21. Za § 162 se vkládají nové § 162a až 162e, které včetně nadpisů znějí:
㤠162a
Dopravní prostředky říční přepravy
(1) Dopravní prostředky říční přepravy (dále jen „plavidlo“) se do režimu dočasného použití s úplným osvobozením od cla propustí na dobu potřebnou k provedení příslušných operací, například přepravy, naložení a vyložení cestujících, naložení a vyložení zboží, dopravy a údržby, a prostojů mezi jednotlivými operacemi.
(2) Ustanovení § 158 odst. 4 až 8 se použijí obdobně i pro plavidla sloužící k obchodnímu použití při říční přepravě.
(3) Plavidla uvedená v odstavci 1 se propustí do režimu dočasného použití s úplným osvobozením od cla na dobu 6 měsíců z 12 měsíců, nepřetržitě nebo přerušovaně, a to ode dne propuštění plavidla do režimu dočasného použití s úplným osvobozením od cla.
(4) Na propuštění plavidel k soukromému použití se ustanovení § 159 odst. 1, 5, 6, 7, 8, 9 a 10 použijí obdobně.
Náhradní díly, příslušenství a obvyklé vybavení dopravních prostředků
(1) Do režimu dočasného použití s úplným osvobozením od cla se propustí náhradní díly, příslušenství a vybavení, včetně potřeb sloužících k uložení, zabezpečení nebo ochraně zboží, které jsou dovezeny současně s dopravním prostředkem, s nímž jsou používány, nebo jsou dovezeny samostatně.
(2) Náhradní díly dovezené současně s dopravním prostředkem, pro který jsou určeny, nebo dovezené samostatně mohou být použity výhradně k provedení drobných oprav a běžné údržby tohoto dopravního prostředku.
(3) Běžná údržba a oprava dopravního prostředku, jejichž nutnost vyvstala během cesty do tuzemska nebo v tuzemsku, nejsou považovány za změnu stavu příslušného dopravního prostředku.
Součastkám vyměněným při opravě nebo údržbě dopravního prostředku a novým náhradním dílům, které jsou poškozené nebo vadné a které byly propuštěny do režimu dočasného použití s úplným osvobozením od cla, bude přiděleno jiné celně schválené určení.
Ukončení úplného osvobození od cla
Úplné osvobození od cla bude ukončeno, jestliže
a) silniční dopravní prostředky k obchodnímu použití byly bez souhlasu celního úřadu použity ve vnitřní přepravě,
b) silniční dopravní prostředky k soukromému použití byly použity k obchodním účelům ve vnitřní přepravě,
c) dopravní prostředky byly po dovozu v tuzemsku pronajaty, zapůjčeny nebo dány k dispozici jiné osobě za jiným účelem než za účelem jejich bezprostředního zpětného vývozu, není-li touto vyhláškou stanoveno jinak.
U železničních dopravních prostředků uvedených v § 161, které se používají společně na základě dohody, bude úplné osvobození od cla ukončeno také tehdy, je-li těmto železničním dopravním prostředkům, které byly dány k dispozici české osobě, přiděleno jiné celně schválené určení.“.