - dále označována jako “schválený příjemce“ - a které bylo uděleno povolení příslušnými úřady země místa určení.

(2) V případech podle odstavce 1 splnil hlavní povinný závazky podle článku 11 písmeno a) přílohy I, jakmile byly výtisky dokumentů T1 nebo T2, které doprovázely zásilku, jakož i zboží, dodány v nezměněném stavu schválenému příjemci během předepsané lhůty do jeho podniku nebo na místo blíže určené v povolení a byla dodržena opatření přijatá k zajištění totožnosti.

(3) Schválený příjemce vystaví na požádání přepravce pro každou zásilku, která mu byla předána za předpokladů uvedených v odstavci 2, potvrzení o dodání, ve kterém prohlásí, že mu byl předán tranzitní doklad a zboží.

(1) Povolení podle článku 111 se uděluje pouze osobám:

a) které průběžně dovážejí zboží v režimu T1 nebo T2,

b) jejichž záznamy umožňují příslušným úřadům kontrolovat pohyb zboží,

c) které se nedopustily žádného těžkého nebo opakovaného porušení celních nebo daňových předpisů

(2) Příslušné úřady mohou povolení zrušit, pokud schválený příjemce již nesplňuje předpoklady podle odstavce l nebo nedodržuje předpisy této kapitoly nebo povolení.

(1) V povoleních, která vystavují příslušné úřady, se stanoví:

a) příslušné úřady, které jsou jako místa určení příslušné pro zásilky, které obdrží schválený příjemce,

b) lhůta a ostatní podrobnosti oznamování příchodu zásilek schváleným příjemcem místu určení, aby mohlo toto místo případně provést při příchodu zboží kontrolu.

(2) S výhradou článku 116 stanoví příslušné úřady v povolení, zda může schválený příjemce nakládat se zbožím po jeho příchodu bez spolupůsobení místa určení.

(1) U zásilek, došlých do jeho podniku nebo na jiná v povolení blíže označená místa, musí schválený příjemce

a) podle pravidel stanovených v povolení neodkladně informovat místo určení o případném nadbytečném nebo chybějícím množství zboží, jeho záměně a ostatních nesrovnalostech, jako jsou porušené závěry ap.,

b) neodkladně zaslat místu určení výtisky dokladů T1 nebo T2, které zásilku provázely a současně sdělit datum dodání zboží a stav případně přiložených závěr.

(2) Místo určení zapíše na tyto výtisky dokladů T1 nebo T2 stanovené záznamy.

(1) V případě osvobození od předkládání prohlášení v režimu T1 nebo T2 u místa odeslání pro zboží, které se podle článků 72 až 101 přepravuje s nákladním listem CIM nebo s předávacím listem TR, přijmou příslušné úřady potřebná opatření, aby výtisky č. 1, 2, a 3 nákladního listu CIM nebo výtisky č. 1, 2, 3A a 3B předávacího listu TR byly opatřeny zkráceným označením “T1“ nebo “T2“.

(2) Je-li zboží, které se přepravuje podle článků 72 až 101, určené pro schváleného příjemce, mohou příslušné úřady odchylně od článku 111 odstavec 2 a článku 114 odstavec 1 písmeno b) stanovit, aby výtisky č. 2 a 3 nákladního listu CIM, nebo výtisky č. 1, 2 a 3A předávacího listu TR byly bezodkladně předloženy železniční společností nebo dopravním podnikem místu určení.

(1) Povolení podle článku 118 se uděluje pouze osobám:

a) které průběžně odesílají zboží,

b) jejichž záznamy umožňují příslušným úřadům kontrolovat pohyby zboží,

c) které se nedopustily těžkého nebo opakovaného porušení celních a daňových předpisů

(2) Příslušné úřady mohou povolení zrušit, jestliže schválený odesilatel již nesplňuje předpoklady podle odstavce 1, nebo když nedodržuje předpisy této kapitoly nebo povolení.

(1) V povolení uděleném příslušnými úřady se zvláště stanoví:

a) úřad, který podle článku 121 odstavec 1 písmeno a) provádí předprojednání tiskopisů používaných pro vystavení příslušných dokladů,

b) způsob, jakým má schválený odesilatel vést doklad o používání těchto tiskopisů.

(2) Příslušné úřady stanoví, během jaké lhůty a jakým způsobem informuje schválený odesilatel příslušný úřad, aby mohl případně provést kontrolu zboží ještě před jeho odesláním.

(1) V povolení se stanoví, aby odstavec C “Místo odeslání“ na přední straně tiskopisů používaných pro vystavení tranzitního dokladu T2L a případně doplňkových listů “T2L bis“, nebo přední strana tiskopisů používaných pro vystavení uvedených obchodních dokladů

a) bylo předem orazítkované razítkem úřadu uvedeného v článku 120 odstavec 1 písmeno a) a opatřené podpisem úředníka tohoto úřadu, nebo

b) orazítkoval schválený odesilatel zvláštním razítkem z kovu, které schválily příslušné úřady a které odpovídá vzoru dodatku XV; toto razítko může být natištěné na tiskopisu předem, jestliže tisk provádí tiskárna, která je pro tuto činnost schválena.

(2) Schválený odesilatel musí tiskopis vyplnit a podepsat nejpozději do okamžiku odeslání zboží. Do odstavce tranzitního dokladu T2L, které je určené pro kontrolu místem odeslání, nebo na dobře viditelné místo použitého obchodního dokladu musí uvést příslušný úřad, datum vystavení, jakož i jeden z dále uvedených záznamů:
- Procedimiento simplificado
- Forenklet procedure
- Vereinfachtes Verfahren
- Απλουστευμένη διαδικασία
- Simplified procedure
- Procédure simplifiée
- Procedura semplificata
- Vereenvoudigde regeling
- Procediment simplificado
- Yksinkertaistettu menettely
- Einfölduţ afgreiţsla
- Forenklet prosedyre
- Förenklat förfarande

(3) Vyplněný doklad, doplněný o údaje podle odstavce 2 a podepsaný schváleným odesilatelem je platný jako doklad pro prokázání statutu zboží Společenství.

(1) Příslušné úřady mohou schválenému odesilateli povolit, aby nepodepisoval tranzitní doklady T2L nebo obchodní doklady zhotovené cestou elektronického nebo automatizovaného zpracování dat, pokud jsou orazítkované zvláštním razítkem, které je uvedené v dodatku XV. Toto povolení se uděluje za předpokladu, že se schválený odesilatel těmto úřadům předem písemně zaváže, že ponese právní následky vystavení všech obchodních dokladů nebo tranzitních dokladů T2L, které jsou opatřeny otiskem zvláštního razítka.

(2) Tranzitní doklady T2L nebo obchodní doklady, zhotovené podle odstavce 1, musí mít v odstavci, které je určené pro podpis schváleného odesilatele, jeden z následujících záznamů:
- Dispensa de firma
- Fritaget for underskrift
- Freistellung von der Unterschriftsleistung
- ∆εν απαιτείται υπογραφή
- Signature waived
- Dispense de signature
- Dospensa dalla firma
- Van ondertekening vrijgesteld
- Dispensada a assinatura
- Vapautettu allekirjoituksesta
- Undanpegiţ undirskrift
- Fritatt for underskrift
- Befriad frán underskrift

(1) Schválený odesilatel je povinen:

a) dodržovat předpisy této kapitoly a povolení,

b) učinit všechna potřebná opatření pro bezpečné uchovávání zvláštního razítka, nebo tiskopisů opatřených otiskem razítka úřadu, uvedného v článku 120 odstavec 1 písmeno a), nebo otiskem zvláštního razítka.

(2) Při zneužití tiskopisů pro vystavení tranzitních dokladů T2L nebo obchodních dokladů, které jsou již předem opatřené otiskem razítka úřadu uvedeného v článku 120 odstavec 1 písmeno a), nebo otiskem zvláštního razítka, ručí schválený odesilatel nezávisle na tom, kdo se zneužití dopustil, a aniž by byla jakkoli dotčená trestně právní opatření, za uhrazení cel, daní a ostatních poplatků, které v důsledku zneužití nebyly v zemi uhrazeny, pokud příslušným úřadům, které ho schválily, neprokáže, že učinil opatření, uvedená v odstavci 1 písmeno b).