ČÁST I
POŽADAVKY VZTAHUJÍCÍ SE NA VŠECHNY TŘÍDY
212 000-212 099
ODDÍL 1
VŠEOBECNĚ; ROZSAH PLATNOSTI (POUŽITÍ CISTERNOVÝCH KONTEJNERŮ); DEFINICE
POZNÁMKA: V souladu s bodem 10 121 (1) smějí být v cisternových kontejnerech přepravovány nebezpečné látky, jen je-li tento způsob přepravy pro tyto látky výslovně dovolen příslušným oddílem 1 části II tohoto dodatku.
212 100 Tyto požadavky se vztahují na cisternové kontejnery o vnitřním objemu větším než 0,45 m3 používané k přepravě kapalných, práškovitých nebo zrnitých látek, jakož i na jejich příslušenství. Pro látky třídy 2 se požadavky vztahují na kontejnery o vnitřním objemu větším než 1000 litrů.
POZNÁMKA: Pro účely požadavků tohoto dodatku se považují za látky přepravované v kapalném stavu:
- látky, které jsou kapalné při normálních teplotách a tlacích
- tuhé látky předávané k přepravě při zvýšených teplotách (zahřáté) nebo horké v roztaveném stavu.
212 101 Cisternový kontejner sestává z nádrže a výstroje, včetně zařízení umožňujícího překládku kontejneru beze změny jeho rovnovážné polohy.
212 102 V následujících požadavcích:
212 103-212 119
(1) a) “nádrž“ znamená plášť obsahující látku (včetně otvorů a jejich uzávěrů);
b) “provozní“ výstroj nádrže znamená plnicí, vyprazdňovací, větrací, pojistná, zahřívací a tepelně izolační zařízení, jakož i měřicí přístroje;
c) “konstrukční výstroj“ znamená výztužné, upevňovací, ochranné nebo stabilizační prvky vně nebo uvnitř nádrží.
(2) a) “výpočtový tlak“ znamená teoretický tlak rovnající se nejméně zkušebnímu tlaku, který podle stupně nebezpečnosti přepravované látky může více či méně překročit provozní tlak. Používá se výlučně k určení tloušťky stěn nádrže, nehledě k jakýmkoli vnějším nebo vnitřním zesilovacím prvkům;
b) “zkušební tlak“ znamená nejvyšší efektivní tlak, který vznikne v nádrži během tlakové zkoušky;
c) “plnicí tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím plnění pod tlakem;
d) “vyprazdňovací tlak“ znamená nejvyšší tlak skutečně vyvinutý v nádrži při jejím vyprazdňování pod tlakem;
e) “maximální provozní tlak (přetlak)“ znamená nejvyšší z těchto tří tlaků:
i) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během plnění (maximální dovolený plnicí tlak);
ii) nejvyšší efektivní tlak dovolený v nádrži během vyprazdňování (maximální dovolený vyprazdňovací tlak);
iii) efektivní přetlak, jemuž je nádrž vystavena působením svého obsahu (včetně cizích plynů, které může obsahovat) při maximální provozní teplotě.
Pokud zvláštní požadavky platné pro jednotlivé třídy nestanoví jinak, nesmí být číselná hodnota tohoto provozního tlaku (přetlaku) nižší než tenze par plnicí látky při 50 °C (absolutní tlak).
Pro nádrže opatřené pojistnými ventily (s průtržným kotoučem nebo bez něho) je však maximální provozní tlak (přetlak) roven tlaku předepsanému pro funkci těchto pojistných ventilů.
(3) “Zkouška těsnosti“ znamená zkoušku, při níž se nádrž vystaví efektivnímu vnitřnímu tlaku rovnajícímu se maximálnímu provoznímu tlaku, nejméně však 20 kPa (přetlak), a to postupem schváleným příslušným orgánem.
Pro nádrže opatřené odvětrávacími otvory a zařízením zamezujícím úniku obsahu při převrácení nádrže je tlak pro zkoušku těsnosti roven statickému tlaku plnicí látky.
ODDÍL 2
KONSTRUKCE
212 120 Nádrže musí být zkonstruovány a vyrobeny v souladu s ustanoveními technických předpisů uznaných příslušným orgánem, ve kterých je určen materiál a tloušťka stěny stanovena s přihlédnutím k nejvyšším a nejnižším plnicím a provozním teplotám, avšak musí být dodrženy tyto minimální požadavky:
212 121 Nádrže, jejich upevňovací prvky a jejich provozní a konstrukční výstroj musí být konstruovány tak aby odolaly bez úniku obsahu (s výjimkou množství plynu unikajícího eventuálními odplyňovacími otvory):
- statickým a dynamickým namáháním v normálních podmínkách přepravy;
- předepsaným minimálním namáháním stanoveným v bodech 212 125 a 212 127.
212 122 Při určování tloušťky stěn nádrže se vychází z tlaku, který nesmí být nižší než výpočtový tlak, je však třeba vzít v úvahu též namáhání uvedená v bodě 212 121.
212 123 Pokud není pro jednotlivé třídy předepsáno jinak, musí být při konstrukci nádrží dodrženy tyto podmínky:
212 124 Cisternové kontejnery určené pro některé nebezpečné látky musí být opatřeny doplňkovou ochranou, která může mít formu přídavné tloušťky nádrže (taková přídavná tloušťka se určuje na základě nebezpečí, která představují dotyčné látky - viz příslušné třídy) nebo ochranného zařízení.
212 125 Při zkušebním tlaku nesmí napětí σ (sigma) v bodě největšího namáhání nádrže překročit dále předepsané mezní hodnoty závislé na materiálu. Je třeba pamatovat na případné zeslabení způsobené svary.
kde: Re = výrazná mez průtažnosti, nebo 0,2 % nebo u austenitických ocelí 1 %,
Rm = zaručená minimální pevnost v tahu.
Poměry Re/Rm větší než 0,85 nejsou dovoleny u oceli, které jsou používány k výrobě svařovaných cisteren.
Hodnoty Re a Rm, které jsou použity, musejí být určeny minimálními hodnotami podle materiálových norem. Pokud neexistují žádné materiálové normy pro dotčené kovy nebo slitiny, použité hodnoty Re a Rm musejí být schváleny příslušným orgánem nebo orgánem jím určeným.
Pokud jsou použity austenitické oceli, mohou být určené minimální hodnoty podle materiálových norem překročeny nejvýše o 15 %, jestliže jsou tyto vyšší hodnoty potvrzeny v kontrolním osvědčení.
Hodnoty uvedené v osvědčení musejí být v každém případě vzaty za základ při určování poměru Re/Rm.
avšak v žádném případě nesmí být menší než 16 % u jemnozrnných ocelí a menší než 20 % u jiných ocelí. U hliníkových slitin nesmí být prodloužení při přetržení menší než 12 % 1/.
212 126 Všechny části cisternového kontejneru určeného k přepravě kapalin s bodem vzplanutí nejvýše 61 °C a k přepravě hořlavých plynů musí být možno elektricky uzemnit. Je třeba vyloučit každý dotyk kovů, který by mohl způsobit elektrochemickou korozi.
212 127 Cisternové kontejnery musí být schopny odolat silám uvedeným v odstavci 1 a stěny nádrží musí mít tloušťku nejméně rovnou tloušťce určené podle následujících odstavců (2) až (5).
kde Pep = zkušební tlak v MPa
Pcal = výpočtový tlak v MPa definovaný v bodě 212 123
D = vnitřní průměr nádrže v mm
σ = dovolené napětí, jak je definováno v bodu 212 125 (1) v N/mm2
lambda = součinitel nepřevyšující 1, který zohledňuje případné zeslabení způsobené svarovými švy.
Tloušťka nesmí být v žádném případě menší než je předepsáno v následujících odstavcích (3) a (4).
“Ekvivalentní tloušťkou“ se rozumí tloušťka vypočtená podle tohoto vzorce:
“Ekvivalentní tloušťkou“ se rozumí tloušťka vypočtená podle tohoto vzorce:
Jedná-li se o nádrže s dvojitou stěnou s vakuovou izolací, musí součet tloušťky vnější kovové stěny a tloušťky stěny nádrže odpovídat tloušťce stěny předepsané v odstavci (3), tloušťka stěny vlastní nádrže nesmí být menší než minimální tloušťka předepsaná v odstavci (4).
Mají-li nádrže dvojité stěny s mezivrstvou z pevných látek o tloušťce nejméně 50 mm, musí mít vnější stěna tloušťku nejasně 0,5 mm, jsou-li vyrobeny z měkké oceli 5/ nebo nejméně 2 mm, jsou-li vyrobeny z plastu vyztuženého skelným vláknem. Jako mezivrstvy z pevných látek může být použito tuhé pěny s takovou schopností utlumit nárazy, jako např. polyuretanová pěna.
Při určování tloušťky stěn nádrží podle odstavce (2) se musí volit pro svary tyto hodnoty součinitele lambda:
0,8: jsou-li svarové housenky pokud možno prohlédnuty vizuálně z obou stran a jsou-li podrobeny namátkové nedestruktivní zkoušce, přičemž se věnuje zvláštní pozornost křížovým svarům;
0,9: jsou-li všechny podélné svarové housenky v celé své délce, všechny křížové svary, 25 % kruhových svarových housenek a svary k připevnění částí výstroje velkého průměru podrobeny nedestruktivním zkouškám. Svarové housenky musí být pokud možno prohlédnuty vizuálně z obou stran;
1,0: jsou-li všechny svarové housenky podrobeny nedestruktivním zkouškám a jsou-li pokud možno prohlédnuty vizuálně z obou stran. Musí být odebrán zkušební vzorek svaru.
Pokud má příslušný orgán pochybnosti o kvalitě svarových housenek, může nařídit dodatečné zkoušky.
Jestliže není ve zvláštních ustanoveních pro jednotlivé třídy předepsáno něco jiného, tyto nádrže smějí mít ventily k zabránění vzniku nepřípustného vnitřního podtlaku, bez ochranného průtržného kotouče.
212 128-212 129
(1) Nádrže musí být vyrobeny z vhodných kovových materiálů, které jsou odolné proti křehkému lomu a proti trhlinkové korozi při napětí v rozmezí teplot - 20 °C až + 50 °C, pokud není u některé třídy předepsán jiný rozsah teplot. Vhodné nekovové materiály však mohou být použity pro výrobní (provozní) zařízení a příslušenství.
(1) Nádrže s vyprazdňováním samospádem, určené k přepravě látek, které mají při 50 °C tenzi par nepřevyšující 110 kPa (1,1 bar) (absolutní tlak), musí být dimenzovány na tlak rovnající se dvojnásobku statického tlaku přepravované látky, nejméně však dvojnásobku statického tlaku vody.
(1) Pro všechny kovy a slitiny musí být napětí σ (sigma) při zkušebním tlaku nižší, než je menší z hodnot, jež jsou uvedeny v následujících vzorcích:
(1) Cisternové kontejnery a jejich upevňovací prvky musí být při největší přípustné hmotnosti náplně způsobilé odolat následujícím silám rovnajícím se silám vyvolaným působením:
- ve směru jízdy: dvojnásobku celkové hmotnosti;
- v příčném směru kolmo ke směru jízdy: celkové hmotnosti (není-li směr jízdy jasně určen, platí dvojnásobek celkové hmotnosti ve všech směrech);
- ve svislém směru zdola nahoru: celkové hmotnosti;
- ve svislém směru shora dolů: dvojnásobku celkové hmotnosti.
Při působení každé z těchto sil musí být dodrženy tyto hodnoty součinitele bezpečnosti:
- pro kovy s výraznou mezí průtažnosti: součinitel bezpečnosti 1,5 v poměru k výrazné mezi průtažnosti;
- pro kovy, které nemají výraznou mez průtažnosti: součinitel bezpečnosti 1,5 v poměru k zaručené obvyklé mezi průtažnosti 0,2 % prodloužení a pro austenitické oceli 1 % maximálního prodloužení.
(2) Pro svařované nádrže se použije jen materiálů dokonalé svařitelnosti, u nichž může být zaručena dostatečná hodnota vrubové houževnatosti při okolní teplotě - 20 °C, zejména ve svarech a v jejich okolí.
(2) Nádrže plněné nebo vyprazdňované pod tlakem, určené k přepravě látek, které mají při 50 °C tenzi par nepřevyšující 110 kPa (1,1 bar) (absolutní tlak), musí být dimenzovány na tlak rovnající se 1,3 násobku plnicího nebo vyprazdňovacího tlaku.
(2) U oceli musí být prodloužení při přetržení v % nejméně
(2) Tloušťka válcové stěny nádrže, jakož i den a vík nesmí být menší, než je větší z hodnot vypočtených podle těchto vzorců:
(3) Svary musí být odborně provedené a musí zaručit naprostou bezpečnost. Pokud se týká provedení a kontroly svarových housenek, viz též bod 212 127 (6). Nádrže, jejichž minimální tloušťky stěny byly určeny podle bodu 212 127 (3) a (4), musí být přezkoušeny metodami popsanými v definici svarového součinitele 0,8.
(3) Nádrže s jakýmkoli systémem plnění nebo vyprazdňování, určené k přepravě látek, které mají při 50 °C tenzi par vyšší než 110 kPa (1,1 bar), avšak nejvýše 175 kPa (1,75 bar) (absolutní tlak), musí být dimenzovány na tlak nejméně 150 kPa (1,5 bar) (přetlak), nebo na tlak rovnající se 1,3 násobku plnicího nebo vyprazdňovacího tlaku, pokud je plnicí nebo vyprazdňovací tlak vyšší.
(3) Stěny, dna a víka nádrží, jejichž průměr nepřevyšuje 1,80 m 2/, nesmějí mít tloušťku menší než 5 mm, jsou-li z měkké oceli 3/ (v souladu s bodem 212 125), nebo ekvivalentní tloušťku, jsou-li z jiného kovu. Převyšuje-li průměr 1,80 m 2/, musí být tato tloušťka zvětšena na 6 mm, kromě případu, kdy jsou nádrže určeny k přepravě práškových nebo zrnitých látek, jsou-li nádrže z měkké oceli 3/ (v souladu s bodem 212 125), nebo na ekvivalentní tloušťku, jsou-li z jiného kovu. Bez ohledu na použitý kov však v žádném případě nesmí být minimální tloušťka stěny nádrže menší než 3 mm.
(4) Materiály nádrží nebo jejich ochranných povlaků, které jsou ve styku s obsahem nádrže, nesmějí obsahovat látky náchylné k nebezpečné reakci s tímto obsahem, k vytváření nebezpečných látek nebo k podstatnému zeslabení materiálu.
(4) Nádrže s jakýmkoli systémem plnění nebo vyprazdňování, určené k přepravě látek, které mají při 50 °C tenzi par vyšší než 175 kPa (1,75 bar) (absolutní tlak), musí být dimenzovány na tlak rovnající se 1,3 násobku plnicího nebo vyprazdňovacího tlaku, nejméně však 400 kPa (4 bar) (přetlak).
(4) Je-li nádrž vybavena ochranou proti poškození, může příslušný orgán povolit zmenšení výše uvedených minimálních tlouštěk v poměru k této ochraně; avšak uvedená minimální tloušťka nesmí být menší než 3 mm u nádrží z měkké oceli 3/ nebo než ekvivalentní tloušťka u nádrží z jiných materiálů, jestliže průměr nádrže nepřevyšuje 1,80 m 2/. U nádrží o průměru větším než 1,80 m 2/, nesmí být uvedená minimální tloušťka menší než 4 mm, je-li nádrž z měkké oceli 3/, nebo než ekvivalentní tloušťka, je-li nádrž z jiného kovu.
(5) Ochranný povlak musí být takového provedení, aby byla zaručena jeho těsnost při jakýchkoli deformacích, k nimž může dojít v normálních podmínkách přepravy [212 127 (1)].
(5) Ochrana uvedená v předchozím bodu (4) může mít formu kompaktní vnější konstrukce jako je “sendvičová“ konstrukce, u níž je vnější plášť připevněn k nádrži, nebo konstrukce, u níž je nádrž uložena v kompletní kostře s podélnými a příčnými konstrukčními prvky, nebo konstrukce s dvojitou stěnou.
(6) Pokud styk mezi přepravovanou látkou a materiálem použitým k výrobě nádrže způsobuje progresivní úbytek tloušťky stěn, musí být tato tloušťka při výrobě patřičně zvětšena. Tato dodatečná tloušťka zohledňující korozi se nebere v úvahu při výpočtu tloušťky stěn nádrže.
(6) Způsobilost výrobce k provádění svářečských operací musí být potvrzena příslušným orgánem. Svářečské operace musí provádět kvalifikovaní svářeči používající svářecí postup, jeho účinnost (včetně potřebné tepelného zpracování) byla dokázána technologickou zkouškou. Musí se provést nedestruktivní zkoušky prozářením nebo ultrazvukem a tyto zkoušky musí potvrdit, že kvalita svárů je přiměřená namáháním.
(7) Musí být učiněna opatření k ochraně nádrží proti riziku deformace v důsledku vnitřního podtlaku.
(8) Tepelná izolace musí být zkonstruována tak, aby nebránila přistupu k plnicím a vyprazdňovacím zařízením a pojistným ventilům, ani jejich funkci.
ODDÍL 3
VÝSTROJ
212 230 Části výstroje musí být uspořádány tak, aby byly chráněny proti nebezpečí utržení nebo poškození během přepravy a manipulace. Musí zaručovat bezpečnost odpovídající a srovnatelnou s bezpečnostní vlastních nádrží a musí zejména:
- snášet se s přepravovanými látkami;
- splňovat podmínky bodu 212 121.
Těsnost provozní výstroje musí být zajištěna i při převrácení cisternového kontejneru. Těsnění musí být vyrobena z materiálu, který se snáší s přepravovanou látkou a musí se vyměnit, jakmile se jejich účinnost zhorší, např. v důsledku jejich stárnutí. Těsnění zajišťující těsnost provozních a ovládacích prvků s nimiž je nutno manipulovat během normálního použití cisternového kontejneru, musí být konstruována a uspořádána tak, aby při manipulaci s provozními a ovládacími prvky, k nimž patří, nedošlo k jejich poškození.
212 131 Každý cisternový kontejner se spodním vyprazdňováním a každá komora komorových cisternových kontejnerů se spodním vyprazdňováním, musejí být vybaveny dvěma na sobě nezávislými uzavíracími zařízeními, která jsou namontována za sebou, z nichž prvé je vnitřní uzavírací ventil 6/ připevněný přímo k nádrži a druhé uzavírací šoupátko nebo jiné rovnocenné zařízení 7/, umístěné na konci výpustného potrubí. Spodní vyprazdňování nádrží určených k přepravě práškovitých nebo zrnitých látek se může skládat z vnějšího potrubí s uzavíracím ventilem, je-li vyrobeno z kovového materiálu schopného se deformovat. Kromě toho musí být možno uzavřít otvory nádrží šroubovými uzávěry, slepými přírubami nebo jinými stejně účinnými prostředky.
Vnitřní uzavírací ventil může být ovladatelný shora nebo zdola. Poloha - otevřeno nebo zavřeno - vnitřního uzavíracího ventilu musí být v obou případech pokud možno ověřitelná ze země. Ovládací zařízení vnitřního uzavíracího ventilu musí být konstruováno tak, aby se zabránilo jakémukoli nežádoucímu otevření v důsledku nárazu nebo neúmyslného jednání.
Vnitřní uzávěr musí zůstat účinný i při poškození vnějšího ovládacího zařízení.
K zamezení úniku obsahu při poškození vnějších vyprazdňovacích zařízení (potrubí, boční uzavírací zařizení) musí být vnitřní uzavírací ventil a jeho sedlo chráněny proti nebezpečí utržení vnějším namáháním, nebo musí být konstruovány tak, aby těmto namáháním odolaly. Plnicí a vyprazdňovací zařízení (včetně přírub nebo šroubových uzávěrů) a ochranné kryty (pokud jsou) musí umožňovat zajištění proti jakémukoli nežádoucímu otevření.
Poloha a/nebo směr uzavírání uzavíracích šoupátek musí být jednoznačně patrné.
Nádrž nebo každá z jejich komor musí být opatřeny dostatečně velkým otvorem umožňujícím prohlídku.
212 132 Cisternové kontejnery určené k přepravě látek, pro něž všechny otvory musí být nad hladinou kapaliny, smějí být opatřeny ve své spodní části čisticím otvorem (otvor velikosti pěsti). Tento otvor musí být možno uzavřít těsnou přírubou, jejíž konstrukce musí být schválena příslušným orgánem nebo orgánem jím pověřeným.
212 133 Cisternové kontejnery určené k přepravě kapalin o tenzi par nejvýše 110 kPa (1,1 bar) (absolutní tlak) při 50 °C musí být opatřeny větracím zařízením a pojistným zařízením zabraňujícím úniku obsahu z nádrže, dojde-li k převrácení cisternového kontejneru; nebo musí splňovat podmínky dále uvedených bodů 212 134 nebo 212 135.
212 134 Cisternové kontejnery určené k přepravě kapalin o tenzi par nad 110 kPa (1,1 bar), avšak nejvýše 175 kPa (1,75 bar) (absolutní tlak) při 50 °C musí být opatřeny pojistným ventilem nastaveným na přetlak nejméně 150 kPa (1,5 bar) a takovým, aby se úplně otevřel při tlaku nepřevyšujícím zkušební tlak; nebo musí splňovat podmínky bodu 212 135.
212 135 Cisternové kontejnery určené k přepravě kapalin o tenzi par nad 175 kPa (1,75 bar), avšak nejvýše do 300 kPa (3 bar) (absolutní tlak) při 50 °C musí být opatřeny pojistným ventilem seřízeným na přetlak nejméně 300 kPa (3 bar) a takovým, aby se úplně otevřel při tlaku nepřevyšujícím zkušební tlak; jinak musí být hermeticky uzavřeny 8/.
212 136 Nepohyblivé součásti, jako jsou kryty, uzávěrová zařízení atd., které mohou přijít třením nebo nárazem do styku s hliníkovými nádržemi určenými k přepravě hořlavých kapalin o bodu vzplanutí nejvýše 61 °C nebo k přepravě hořlavých plynů, nesmějí být vyrobeny z nechráněné korodující oceli.
212 137-212 139
ODDÍL 4
SCHVALOVÁNÍ TYPU
212 140 Příslušný orgán nebo orgán jím pověřený vydá ke každému novému typu cisternového kontejneru osvědčení potvrzující, že prototyp cisternového kontejneru včetně upevňovacích zařízení, který odborně posoudil, je vhodný k účelu, pro nějž je cisternový kontejner určen, a splňuje konstrukční podmínky oddílu 2, podmínky oddílu 3, týkající se výstroje, a zvláštní podmínky příslušné třídy přepravovaných látek. Jsou-li cisternové kontejnery vyráběny sériově beze změn, je toto schválení platné pro celou sérii. Protokol o odborném posouzení musí obsahovat jeho výsledky, látky a/nebo skupiny látek, pro jejichž přepravu byl cisternový kontejner schválen, jakož i schvalovací číslo prototypu. Látky jedné skupiny musí mít podobné vlastnosti a musí být rovněž slučitelné s charakteristikami nádrže. Schválené látky nebo schválené skupiny látek musí být uvedeny v protokolu o odborném posouzení svým chemickým názvem nebo hromadným pojmenováním odpovídajícím vyjmenování látek, jakož i třídou a číslicí. Schvalovací číslo sestává z poznávací značky 9/ státu, na jehož území bylo schválení uděleno, a z registračního čísla.
212 141-212 149
ODDÍL 5
ZKOUŠKY
212 150 Nádrže a jejich výstroj musí být před uvedením do provozu podrobeny buď společně, nebo odděleně první zkoušce. Tato zkouška zahrnuje:
- ověření, zda se cisternový kontejner shoduje se schváleným prototypem,
- ověření konstrukčních charakteristik 10/
- prohlídku vnějšího a vnitřního stavu,
- hydraulickou zkoušku 11/ za použití zkušebního tlaku vyznačeného na výrobním štítku cisterny,
- ověření dobré funkce výstroje.
Hydraulická zkouška se musí provést před instalací tepelné izolace, pokud je tato izolace nutná. Jsou-li nádrže a jejich výstroj zkoušeny odděleně, musí být po montáži společně podrobeny zkoušce těsnosti podle bodu 212 102 (3).
212 151 Nádrže a jejich výstroj se musí podrobit periodickým zkouškám ve stanovených lhůtách. Periodické zkoušky zahrnují prohlídku vnějšího a vnitřního stavu a jako všeobecné pravidlo hydraulickou zkoušku 11/. Pláště tepelné nebo jiné izolace smějí být sejmuty pouze v rozsahu nutném pro spolehlivé posouzení charakteristik nádrže.
U nádrží určených k přepravě práškovitých a zrnitých látek může být se souhlasem zkušebního orgánu schváleného příslušným orgánem od periodických hydraulických zkoušek upuštěno a mohou být nahrazeny zkouškami těsnosti podle bodu 212 102 (3).
Maximální lhůty mezi periodickými zkouškami jsou pět let.
Po uplynutí lhůt stanovených pro zkoušky smějí být vyprázdněné nevyčištěné cisternové kontejnery přepraveny k provedení zkoušky.
212 152 Mimoto musí být nejpozději každého dva a půl roku provedena zkouška těsnosti nádrže s výstrojí podle bodu 212 102 (3), jakož i ověření dobré funkce veškeré výstroje. Vyprázdněné nevyčistěné cisternové kontejnery smějí být po uplynutí této lhůty dojet do místa prohlídky.
212 153 Pokud mohlo v důsledku opravy, konstrukční změny nebo nehody dojít ke zhoršení bezpečnosti nádrže nebo její výstroje, musí se provést mimořádná zkouška.
212 154 Zkoušky, prohlídky a ověření podle bodů 212 150 až 212 153 musí provádět zkušební orgán schválený příslušným orgánem. O těchto úkonech se vystaví doklady obsahující jejich výsledky. Tyto doklady se musejí odvolávat na seznam látek, které je dovoleno přepravovat v této nádrži podle bodu 212 140.
212 155-212 159
ODDÍL 6
OZNAČOVÁNÍ
212 160 Každý cisternový kontejner musí být opatřen kovovou tabulkou odolnou proti korozi, která je trvale připevněna k nádrži na místě snadno přístupném při prohlídce. Na tabulce musí být vyražením nebo jiným podobným způsobem vyznačeny nejméně následující údaje. Tyto údaje mohou být vyryty přímo do stěn samotné nádrže, jsou-li stěny natolik zesílené, aby se nezmenšila pevnost nádrže:
- schvalovací číslo,
- jméno nebo značka výrobce,
- výrobní číslo,
- rok výroby,
- zkušební tlak 12/ (přetlak),
- vnitřní objem 12/ - u vícečlánkových nádrží vnitřní objem každého článku,
- výpočtová teplota 12/ (pouze je-li vyšší než + 50 °C nebo nižší než - 20 °C),
- datum (měsíc a rok) první zkoušky a poslední periodické zkoušky provedených podle bodů 212 150 a 212 151,
- značka zkušebního orgánu, který provedl zkoušky,
- materiál nádrže a případně ochranného povlaku.
Na nádržích plněných nebo vyprazdňovaných pod tlakem musí být kromě toho uveden maximální dovolený provozní tlak.
212 161 Na cisternovém vozidle samém nebo na tabulce musí být napsány tyto údaje:
- jména vlastníka a provozovatele,
- vnitřní objem nádrže 12/,
- vlastní hmotnost 12/,
- největší dovolená celková hmotnost 12/,
- název přepravované látky 13/.
Kromě toho musí být cisternové kontejnery opatřeny předepsanými bezpečnostními značkami.
212 162-212 169
ODDÍL 7
PROVOZ
212 170 Během přepravy musí být cisternové kontejnery upevněny na nosném vozidle takovým způsobem, aby byly dostatečně chráněny částmi nebo zařízeními nosného vozidla nebo cisternového kontejneru samého proti bočním nebo podélným nárazům a proti převrácení 14/. Jsou-li nádrže a provozní výstroj konstruovány tak, aby odolaly nárazům nebo převrácení, není nutné, aby byly chráněny tímto způsobem. Tloušťka stěn nádrže nesmí během celé doby jejího používání klesnout pod minimální hodnotu předepsanou v bodě 212 127 (2).
212 171 Nádrže smějí být plněny jen těmi nebezpečnými látky, pro jejichž přepravu byly schváleny, a které při styku s materiálem nádrže těsněními, částmi výstroje, jakož i ochrannými povlaky, nemohou s nimi nebezpečně reagovat, tvořit nebezpečné sloučeniny nebo podstatně zeslabit materiál. Poživatiny nesmějí být přepravovány v těchto nádržích, pokud nebyla učiněna potřebná opatření proti ohrožení veřejného zdraví.
212 172 (1) U cisternových kontejnerů určených k přepravě kapalin při teplotě okolí nesmějí být překročeny tyto stupně plnění:
v němž d15 a d50 jsou relativní hustoty kapaliny při 15 °C a 50 °C, tF je průměrná teplota kapaliny v době plnění.
212 173 Nejsou-li nádrže cisternových kontejnerů určených k přepravě kapalin 17/ rozděleny přepážkami nebo peřejníky na oddíly o vnitřním objemu nejvýše 7 500 litrů, musí být tyto nádrže naplněny nejméně do 80 % svého vnitřního objemu, pokud nejsou prakticky prázdné.
212 174 Cisternové kontejnery musí být uzavřeny tak, aby jejich obsah nemohl nekontrolovatelně unikat ven. Otvory pro spodní vyprazdňování nádrží musí být uzavřeny šroubovými uzávěry, slepými přírubami nebo jinými stejně účinnými prostředky. Těsnost uzavíracích zařízení nádrže, zejména v horní části ponorné trubky, musí být po naplnění nádrže ověřená odesílatelem.
212 175 Je-li umístěno více uzávěrových systémů za sebou, musí se jako první uzavřít ten, který je nejblíže přepravované látce.
212 176 Na vnější straně cisternových kontejnerů nesmí během přepravy ulpět žádný nebezpečný zbytek plnicí látky, ať jsou cisternové kontejnery naplněné nebo vyprázdněné.
212 177 Vyprázdněné nevyčištěné cisternové kontejnery smějí být převzaty k přepravě, jen jsou-li uzavřeny stejným způsobem a zaručují-li stejnou těsnost, jako kdyby byly plné.
212 178 Látky, které mohou navzájem spolu nebezpečně reagovat, nesmějí být přepravovány v sousedních komorách cisteren.
Za nebezpečné reakce se považují:
Látky, které mohou navzájem spolu nebezpečně reagovat, smějí být přepravovány v sousedních komorách cisteren, jestliže jsou tyto komory odděleny přepážkou s tloušťkou stěny stejnou nebo větší, než je cisterna sama. Mohou být též přepravovány v komorách téže cisterny oddělených prázdným prostorem nebo prázdnou komorou mezi naplněnými komorami.
212 179
(2) V těchto vzorcích α znamená střední koeficient objemové roztažnosti kapaliny mezi 15 a 50 °C, tj. pro největší teplotní rozdíl 35 °C.
(3) Ustanovení odstavce 1 se nevztahují na nádrže, jejichž obsah je zahřívacím zařízením udržován během přepravy na teplotě vyšší než 50 °C. V tom případě musí být stupeň plnění při výjezdu takový a teplota musí být regulována tak, aby nádrž nebyla naplněna více než do 95 % svého vnitřního objemu v průběhu celé přepravy a aby nebyla překročena plnicí teplota.
(4) Jsou-li nádrže plněny horkými látkami, nesmí teplota vnějšího povrchu nádrže nebo tepelně izolačního zařízení překročit během přepravy 70 °C.
a) hoření a/nebo vyvíjení značného tepla
a) pro hořlavé látky nepředstavující další nebezpečí (např. jedovatost, žíravost) plněné do cisternových kontejnerů s větracím zařízením nebo pojistnými ventily (i když je před nimi průtržný kotouč):
b) emise hořlavých a/nebo jedovatých plynů
b) pro jedovaté nebo žíravé látky (ať představují nebezpečí vznícení nebo ne) plněné do cisternových kontejnerů s větracím zařízením nebo pojistnými ventily ( i když je před nimi průtržný kotouč):
c) tvoření žíravých kapalin
c) pro hořlavé látky, zdraví škodlivé nebo slabě žíravé látky ať představují nebezpečí vznícení nebo ne) plněné do hermeticky uzavřených nádrží 15/ bez pojistného zařízení:
d) tvoření nestálých látek
d) pro velmi jedovaté nebo jedovaté, silně žíravé nebo žíravé látky (ať představují nebezpečí vznícení nebo ne) plněné do hermeticky uzavřených 16/ nádrží bez pojistného zařízení:
e) nebezpečné zvyšování tlaku.
ODDÍL 8
PŘECHODNÁ OPATŘENÍ
212 180 Cisternové kontejnery vyrobené před vstupem v platnost ustanovení platných od 1.1.1988 a které těmto ustanovení nevyhovují, avšak které byly vyrobeny podle požadavků ADR platných do tohoto data, smějí být nadále používány.
212 181 Cisternové kontejnery vyrobené před nabytím účinnosti ustanovení platných od 1. ledna 1993, které těmto ustanovením neodpovídají, ale byly vyrobeny podle požadavků ADR platných před tímto datem, smějí být nadále používány.
212 182-212 189
ODDÍL 9
POUŽÍVÁNÍ CISTERNOVÝCH KONTEJNERŮ SCHVÁLENÝCH PRO NÁMOŘNÍ DOPRAVU
212 190 Cisternové kontejnery, které plně nevyhovují požadavkům tohoto dodatku, ale které jsou schváleny podle požadavků pro námořní dopravu 18/, jsou připuštěny k přepravám.
Do nákladního listu se zapíše kromě údajů již předepsaných: “Přeprava podle bodu 212 190“.
V cisternových kontejnerech se smějí přepravovat pouze látky, jejichž přeprava je dovolena podle bodu 10 121 (1).
212 191-212 199