Část I
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
§ 1
Základní pojmy
Pro účely této vyhlášky se rozumí
a) motorovým vozidlem vozidlo, které se po pozemní komunikaci pohybuje pomocí vlastní motorické síly,
b) nemotorovým vozidlem vozidlo, které se po pozemní komunikaci pohybuje pomocí lidské nebo zvířecí síly,
c) jízdní soupravou spojení motorového vozidla (dále jen „tažné vozidlo“) s jedním přípojným vozidlem nebo s více přípojnými vozidly,
d) pevnou nástavbou vozidla samostatný technický celek, který je se základním vozidlem (podvozkem) kompletován a je součástí vozidla,
e) výměnnou nástavbou samostatný technický celek, který je se základním vozidlem (nosičem výměnných nástaveb) v rozebíratelném spojení,
f) osvědčením o homologaci dokument osvědčující shodu vlastností typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla s technickými požadavky stanovenými předpisy vydanými na základě mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána,1) (dále jen „homologační předpis“),
g) identifikačním číslem vozidla (dále jen „číslo VIN“) určitý počet znaků, čísel a písmen, které jsou specifické pro dané vozidlo,
h) osvědčením o homologaci typu ES dokument vydaný státem Evropské unie osvědčující shodu vlastností typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla s technickými požadavky stanovenými předpisy vydanými Evropskými společenstvími (dále jen „směrnice Evropských společenství“),
i) technickým předpisem homologační předpis, směrnice Evropských společenství a technická norma stanovené v předpisové základně a vymezené v informačním dokumentu,
j) technickým protokolem doklad vypracovaný pověřenou zkušebnou nebo zkušební stanicí, kterým se vždy dokládá shoda údajů předkládaných žadatelem o schválení technické způsobilosti typu vozidla nebo jednotlivého vozidla nebo o povolení přestavby vozidla s údaji zjištěnými na vozidle; údaje se uvádějí v rozsahu údajů uváděných v technickém průkazu vozidla,
k) největší povolenou hmotností hmotnost, se kterou smí být vozidlo užíváno v provozu na pozemních komunikacích,
l) největší technicky přípustnou hmotností na nápravu hmotnost odpovídající největšímu technicky přípustnému statickému svislému zatížení, kterým působí náprava vozidla na povrch vozovky,
m) největší technicky přípustnou hmotností vozidla hmotnost vozidla daná jeho konstrukcí a hmotností nákladu podle údajů výrobce vozidla,
n) největší technicky přípustnou hmotností jízdní soupravy součet největších technicky přípustných hmotností tažného a přípojných vozidel,
o) okamžitou hmotností vozidla nebo jízdní soupravy hmotnost zjištěná v určitém okamžiku při jejich provozu na pozemních komunikacích.
Část II
SCHVALOVÁNÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI
§ 2
Schvalování technické způsobilosti typu vozidla
(K § 19 odst. 8 zákona)
(1) Technická způsobilost typu vozidla se schválí, jestliže vozidlo odpovídá technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně, popřípadě podmínkám stanoveným pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.2)
(2) V informační složce, kterou výrobce dokládá žádost o schválení technické způsobilosti typu vozidla, se uvádějí podklady pro zpracování základního technického popisu schvalovaného typu vozidla, specifikaci použitelných pneumatik a ráfků (rozměry, nosnosti, rychlostní kategorie apod.), seznam základní a alternativní výbavy s uvedením její hmotnosti a prohlášení výrobce o tom, že vozidlo splňuje technické podmínky stanovené zákonem a prováděcími předpisy. Tyto podklady, kromě prohlášení výrobce, mohou mít elektronickou podobu.
(3) Žádá-li výrobce o výjimku z technických požadavků, uvede v žádosti o schválení technické způsobilosti typu vozidla specifikaci výjimky a její zdůvodnění.
(4) V případech, kdy pro konstrukční části vozidla a systémy vozidla nebyla předložena osvědčení o homologaci nebo o schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství nebo jejich montáž není předmětem homologace nebo schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství, ověří se při schvalování technické způsobilosti typu vozidla na vybraném vzorku vozidel schvalovaného typu, zda konstrukční části vozidla a systémy vozidla a jejich montáž odpovídají technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně a vymezeným v informačním dokumentu.
(5) Při schvalování technické způsobilosti typu vozidla se dále ověří, zda specifikace vozidla uvedené v základním technickém popisu souhlasí s celkovým technickým popisem vozidla uvedeným v informačním dokumentu a s osvědčeními o dílčích schvalovacích zkouškách a s osvědčeními o homologacích.
(6) Činnosti podle odstavců 5 a 6 se mohou provádět s využitím zkoušek a kontrol vykonaných oprávněnými zkušebnami (§ 19 odst. 7 zákona).
(7) Pokud typ vozidla zahrnuje různé varianty typu a verze variant typu vozidla, zkoušky a kontroly podle odstavce 5 se provádějí na vzorcích vozidel odpovídajících variantám typu a verzím variant typu vozidla.
§ 3
Vícestupňové schvalování technické způsobilosti typu silničního vozidla
(K § 18 odst. 4 zákona)
(1) Technická způsobilost základního vozidla se schválí, odpovídá-li vozidlo v dosaženém stupni výroby technickým požadavkům stanoveným pro tento stupeň výroby předpisovou základnou.
(2) Pro schválení technické způsobilosti typu silničního vozidla vyráběného ve více stupních odpovídá výrobce základního vozidla a výrobce v každém následujícím stupni výroby vozidla za shodu jím vyrobené části vozidla s technickými požadavky stanovenými v předpisové základně.
(3) Žádost o schválení technické způsobilosti vozidla v příslušném stupni výroby podává výrobce. Údaje v žádosti musí odpovídat dosaženému stupni výroby vozidla.
(4) Výrobce v následujících stupních výroby je vázán podmínkami stanovenými výrobcem v předcházejícím stupni výroby.
(5) Kontrolní a zkušební činnosti při vícestupňovém schvalování technické způsobilosti typu vozidla může ministerstvo provádět s využitím zkoušek a kontrol vykonaných oprávněnými zkušebnami.
§ 4
Schvalování technické způsobilosti typu systému vozidla, konstrukční části vozidla a samostatného technického celku vozidla
(K § 19 odst. 8 zákona)
(1) Technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla určených pro vozidlo, u něhož se schvaluje technická způsobilost typu, se prokazuje osvědčením o homologaci typu nebo osvědčením o schválení podle technických příloh zvláštního právního předpisu1) nebo osvědčením o homologaci typu ES nebo osvědčením o schválení podle technických příloh směrnic Evropských společenství.
(2) V případech, kdy technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla není prokázána podle odstavce 1, schválí se technická způsobilost typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, jestliže odpovídá technickým požadavkům stanoveným v předpisové základně, popřípadě podmínkám stanoveným pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.2)
(3) Žádost o schválení technické způsobilosti typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla předkládá žadatel ministerstvu přímo nebo prostřednictvím příslušné oprávněné zkušebny. Pro žádost o schválení technické způsobilosti podle odstavce 2 platí obdobně ustanovení § 2.
§ 5
Schvalování technické způsobilosti typu silničního vozidla vyráběného v malé sérii
(K § 19 odst. 8 zákona)
(1) Technická způsobilost typu silničního vozidla vyráběného v malé sérii se schválí, pokud toto vozidlo splňuje technické požadavky stanovené v předpisové základně, popřípadě podmínky stanovené pro určité druhy přepravy zvláštním právním předpisem.2)
(2) Pro schválení technické způsobilosti typu silničního vozidla vyráběného v malé sérii platí obdobně ustanovení § 2.
(3) Při schvalování technické způsobilosti silničního vozidla vyráběného v malé sérii se neprovádějí destrukční zkoušky, pokud si je ministerstvo ze zvláštních důvodů nevyžádá.
(4) Postup podle odstavců 1 až 3 se vztahuje i na schvalování technické způsobilosti dovezeného silničního vozidla, které bylo v zahraničí vyrobeno v malé sérii.
§ 6
Schvalování technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla
(1) Technická způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního vozidla se schválí, pokud toto vozidlo splňuje podmínky uložené v rozhodnutí o povolení jeho výroby a technické požadavky stanovené v předpisové základně a vymezené v informačním dokumentu.
(2) Pro žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.
(3) Jsou-li v informačním dokumentu povoleny výjimky z technických požadavků stanovených předpisovou základnou, uvede okresní úřad tyto výjimky v technickém průkazu silničního motorového vozidla a přípojného vozidla.
(4) Pro silniční vozidlo jednotlivě vyrobené, které nepodléhá registraci, se vydává technické osvědčení silničního vozidla. Pro potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se vystavuje výpis z technického osvědčení silničního vozidla, kterým se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích; toto neplatí pro jízdní kolo. Vzor technického osvědčení silničního vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto technického osvědčení je uveden v příloze č. 1.
§ 7
Schvalování technické způsobilosti zvláštního vozidla
(1) Podmínkou schválení technické způsobilosti typu zvláštního vozidla i jednotlivě vyrobeného nebo dovezeného zvláštního vozidla je splnění technických požadavků stanovených v předpisové základně a vymezených v informačním dokumentu.
(2) Pro žádost o schválení technické způsobilosti typu zvláštního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.
(3) Pro zvláštní vozidlo, které nepodléhá registraci, se vydává technické osvědčení zvláštního vozidla. Pro potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se vystavuje výpis z technického osvědčení zvláštního vozidla, kterým se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Vzor technického osvědčení zvláštního vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto osvědčení je uveden v příloze č. 2.
§ 8
Vzor osvědčení o schválení technické způsobilosti typu
(K § 19 odst. 5 zákona)
(1) Osvědčení o schválení technické způsobilosti typu je speciální tiskopis s ochrannými prvky formátu A4, který obsahuje údaje o osobě, které bylo toto osvědčení vydáno, a o typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, na které bylo toto osvědčení vydáno.
(2) Vzor osvědčení o schválení technické způsobilosti typu je uveden v příloze č. 3.
§ 9
Označování vozidla, konstrukční části vozidla a samostatného technického celku vozidla
(K § 25 odst. 2 zákona)
(1) Vozidla kategorií M, N, O a L se označují výrobním štítkem, na kterém je uvedeno číslo osvědčení o homologaci typu ES nebo číslo schválení technické způsobilosti typu vozidla v České republice. Dále se na rámu nebo karosérii vozidla vyznačuje číslo VIN. U vozidel vyráběných ve více stupních se uvádí jedno číslo VIN na základním vozidle, na všech jeho dalších stupních výroby i na dokončeném vozidle. Výrobci každé z nástaveb může být přiděleno samostatné číslo VIN pro nástavbu.
(2) Motorové a jeho přípojné vozidlo jiné kategorie, než která je uvedena v odstavci 1, a zvláštní vozidlo se na snadno přístupném místě v přední části vozidla označuje výrobním (továrním) štítkem, který obsahuje
a) údaj o výrobci vozidla,
b) výrobní číslo vozidla,
c) největší technicky přípustnou hmotnost vozidla, největší technicky přípustnou hmotnost připadající na jednotlivé nápravy a u tažných vozidel největší technicky přípustnou hmotnost celé jízdní soupravy,
d) číslo schválení technické způsobilosti typu vozidla, byla-li schválena ministerstvem.
(3) Každá konstrukční část vozidla nebo samostatný technický celek vozidla, jehož technická způsobilost typu byla schválena, se označuje schvalovací značkou podle toho homologačního předpisu nebo směrnice Evropských společenství, podle kterého byla schválena technická způsobilost jeho typu. Pokud byla technická způsobilost typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla schválena podle technického protokolu, uvádí se ve schvalovací značce místo písmene „E“ nebo „e“ písmena „CZ“ a číslo schválení technické způsobilosti typu konstrukční části vozidla nebo typu samostatného technického celku vozidla.
(4) Při vícestupňové výrobě vozidla se ve druhém a dalším následujícím stupni výroby vozidla upevní k povinnému štítku podle odstavce 1 doplňkový štítek obsahující údaje uvedené v příloze č. 4.
(5) Údaje na štítcích podle odstavců 1, 2 a 4 se vyznačují zřetelně a nesmazatelně, štítek nesmí být snadno odstranitelný.
Část III
TECHNICKÉ POŽADAVKY A TECHNICKÉ PODMÍNKY
§ 10
Technické požadavky na typ systému vozidla, typ konstrukční části vozidla a typ samostatného technického celku vozidla
(1) Typ systému vozidla, typ konstrukční části vozidla a typ samostatného technického celku vozidla ministerstvo schválí, jestliže splňují technické požadavky stanovené v předpisové základně.
(2) Technické předpisy, které upravují technické požadavky pro typ systému vozidla, typ konstrukční části vozidla a typ samostatného technického celku vozidla určené k montáži na vozidlo, jsou uvedeny v informačním dokumentu (§ 15 odst. 3 zákona).
§ 11
Technické požadavky na konstrukci typu vozidel kategorií M, N, O
(K § 2 odst. 8 zákona)
(1) Technické požadavky stanovené v odstavcích 2 a 3 platí pro všechna vozidla kategorií M a N poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem určená k užívání na pozemních komunikacích, která mají nejvyšší konstrukční rychlost přesahující 25 km.h-1, a pro vozidla kategorie O. Technické požadavky platí i pro nedokončená vozidla.
(2) Pro schválení technické způsobilosti typu vozidel uvedených v odstavci 1 platí, že
a) každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek vozidla musí splňovat požadavky podle § 10,
b) u systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku vozidla, pro jehož typové schválení není homologační předpis, se vyžaduje buď schválení podle technických požadavků stanovených v technických přílohách příslušné směrnice Evropských společenství, nebo homologace podle ustanovení této směrnice,
c) homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 70/156/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.
(3) Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorií M, N a O, jsou uvedeny v příloze č. 5.
(4) Pro vozidla uvedená v odstavci 1, která mají nejvyšší konstrukční rychlost nejvýše 25 km.h-1, určí ministerstvo podle konkrétního případu, který z požadavků uvedených v odstavcích 2 a 3 se na tato vozidla uplatní.
(5) V informačním dokumentu jsou uvedeny technické požadavky na vozidla kategorií M2 a M3 třídy městský autobus, které, bude-li je vozidlo splňovat, umožní provést bezbariérovou úpravu tohoto vozidla pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace.
§ 12
Technické požadavky na konstrukci typu vozidel kategorie L
(K § 2 odst. 8 zákona)
(1) Technické požadavky stanovené v odstavcích 2 a 3 platí pro všechna vozidla kategorie L poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem, která jsou určena k užívání na pozemních komunikacích, a pro jejich přípojná vozidla. Technické požadavky platí i pro nedokončená vozidla.
(2) Pro schválení technické způsobilosti typu vozidel uvedených v odstavci 1 platí, že
a) každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek musí splňovat požadavky podle § 10,
b) u systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku vozidla, pro jehož typové schválení není homologační předpis, se vyžaduje buď schválení podle technických požadavků stanovených v technických přílohách příslušné směrnice Evropských společenství, nebo homologace podle ustanovení této směrnice,
c) homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 92/61/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.
(3) Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie L, jsou uvedeny v příloze č. 6.
§ 13
Technické požadavky na konstrukci typu vozidel kategorií T, O<sub>T</sub>
(K § 2 odst. 8 zákona)
(1) Technické požadavky stanovené v odstavci 3 platí pro všechna vozidla kategorie T, tedy dvou a vícenápravové zemědělské a lesnické kolové traktory (dále jen „traktory“) opatřené pneumatikami, jejichž nejvyšší konstrukční rychlost zpravidla nepřevyšuje 40 km.h-1.
(2) Pro traktory s nejvyšší konstrukční rychlostí převyšující 40 km.h-1 platí ustanovení odstavce 3 s tím, že tato vozidla musí být dostatečně odpružena s případným použitím tlumičů pérování a stabilizátorů. Z hlediska brzdového zařízení musí tato vozidla splňovat požadavky stanovené homologačním předpisem EHK č. 13.
a) každý systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek vozidla musí splňovat požadavky podle § 10,
b) homologace typu vozidla jako celku podle směrnice č. 74/150/EHS nahrazuje všechny dílčí homologace podle homologačních předpisů nebo směrnic Evropských společenství.
(4) Traktorové přívěsy a návěsy jsou přípojná vozidla kategorií OT1, OT2, OT3, OT4 určená k přepravě nákladu. Jejich nejvyšší konstrukční rychlost nesmí převyšovat 40 km.h-1.
(5) Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla uvedená v odstavcích 1, 2 a 4, jsou uvedeny v příloze č. 5.
§ 14
Technické požadavky na konstrukci zvláštních vozidel kategorií S<sub>S</sub>, S<sub>P</sub> a pracovních strojů nesených
(K § 2 odst. 8 zákona)
(1) Pro vozidla kategorie SP určená k zapojení do jízdní soupravy s vozidly kategorie M nebo N platí technické požadavky stanovené pro vozidla kategorie O.
(2) Pracovní stroje nesené jsou stroje určené pouze pro vykonávání určitých pracovních činností, které se na pozemních komunikacích pohybují zavěšeny na vozidle a tvoří s ním jeden celek. Jejich pojezdové ústrojí, pokud jsou jím vybaveny, není v přepravní poloze ve styku s vozovkou.
(3) Technické požadavky na vozidla a stroje uvedené v odstavcích 1 a 2 jsou stanoveny v technických normách uvedených v předpisové základně vymezené v informačním dokumentu. Homologační předpisy a směrnice Evropských společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie SS, jsou uvedeny v příloze č. 5.
§ 15
Technické požadavky na konstrukci jednonápravových traktorů s přívěsy
(K § 78 odst. 1 zákona)
(1) Jednonápravový traktor je vozidlo s poháněnou nápravou řiditelné pomocí řídítek, které lze užít v provozu na pozemních komunikacích pouze s přívěsem, s nímž traktor tvoří jízdní soupravu. Řidič při řízení sedí na sedadle přívěsu. Při řízení nesmí být možná taková poloha řídítek traktoru, která by znemožňovala současné držení obou rukojetí.
(2) Technické požadavky pro jednonápravový traktor s přívěsem jsou stanoveny v technických normách stanovených v předpisové základně vymezené v informačním dokumentu.
§ 16
Technické požadavky na jízdní kola, potahová vozidla a ruční vozíky
(1) Podmínkou pro užití jízdního kola a jízdního kola s pomocným motorkem v provozu na pozemních komunikacích je jeho vybavení
a) dvěma na sobě nezávislými účinnými brzdami s odstupňovatelným ovládáním brzdného účinku; jízdní kola pro děti předškolního věku vybavená volnoběžným nábojem s protišlapací brzdou nemusí být vybavena přední brzdou,
b) jasně znějícím zvonkem nebo obdobným zařízením,
c) za nesnížené viditelnosti přední odrazkou bílé barvy, zadní odrazkou červené barvy a odrazkami oranžové barvy na šlapadlech a v paprscích kol; tyto odrazky mohou být nahrazeny odrazovými materiály obdobných vlastností a mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty,
d) za snížené viditelnosti odrazkami podle písmene c) a dále světlometem svítícím dopředu bílým světlem a svítilnou svítící dozadu stálým nebo přerušovaným světlem červené barvy.
(2) Ustanovení odstavce 1 písm. b) se nevztahuje na jízdní kolo užité v provozu na pozemních komunikacích účastníkem sportovní akce.
(3) Podmínkou provozu potahového vozidla na pozemních komunikacích je jeho vybavení
a) alespoň jednou brzdou snadno, rychle a bezpečně ovladatelnou,
b) vpředu dvěma bílými a vzadu dvěma červenými odrazkami shodnými a shodně umístěnými jako odrazky předepsané pro přívěsy,
c) za snížené viditelnosti vpředu svítilnou s bílým světlem na straně přivrácené ke středu vozovky nebo dvěma svítilnami s bílým světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku; vzadu dvěma svítilnami s červeným světlem na každé straně vozidla vyznačujícími jeho největší obrysovou šířku.
(4) Podmínkou provozu ručního vozíku, jehož šířka přesahuje 0,6 m, na pozemních komunikacích je jeho vybavení červenými odrazkami netrojúhelníkového tvaru umístěnými symetricky co nejblíže k bočním obrysům vozíku ve stejné výši nad vozovkou.
Část IV
PŘESTAVBA SILNIČNÍHO VOZIDLA
§ 17
Podmínky pro přestavbu silničního vozidla
(K § 74 odst. 1 zákona)
(1) Přestavěné vozidlo musí po přestavbě splňovat technické požadavky, které byly platné v době jeho výroby, nebo technické požadavky pozdějších předpisů uvedených v předpisové základně pro typ vozidla příslušného druhu a kategorie.
(2) Při povolování přestavby jednotlivého vozidla se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti jednotlivého vozidla a při povolování hromadné přestavby vozidel, tj. více než 5 kusů vozidel jednoho typu, se postupuje obdobně jako při schvalování technické způsobilosti typu vozidla.
(3) Okresní úřad nebo ministerstvo přestavbu vozidla povolí, jestliže přestavěné vozidlo nebo jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky, do nichž přestavba zasáhla, splňují i po přestavbě technické požadavky stanovené v předpisové základně podle odstavce 1.
(4) Pokud se při přestavbě vozidla mění konstrukční část vozidla, na které je vyznačeno číslo VIN, povolí okresní úřad vyznačení tohoto čísla VIN na nové konstrukční části vozidla.
(5) Pokud lze přestavěné vozidlo zařadit do více kategorií, stanoví jeho kategorii ministerstvo nebo okresní úřad, přičemž nesmějí být dotčena ustanovení § 73 odst. 4 zákona.
Část V
VÝBAVA VOZIDLA
§ 18
Povinná výbava motorových a přípojných vozidel
(K § 76 odst. 1 zákona)
(1) Pro vozidla kategorií M a N se požaduje vždy tato výbava:
a) náhradní elektrické pojistky, pokud jsou v elektrické instalaci používány, po jedné od každého užitého druhu,
b) po jedné náhradní žárovce (výměnného zdroje světla s výjimkou výbojek) od každého druhu užívaného v zařízeních k vnějšímu osvětlení a ke světelné signalizaci, s výjimkou zvláštního světelného výstražného zařízení,
c) příruční zvedák o nosnosti rovnající se alespoň největší technicky přípustné hmotnosti na nápravu nejvíce zatížené nápravy vozidla nebo jízdní soupravy nebo rovnající se hmotnosti zvedané části vozidla z největší technicky přípustné hmotnosti vozidla při zvedání této části způsobem stanoveným výrobcem pro použití zvedáku,
d) klíč na matice (šrouby) kol vozidla,
e) náhradní kolo (ráfek s pneumatikou), které je dostatečně upevněno v držáku zajišťujícím, že síla při snímání kola z držáku nebo vkládání do držáku nepřesáhne 490 N; v případě, kdy je na vozidle použito více rozměrů kol, musí být náhradní kolo použitelné pro všechny tyto rozměry nebo musí být vozidlo vybaveno náhradními koly pro všechny rozměry.
(2) Povinnost podle odstavce 1 písm. c) a d) a povinnost vybavení vozidla náhradními koly rozměrů podle písmene e) se nevztahuje na
a) vozidla, která mají opatřena všechna kola pneumatikami zvláštní konstrukce umožňující nouzové dojetí po defektu s indikací defektu v kterékoliv z pneumatik nebo u vozidel kategorií M1 a N1 s indikací defektu v kterékoliv z pneumatik, která jsou vybavena prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí,
b) městské autobusy, zásahové požární automobily a komunální vozidla, která jsou provozována na omezeném území v operativním dosahu servisních služeb svého provozovatele.
(3) Pro vozidla kategorie T platí ustanovení odstavce 1 s výjimkou písmene e), pro vozidla kategorie SS platí ustanovení odstavce 1 s výjimkou písmen c), d) a e), pro jednonápravové traktory s přívěsy ustanovení odstavce 1 neplatí.
(4) Přívěsy a návěsy s výjimkou vozidel kategorií O1 a OT1 a požárních přívěsů musí mít náhradní kolo s ráfkem a s pneumatikou předepsaného druhu a rozměru upevněné v držáku, který zajišťuje, že síla při snímání kola z držáku nebo vkládání do držáku nepřesáhne 490 N. Tahač návěsu může mít náhradní kolo umístěno na připojeném návěsu. Jízdní souprava tahače s návěsem může v případě stejných rozměrů pneumatik a stejného provedení kola mít jedno společné náhradní kolo.
(5) Motocykly a motorové tříkolky musí mít tuto minimální výbavu:
a) jednu náhradní pojistku,
b) po jedné náhradní žárovce od každého druhu žárovky používané pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci vozidla a nářadí nutné k jejich výměně.
(6) Každé motorové vozidlo, kromě mopedu a motokola, jednonápravového traktoru s přívěsem, motorového vozíku a jízdního kola s pomocným motorkem, je vybavováno příslušným druhem lékárničky pro poskytnutí první pomoci. Obsah lékárničky se ukládá do samostatného pouzdra s charakteristickým označením. Lékárnička se ve vozidle ukládá v takovém prostoru, aby na ni nemohlo dopadat přímé sluneční světlo (záření). Úložný prostor pro lékárničku musí být suchý a čistý a musí být snadno přístupný. U vozidel pro hromadnou přepravu cestujících se lékárnička umísťuje na označeném a přístupném místě v prostoru vozidla určeném pro cestující. Provozovatel vozidla je povinen lékárničku udržovat v řádném stavu, přičemž doba použitelnosti jednotlivých druhů zdravotnických potřeb je omezena. Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a použití podle druhů vozidel jsou uvedeny v příloze č. 7.
(7) Přenosným výstražným trojúhelníkem pro vyznačení nouzového stání vozidla na pozemní komunikaci se vybavují motorová vozidla, s výjimkou dvoukolových a tříkolových vozidel bez kabiny a s výjimkou čtyřkolek bez kabiny, jednonápravových traktorů s přívěsem, motorových vozíků a vozidel o celkové šířce menší než 1 m.
(8) Nové vozidlo výrobce při jeho předávání prodejci vybavuje minimální výbavou podle odstavců 1, 2, 3 a 5. Výbavu podle odstavců 6 a 7 nabízí prodejce zákazníkovi při prodeji nového vozidla.
(9) Autobus, který má nejvýše 22 míst k přepravě osob, kromě místa řidiče, se vybavuje jedním nebo několika hasicími přístroji s celkovou náplní nejméně 6 kg, ostatní autobusy hasicími přístroji s celkovou náplní nejméně 12 kg, sanitní vozidlo hasicím přístrojem s náplní nejméně 2 kg a vozidlo taxislužby hasicím přístrojem podle zvláštního předpisu.3) Tyto hasicí přístroje mohou být nahrazeny hasicími přístroji s minimální požadovanou hasicí schopností přenosových hasicích přístrojů podle zvláštního předpisu.4)
(10) U hasicích přístrojů je potřebné provedení posouzení shody výrobku autorizovanou osobou.5) Hasicí přístroj se ve vozidle upevňuje ve směru svislém nebo vodorovném tak, aby spolehlivě odolával zrychlení nejméně o hodnotě 6 g ve směru čelního nárazu vozidla, a umísťuje se na dobře viditelném a snadno přístupném místě, přičemž jeden přístroj se instaluje v bezprostřední blízkosti řidiče vozidla.
§ 19
Schvalování technické způsobilosti výbavy vozidla
(K § 76 odst. 1 zákona)
(1) Technická způsobilost výbavy se schválí, jestliže výbava odpovídá technickým požadavkům stanoveným v informačním dokumentu. Výbava, jejíž technická způsobilost se schvaluje, je uvedena v příloze č. 8.
(2) V žádosti o schválení technické způsobilosti výbavy vozidla se uvede název výrobku, typové označení výrobku, název výrobce, pokud jím není žadatel, a údaj, pro jaký druh a typ vozidla je výrobek určen.
(3) K žádosti podle odstavce 2 se přikládá
a) výpis z obchodního rejstříku nebo obdobný doklad (živnostenský list apod.) nebo jejich ověřené kopie; u zahraničního výrobce výbavy vozidla se přikládá pověření k zastupování na území České republiky, z kterého je patrno, že žadatel je oprávněn projednávat jménem výrobce záležitosti související se schválením technické způsobilosti výbavy vozidla v České republice,
b) návod k obsluze, montáži a údržbě výbavy v českém jazyce; návod k montáži se nepřikládá v případě, že montáž výbavy je zabezpečována odborným montážním pracovištěm,
c) popis umístění a způsob povinného značení výbavy,
d) seznam odborných montážních pracovišť v případě, že je montáž výbavy zabezpečována odbornými montážními pracovišti.
§ 20
Technické požadavky na doplňková zařízení a vybavení vozidla
(K § 76 odst. 1 zákona)
(1) Ochranná přilba řidiče a spolujezdce vozidel kategorie L a její hledí musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 22. U ochranných přileb spolujezdců se připouští použití hledí se sníženou propustností světla.
(2) Volný konec antény, která je delší než 1,40 m a v provozu by přesahovala půdorysný průmět obrysu vozidla (s výjimkou výsuvných antén), se připevňuje k vozidlu tak, aby anténa nepřesahovala půdorysný obrys vozidla. Anténa z hlediska vnějších výčnělků musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 26.
(3) Nosiče zavazadel, reklamní tabule, směrové tabulky, označení vozidel taxislužby a jiná zařízení dodatečně montovaná na vozidlo musí být spolehlivě přichycena k vozidlu, nesmějí přesahovat půdorysný obrys vozidla, s výjimkou zádi vozidla, a nesmějí mít žádné hroty ani ostré hrany; vnější části včetně připevňovacích částí musí mít poloměr zakřivení nejméně 2,5 mm. Z této hodnoty poloměru zakřivení jsou možné výjimky podle ustanovení homologačního předpisu EHK č. 26. Nosiče zavazadel musí umožňovat spolehlivé upevnění přepravovaných předmětů. Upevnění nosiče zavazadel musí spolehlivě odolávat zrychlení v podélném směru nejméně o hodnotě 6 g. Nosiče zavazadel, nosiče lyží a nosiče jízdních kol z hlediska vnějších výčnělků musí splňovat technické požadavky stanovené v homologačním předpisu EHK č. 26.
(4) Na zasklené plochy vozidel lze připevňovat mimo vztažné plochy výhledu pouze průhledné barevné fólie, včetně perforovaných, které při pohledu z vozidla nemění ani nepohlcují barvu předmětů, návěstních světel a světelných signálů a splňují technické požadavky stanovené v předpisové základně. V zorném poli řidiče nesmí být umístěny žádné předměty (např. okrasné a upomínkové), které by omezovaly výhled řidiče všemi směry, s výjimkou schválených označení určených k umístění na skla vozidla. Tato podmínka neplatí pro zadní skla vozidel kategorie M3. Výhled zadním sklem vozidla kategorie M1 může být částečně snížen schváleným příslušenstvím nebo přepravovanými předměty, avšak jen za podmínky, že je vozidlo vybaveno pravým vnějším zpětným zrcátkem homologovaného nebo schváleného typu. Výhled předním sklem u vozidel kategorie M3 může být částečně snížen vedle schválených označení určených k umístění na skla jen směrovou tabulkou.
(5) Nádoby na záložní palivo se provádějí tak, aby palivo při jakékoli poloze nádoby nemohlo vytékat. Nádoby se na vozidle umísťují tak, aby nepřesahovaly nebo netvořily obrys vozidla a aby byly od rovin vymezujících největší šířku vozidla vzdáleny nejméně 150 mm a od roviny vymezující délku vozidla vpředu nebo vzadu nejméně 250 mm.
(6) Tyče k vlečení vozidel se z důvodů dobré viditelnosti opatřují po celé délce příčnými červenobílými pruhy, lana pak červeným praporkem nebo štítkem.
(7) Dodatečně montovaná nezávislá topení se schvalují podle technických příloh směrnice č. 78/548/EHS. Montáž do vozidla se provádí v autorizované servisní službě, které ministerstvo udělilo oprávnění zapsat tuto montáž do technického průkazu vozidla.
Část VI
§ 21
Umístění tabulky s registrační značkou
Vozidla kategorie L a přípojná vozidla mají prostor pro umístění tabulky s registrační značkou pouze vzadu, a to vozidla kategorie L uprostřed a přípojná vozidla uprostřed nebo vlevo. Prostor vymezený pro umístění tabulky s registrační značkou musí umožnit umístění přední tabulky ve svislé poloze tak, aby spodní hrana tabulky byla rovnoběžně s rovinou vozovky. Vzadu musí prostor pro umístění tabulky s registrační značkou odpovídat směrnici č. 70/222/EHS pro vozidla kategorií M, N a O, směrnici č. 74/151/EHS pro vozidla kategorií T a SS a směrnici č. 93/94/EHS pro vozidla kategorie L.
(K § 7 odst. 2 zákona)
(K § 7 odst. 2 zákona)
§ 22
Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích
(1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí.6)
(2) Závadou podle odstavce 1 v osvětlení vozidla je vždy,
a) nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo alespoň na straně přivrácené do středu vozovky,
b) nelze-li přepnout dálková světla na potkávací,
c) způsobují-li světlomety oslnění,
d) jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně svítící světlem jiné barvy než červené,
e) jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny tažného vozidla a přípojného vozidla
(3) Závadou podle odstavce 1 v zasklení vozidla je vždy
a) prasklé nebo poškozené čelní sklo ve stírané ploše o velikosti větší než 20 mm,
b) zatemnění čelního skla na propustnost zjevně nižší než 75 % nebo zatemnění předního bočního skla na propustnost zjevně nižší než 70 %.
(4) Závadou podle odstavce 1 na výfukovém potrubí vozidla je vždy netěsnost nebo neúplnost výfukového potrubí nebo zjevný zásah do tohoto potrubí mající vliv na vnější hluk vozidla.
(5) Závadou podle odstavce 1 na karosérii vozidla nebo na jeho podvozku je vždy poškození nebo deformace karosérie nebo podvozku, včetně řízení a brzd, které může bezprostředně ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(6) Závadou podle odstavce 1, která má vliv na znečišťování životního prostředí, je vždy zjevné unikání paliva, oleje nebo mazacích tuků.
(7) Závadou podle odstavce 1 na pneumatikách vozidla je vždy,
a) je-li hloubka dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů menší než 1,6 mm u vozidel všech kategorií a u mopedů menší než 1,0 mm,
b) obnažuje-li trhlina nebo poškození pláště pneumatiky na jejím vnějším obvodu (oblast koruny, ramene, boku a patky) kostru pneumatiky nebo ji narušují,
c) jsou-li namontovány pneumatiky různého rozměru na téže nápravě, nejde-li o nouzové dojetí.
(8) Závadou podle odstavce 1 je vždy zjevné překročení největší povolené hmotnosti vozidla nebo zjevné překročení největších povolených rozměrů vozidla nebo jízdní soupravy.
(9) Závadou podle odstavce 1, která se týká spojení dvou nebo více vozidel do jízdní soupravy, je vždy zjevné porušení požadavků na vzájemné zapojení vozidel do jízdních souprav.
(10) Jsou-li na vozidle závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují nebo by mohly znemožnit účinně zastavit vozidlo (například prasklé brzdové hadice) nebo hrubé závady na řídicím ústrojí (například zjevné deformace a nadměrné vůle), je vozidlo nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.
Část VII
§ 23
Druhy zkušebních stanic
(K § 72 odst. 3 zákona)
(1) Zkušební stanice se dělí na
a) zkušební stanice pro silniční motorová a přípojná vozidla kategorií L, M1, N1, O1 a O2 (zkušební stanice pro osobní automobily),
b) zkušební stanice pro silniční motorová a přípojná vozidla kategorií M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3 a O4 a zvláštní motorová a přípojná vozidla kategorií T, OT1, OT2, OT3 a OT4 (zkušební stanice pro užitkové automobily),
c) zkušební stanice pro zvláštní motorová a přípojná vozidla kategorií T, OT1, OT2, OT3 a OT4 (zkušební stanice pro traktory),
(2) Vzor tiskopisu oprávnění stanice technické kontroly k provádění technické kontroly jednotlivých druhů vozidel a výměnných nástaveb nebo malých sérií vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích a vzor tiskopisu osvědčení k provozování zkušební stanice je uveden v příloze č. 9.
§ 24
Získávání odborné způsobilosti k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích
(K § 72 odst. 3 zákona)
(1) Technické kontroly vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích provádí osoba, která je držitelem profesního osvědčení kontrolního technika a získala osvědčení k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích (dále jen „osvědčení“).
(2) Osvědčení může získat kontrolní technik, který absolvoval speciální kurz k získání odborné způsobilosti k provádění technických kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích a úspěšně složil zkoušku z této odborné způsobilosti.
(3) Kontrolnímu technikovi, který absolvoval speciální kurz a úspěšně složil zkoušku z odborné způsobilosti podle odstavce 2, (dále jen „kontrolní technik typu K“) ministerstvo udělí osvědčení a přidělí razítko s evidenčním číslem.
(4) Držitel osvědčení podle odstavce 1 se jednou za dva roky podrobuje školení ve zdokonalovacím kurzu a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění kontrol vozidel před schválením jejich technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích v rozsahu, který určí ministerstvo a který je zveřejněn ve Věstníku dopravy.
(5) Speciální kurz, zdokonalovací kurz, zkoušky z odborné způsobilosti podle odstavce 2 a přezkoušení z odborné způsobilosti podle odstavce 4 provádí ministerstvo nebo jím zmocněná osoba. Obsah výuky ve speciálním kurzu a zdokonalovacím kurzu a způsob provádění zkoušky a přezkoušení z odborné způsobilosti zveřejní ministerstvo ve Věstníku dopravy.
(6) Vzor osvědčení je uveden v příloze č. 10.
§ 25
Úhrada za úkony
(1) Za školení kontrolního technika typu „K“ ve speciálním kurzu uhradí posluchač ministerstvu 500 Kč.
(2) Za školení kontrolního technika typu „K“ ve zdokonalovacím kurzu uhradí posluchač ministerstvu 200 Kč.
(3) Za závěrečnou zkoušku ve speciálním i zdokonalovacím kurzu uhradí posluchač ministerstvu 100 Kč, za opakovanou zkoušku 200 Kč.
Část VIII
USTANOVENÍ SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ
§ 26
(1) Homologační předpisy platí vždy ve znění jejich pozdějších změn.1) Pokud změny předpisů neobsahují přechodná ustanovení pro nabytí účinnosti změny, je změna účinná
a) pro nově udělované homologace po uplynutí jednoho roku ode dne platnosti změny,
b) pro uvedení vozidla do provozu po uplynutí dvou roků ode dne platnosti změny.
(2) Úplné znění homologačních předpisů, směrnic Evropských společenství a technických norem v českém jazyce tvoří předpisovou základnu podle zákona.
(3) Tiskopisy dokumentů potřebných pro výkon činností podle této vyhlášky zabezpečuje ministerstvo.
§ 27
Vozidlo v mezinárodním silničním provozu
(1) Vozidlo v mezinárodním silničním provozu je vozidlo registrované v zahraničí, které má platné osvědčení o registraci a platnou registrační značku. Toto vozidlo může být v České republice provozováno v souladu s Úmluvou o silničním provozu uzavřenou ve Vídni dne 8. listopadu 1968.
(2) Za jízdní soupravu v mezinárodním silničním provozu se považuje jízdní souprava, v níž alespoň jedno vozidlo této jízdní soupravy splňuje podmínky uvedené v odstavci 1.
§ 28
Přechodná ustanovení
(1) Schválení technické způsobilosti typu vozidla, typu systému vozidla, typu konstrukční části vozidla a typu samostatného technického celku vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se dokončí podle právních předpisů platných v době zahájení řízení.
(2) Pro schválení technické způsobilosti jednotlivě vyrobeného silničního vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době povolení výroby jednotlivě vyrobeného vozidla.
(3) Pro schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které bylo zahájeno přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době zahájení řízení.
(4) Pro schválení technické způsobilosti přestavby, která byla povolena přede dnem účinnosti této vyhlášky, se použije právní úprava technických požadavků platná v době zahájení řízení o povolení přestavby vozidla.
§ 29
Zrušovací ustanovení
Zrušují se:
§ 30
Účinnost
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorií M, N, O, T, SS
Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorií M, N, O, T, SS
| Předpisy EHK/OSN | |
|---|---|
| 1 | Asymetrické světlomety |
| 2 | Žárovky asymetrických světlometů |
| 3 | Odrazky |
| 4 | Osvětlení zadní registrační tabulky |
| 5 | Světlomety „sealed beam“ |
| 6 | Směrové svítilny |
| 7 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 8 | Světlomety a žárovky H1, H2, H3 |
| 10 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 11 | Zámky a závěsy dveří |
| 12 | Ochrana řidiče při nárazu na mechanismus řízení |
| 13 | Brždění vozidel kategorií M, N a O |
| 13H | Brždění vozidel kategorie M1 |
| 14 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 16 | Bezpečnostní pásy |
| 17 | Pevnost sedadel, úchytů a opěrek hlavy |
| 18 | Zařízení proti zneužití vozidla |
| 19 | Mlhové světlomety |
| 20 | Světlomety a žárovky H4 |
| 21 | Vnitřní výčnělky ve vozidlech |
| 23 | Zpětné světlomety |
| 24 | Kouř vznětových motorů |
| 25 | Opěrky hlavy |
| 26 | Vnější výčnělky vozidel |
| 27 | Výstražné trojúhelníky |
| 28 | Zvuková výstražná zařízení |
| 29 | Pevnost kabin nákladních automobilů |
| 30 | Pneumatiky osobních automobilů a jejich přípojných vozidel |
| 31 | Světlomety HSB |
| 32 | Náraz na vozidlo zezadu |
| 33 | Náraz na vozidlo zepředu |
| 34 | Snížení rizika požáru |
| 35 | Rozmístění nožních ovladačů |
| 36 | Konstrukce velkých autobusů |
| 37 | Žárovky pro homologované světlomety a svítilny |
| 38 | Zadní mlhové svítilny |
| 39 | Rychloměry včetně montáže |
| 42 | Přední a zadní nárazníky |
| 43 | Bezpečnostní skla a zasklívací materiály |
| 44 | Zadržovací prostředky pro děti |
| 45 | Zařízení pro čištění světlometů |
| 46 | Zpětná zrcátka a výhled dozadu |
| 48 | Montáž světelné techniky |
| 49 | Emise vznětových motorů |
| 51 | Hladiny hluku vozidel s min. 4 koly |
| 52 | Konstrukce malých autobusů |
| 54 | Pneumatiky užitkových automobilů a jejich přípojných vozidel |
| 55 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel |
| 58 | Zadní ochrana proti podjetí |
| 59 | Náhradní výfukové systémy |
| 60 | Ovladače, identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 61 | Vnější výčnělky přední části kabin vozidel kategorie N |
| 64 | Náhradní kola pro dočasné použití |
| 65 | Zvláštní výstražná světla |
| 66 | Pevnost karosérie autobusů |
| 67 | Zařízení pro pohon zkapalněným ropným plynem |
| 68 | Měření max. rychlosti vozidel včetně elektrických |
| 69 | Desky zadního značení pomalých vozidel (do 30 km/h) |
| 70 | Desky zadního značení těžkých a dlouhých vozidel |
| 71 | Pole výhledu řidiče traktorů |
| 73 | Boční ochranná zařízení nákladních vozidel, přívěsů a návěsů |
| 77 | Parkovací svítilny |
| 79 | Systémy řízení |
| 80 | Pevnost sedadel autobusů a jejich úchytů |
| 83 | Emise škodlivin z motorů podle požadavků na palivo |
| 85 | Měření výkonu motoru u vozidel kategorií M a N |
| 86 | Montáž osvětlení a světelné signalizace traktorů |
| 87 | Denní svítilny |
| 89 | Omezovače rychlosti vozidel kategorií M3, N2, N3 |
| 90 | Náhradní brzdová obložení |
| 91 | Boční obrysové svítilny |
| 93 | Ochrana proti podjetí zepředu |
| 94 | Ochrana proti čelnímu nárazu |
| 95 | Ochrana proti bočnímu nárazu |
| 96 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů traktorů |
| 97 | Poplašná zařízení, imobilizéry |
| 98 | Světlomety s výbojkami |
| 99 | Výbojky |
| 100 | Bateriové elektromobily |
| 101 | Emise CO2 /spotřeba paliva u vozidel kategorie M1 a N1 |
| 102 | Zařízení ke spojení vozidel do krátké soupravy |
| 103 | Náhradní katalyzátory |
| 104 | Značení těžkých a dlouhých vozidel a jejich přípojných vozidel |
| 105 | Konstrukce vozidel pro dopravu nebezpečných věcí |
| 106 | Pneumatiky traktorů a jejich přípojných vozidel |
| 107 | Konstrukce dvoupodlažních autobusů |
| 108 | Obnovování pneumatik osobních a jejich přípojných vozidel |
| 109 | Obnovování pneumatik nákladních vozidel, jejich přípojných vozidel a autobusů |
| 110 | Zvláštní konstrukční části pro vozidla s pohonem na zkapalněný ropný plyn (CNG) |
| 111 | Cisternová vozidla kategorií N a O a jejich stabilita proti převrácení |
| 112 | Asymetrické světlomety |
| 113 | Symetrické světlomety |
| Směrnice EHS/ES | |
|---|---|
| 70/156 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 70/157 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 70/220 | Emise škodlivin |
| 70/221 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 70/222 | Prostor pro zadní registr.tabulku |
| 70/311 | Systém řízení |
| 70/387 | Dveře, vstup do vozidla a výstup |
| 70/388 | Zvukový signál |
| 71/127 | Zpětné zrcátko a výhled dozadu |
| 71/320 | Brždění vozidel |
| 72/245 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 72/306 | Kouř vznětových motorů |
| 73/350 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 74/60 | Bezpečnost interiéru vozidel |
| 74/61 | Zařízení proti zneužiti vozidel |
| 74/132 | Brždění vozidel |
| 74/150 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 74/151 | Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T |
| 74/152 | Největší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T |
| 74/290 | Emise škodlivin |
| 74/297 | Bezpečnost při nárazu na řízení |
| 74/346 | Zpětná zrcátka vozidel kategorie T |
| 74/347 | Výhled a stírače čelního skla vozidel kategorie T |
| 74/408 | Pevnost sedadel |
| 74/483 | Vnější výčnělky vozidel kategorie M1 |
| 75/321 | Řízení vozidel kategorie T |
| 75/322 | Elektromagnetická kompatibilita vozidel kategorie T |
| 75/443 | Rychloměr a zpětný chod |
| 75/524 | Brždění vozidel |
| 76/114 | Štítky a nápisy |
| 76/115 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 76/432 | Brždění vozidel kategorie T |
| 76/756 | Montáž světelných zařízení |
| 76/757 | Odrazky |
| 76/758 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 76/759 | Směrové svítilny |
| 76/760 | Osvětlení zadní registrační tabulky |
| 76/761 | Světlomety, žárovky, výbojky |
| 76/762 | Přední mlhové světlomety |
| 76/763 | Sedadla spolujezdců u vozidel kategorie T |
| 77/102 | Emise škodlivin |
| 77/212 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 77/311 | Hladina zvuku vnímaná řidičem u vozidel kategorie T |
| 77/389 | Odtahové úchyty vozidel |
| 77/536 | Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T |
| 77/537 | Kouř vznětových motorů u vozidel kategorie T |
| 77/538 | Zadní mlhové svítilny |
| 77/539 | Zpětné světlomety |
| 77/540 | Parkovací svítilny |
| 77/541 | Bezpečnostní pásy |
| 77/649 | Výhled řidiče dopředu vozidel kategorieM1 |
| 78/315 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 78/316 | Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 78/317 | Odmrazování/odmlžování čelních skel vozidel kategorie M1 |
| 78/318 | Ostřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1 |
| 78/507 | Štítky a nápisy |
| 78/547 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 78/548 | Vytápěcí systémy vozidel kategorie M1 |
| 78/549 | Kryty kol vozidel kategorie M1 |
| 78/632 | Bezpečnost interiéru vozidel |
| 78/665 | Emise škodlivin |
| 78/764 | Sedadlo řidiče vozidel kategorie T |
| 78/932 | Opěrky hlavy |
| 78/933 | Montáž světelných zařízení u vozidel kategorie T |
| 79/488 | Vnější výčnělky vozidel kategorie M1 |
| 79/489 | Brždění vozidel |
| 79/490 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 79/533 | Zařízení ke spojení (k vlečení) a pro zpětnou jízdu vozidel kategorie T |
| 79/622 | ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T |
| 79/694 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 79/795 | Zpětné zrcátko a výhled dozadu |
| 79/1073 | Výhled a stírače čelního skla vozidel kategorie T |
| 80/233 | Montáž světelných zařízení |
| 80/720 | Pracovní prostor vozidel kategorie T |
| 80/1267 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 80/1268 | Měření spotřeby paliva |
| 80/1269 | Měření výkonu motoru |
| 81/333 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 81/334 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 81/575 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 81/576 | Bezpečnostní pásy |
| 81/577 | Pevnost sedadel a úchytů |
| 81/643 | Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1 |
| 82/244 | Montáž světelných zařízení |
| 82/318 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 82/319 | Bezpečnostní pásy |
| 82/890 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 82/953 | ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T |
| 83/190 | Sedadlo řidiče vozidel kategorie T |
| 83/276 | Montáž světelných zařízení |
| 83/351 | Emise škodlivin |
| 84/8 | Montáž světelných zařízení |
| 84/372 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 84/424 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 85/3 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 85/205 | Zpětné zrcátko a výhled dozadu |
| 85/647 | Brždění vozidel |
| 86/217 | Manometry pro měření tlaku v pneumatikách |
| 86/297 | Vývody pro odběr výkonu u vozidel kategorie T |
| 86/298 | Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 86/360 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 86/364 | Štítky a nápisy |
| 86/415 | Umístění a označení ovladačů u vozidel kategorie T |
| 86/562 | Zpětné zrcátko a výhled dozadu |
| 87/354 | Bezpečnostní pásy |
| 87/358 | Homologace typu vozidla kategorie |
| 87/402 | Vpředu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 87/403 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 88/76 | Emise škodlivin |
| 88/77 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 88/194 | Brždění vozidel |
| 88/195 | Měření výkonu motoru |
| 88/218 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 88/297 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 88/320 | Laboratorní zkoušky - kontrola a ověřování |
| 88/321 | Zpětné zrcátko a výhled dozadu |
| 88/366 | Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1 |
| 88/410 | Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T |
| 88/411 | Řízení vozidel kategorie T |
| 88/412 | Největší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T |
| 88/413 | ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T |
| 88/414 | Pracovní prostor vozidel kategorie T |
| 88/436 | Emise škodlivin |
| 88/465 | Sedadlo řidiče vozidel kategorie T |
| 88/599 | Tachografy, záznamová zařízení |
| 89/173 | Rozměry, přípojná hmotnost, zasklení, regulátor otáček, ochrana hnacích součástí, spojovací zařízení, výrobní štítek a spojení brzd přípojného vozidla vozidel kategorie T |
| 89/277 | Směrové svítilny |
| 89/278 | Montáž světelných zařízení |
| 89/297 | Boční ochranná zařízení |
| 89/336 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 89/338 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 89/458 | Emise škodlivin |
| 89/459 | Hloubka vzorku pneumatiky |
| 89/460 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 89/461 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 89/516 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 89/517 | Světlomety, žárovky, výbojky |
| 89/518 | Zadní mlhové svítilny |
| 89/680 | Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T |
| 89/681 | Vpředu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 89/682 | Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 90/628 | Bezpečnostní pásy |
| 90/629 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 90/630 | Výhled řidiče dopředu vozidel kategorie M1 |
| 91/60 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 91/157 | Akumulátory |
| 91/226 | Zařízení proti rozstřiku vody |
| 91/422 | Brždění vozidel |
| 91/441 | Emise škodlivin |
| 91/542 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 91/662 | Bezpečnost při nárazu na řízení |
| 91/663 | Montáž světelných zařízení |
| 92/6 | Omezovače rychlosti, montáž a použití |
| 92/7 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 92/21 | Hmotnosti a rozměry vozidel kategorie M1 |
| 92/22 | Bezpečnostní skla a zasklívání |
| 92/23 | Pneumatiky a náhradní kola pro dočasné použití |
| 92/24 | Omezovače rychlosti |
| 92/31 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 92/53 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 92/62 | Systém řízení |
| 92/97 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 92/114 | Vnější výčnělky kabin vozidel kategorie N |
| 93/59 | Emise škodlivin |
| 93/81 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 93/86 | Akumulátory |
| 93/91 | Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 93/116 | Měření spotřeby paliva |
| 94/12 | Emise škodlivin |
| 94/20 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel |
| 94/53 | Označení ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 94/68 | Ostřikování/stírání čelních skel vozidel kategorie M1 |
| 94/78 | Kryty kol vozidel kategorie M1 |
| 95/28 | Hořlavost materiálů interiéru |
| 95/48 | Hmotnosti a rozměry vozidel kategorie M1 |
| 95/54 | Elektromagnetická kompatibilita |
| 95/56 | Zařízení proti zneužití vozidel |
| 96/1 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 96/20 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 96/27 | Boční náraz |
| 96/36 | Bezpečnostní pásy |
| 96/37 | Pevnost sedadel |
| 96/38 | Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
| 96/44 | Emise škodlivin |
| 96/53 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 96/63 | Brždění vozidel kategorie T |
| 96/64 | Odtahové úchyty vozidel |
| 96/69 | Emise škodlivin |
| 96/79 | Čelní vyosený náraz |
| 96/96 | Periodické technické kontroly vozidel |
| 96/627 | Hladina zvuku vnímaná řidičem u vozidel kategorie T |
| 97/19 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 97/20 | Kouř vznětových motorů |
| 97/21 | Měření výkonu motoru |
| 97/27 | Hmotnosti a rozměry (mimo M1) |
| 97/28 | Montáž světelných zařízení |
| 97/29 | Odrazky |
| 97/30 | Svítilny doplňkové obrysové, přední obrysové, zadní obrysové, brzdové, boční obrysové |
| 97/31 | Osvětlení zadní tabulky registrační značky |
| 97/32 | Zpětné světlomety |
| 97/39 | Rychloměr a zpětný chod |
| 97/54 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 97/68 | Nesilniční mobilní stroje |
| 98/12 | Brždění vozidel |
| 98/14 | Homologace typu vozidla kategorie M1 |
| 98/38 | Hmotnosti, registrační tabulka, palivové nádrže, přídavná závaží, zvuková výstražná zařízení, hladina vnějšího hluku pro vozidla kategorie T |
| 98/39 | Řízení vozidel kategorie T |
| 98/40 | Zpětná zrcátka vozidel kategorie T |
| 98/69 | Emise škodlivin |
| 98/77 | Emise škodlivin |
| 98/89 | Největší rychlost a nákladní plošina pro vozidla kategorie T |
| 98/90 | Dveře, vstup do vozidla a výstup |
| 98/91 | Konstrukce vozidel pro dopravu nebezpečných věcí |
| 1999/7 | Systém řízení |
| 1999/14 | Zadní mlhové svítilny |
| 1999/15 | Směrové svítilny |
| 1999/16 | Parkovací svítilny |
| 1999/17 | Světlomety, žárovky, výbojky |
| 1999/18 | Přední mlhové světlomety |
| 1999/26 | Montáž zadní tabulky registrační značky |
| 1999/37 | Dokumenty k registraci vozidel |
| 1999/40 | ROPS (statická zkouška) u vozidel kategorie T |
| 1999/52 | Periodické technické kontroly vozidel |
| 1999/55 | Ochranné zařízení při převrácení (ROPS) u vozidel kategorie T |
| 1999/56 | Montáž světelných zařízení u vozidel kategorie T |
| 1999/57 | Sedadlo řidiče vozidel kategorie T |
| 1999/58 | Zařízení ke spojení (k vlečení) a pro zpětnou jízdu vozidel kategorie T |
| 1999/86 | Sedadla spolujezdců u vozidel kategorie T |
| 1999/96 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 1999/98 | Čelní vyosený náraz |
| 1999/99 | Měření výkonu motoru |
| 1999/100 | Měření spotřeby paliva |
| 1999/101 | Hladiny hluku a náhradní výfukové systémy |
| 1999/102 | Emise škodlivin |
| 2000/1 | Rozměry, přípojná hmotnost, zasklení, regulátor otáček, ochrana hnacích součástí, spojovací zařízení, výrobní štítek a spojení brzd přípojného vozidla vozidel kategorie T |
| 2000/2 | Elektromagnetická kompatibilita vozidel kategorie T |
| 2000/3 | Bezpečnostní pásy |
| 2000/4 | Bezpečnost interiéru vozidel |
| 2000/8 | Palivové nádrže a zadní ochrana proti podjetí |
| 2000/19 | Vzadu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 2000/22 | Vpředu montované ROPS pro úzkorozchodná vozidla kategorie T |
| 2000/25 | Kouř vznětových motorů u vozidel kategorie T |
| 2000/30 | Silniční technické kontroly užitkových vozidel |
| 2000/40 | Ochrana proti podjetí zepředu |
| 2000/53 | Vyřazení vozidel, recyklace a renovace dílů |
| 2001/1 | Emise škodlivin |
| 2001/2 | Přeprava nebezpečných věcí |
| 2001/3 | Homologace typu vozidla kategorie T |
| 2001/9 | Technické kontroly vozidel |
| 2001/11 | Technické kontroly vozidel - omezovače rychlosti |
| 2001/27 | Emise plynných škodlivin ze vznětových motorů |
| 2001/31 | Dveře, vstup do vozidla a výstup |
| 2001/43 | Pneumatiky a náhradní kola pro dočasné použití |
| 2135/98 | Záznamová zařízení (tachografy) |
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie L
Homologační předpisy Evropské hospodářské komise OSN a směrnice Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu pro vozidla kategorie L
| Předpisy EHK OSN | |
|---|---|
| 3 | Odrazky |
| 9 | Vnější hluk tříkolových vozidel |
| 22 | Ochranné přilby |
| 40 | Plynné škodliviny motocyklů |
| 41 | Vnější hluk motocyklů |
| 47 | Plynné škodliviny mopedů |
| 50 | Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů a mopedů |
| 53 | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů |
| 56 | Světlomety mopedů |
| 57 | Světlomety motocyklů |
| 62 | Zařízení proti zneužití |
| 63 | Vnější hluk mopedů |
| 45 | Zařízení pro čištění světlometů |
| 72 | Světlomety motocyklů |
| 74 | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů |
| 75 | Pneumatiky motocyklů |
| 76 | Světlomety mopedů |
| 78 | Brždění motocyklů |
| 81 | Zpětná zrcátka a montáž zpětných zrcátek |
| 82 | Světlomety mopedů vybavené halogenovými žárovkami |
| 88 | Pneumatiky s vratným odrazem |
| 90 | Náhradní brzdová obložení |
| 92 | Náhradní výfukové systémy motocyklů |
| Směrnice EHS/ES | |
|---|---|
| 92/61 | Schvalování dvoukolových a tříkolových vozidel |
| 93/14 | Brždění |
| 93/29 | Ovladače, sdělovače a indikátory |
| 93/30 | Zvuková výstražná zařízení |
| 93/31 | Stojánky dvoukolových mot. vozidel |
| 93/32 | Držadla spolujezdců |
| 93/33 | Zařízení proti zneužití |
| 93/34 | Povinné štítky a značení |
| 93/92 | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci |
| 93/93 | Hmotnosti a rozměry |
| 93/94 | Montáž zadní tabulky registrační značky |
| 95/1 | Max. konstrukční rychlost a výkon |
| 97/24(1) | Pneumatiky |
| 97/24(2) | Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů a vozidel posuzovaných jako takové |
| 97/24(3) | Vnější výčnělky |
| 97/24(4) | Zpětná zrcátka |
| 97/24(5) | Plynné škodliviny |
| 97/24(6) | Palivová nádrž |
| 97/24(7) | Opatření proti neoprávněnému seřizování motoru |
| 97/24(8) | Elektromagnetická kompatibilita |
| 97/24(9) | Vnější hluk a výfukový systém (mimo elektromobily) |
| 97/24(10) | Zařízení pro mechanická spojení vozidel |
| 97/24(11) | Kotevní místa bezpečnostních pásů |
| 97/24(12) | Zasklení, stírače, odmrazování a odmlžování |
| 1999/23 | Zařízení proti zneužití |
| 1999/24 | Držadla spolujezdců |
| 1999/25 | Povinné štítky a značení |
| 1999/26 | Montáž zadní tabulky registrační značky |
| 2000/7 | Rychloměry |
| 2000/72 | Stojánky |
| 2000/73 | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci |
| 2000/74 | Ovladače a indikátory |
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použití podle druhů vozidel
Druhy lékárniček, jejich obsah a výbava a jejich použití podle druhů vozidel
1. Lékárnička pro motorová vozidla kategorie L (motolékárnička)
| Zdravotnický materiál | Množství (ks) | |
|---|---|---|
| a) | Obvaz hotový sterilní č. 2 | 1 |
| b) | Obvaz hotový sterilní č. 4 | 1 |
| c) | Šátek trojcípý | 1 |
| d) | Náplast s polštářkem 8 cm × 4 cm | 3 |
| e) | Obinadlo škrticí pryžové, délka 70 cm | 1 |
| f) | Rouška resuscitační | 1 |
| g) | Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu | 1 |
| h) | Špendlík zavírací v antikorozní úpravě | 2 |
2. Lékárnička pro ostatní motorová vozidla (autolékárnička)
| Zdravotnický materiál | Množství (ks) | |||
|---|---|---|---|---|
| velikost lékárničky | ||||
| I. | II. | III. | ||
| a) | Obvaz hotový sterilní č. 2 | 2 | 5 | 10 |
| b) | Obvaz hotový sterilní č. 3 | 2 | 5 | 10 |
| c) | Obvaz hotový sterilní č. 4 | 2 | 5 | 10 |
| d) | Šátek trojcípý | 2 | 3 | 6 |
| e) | Obinadlo elastické 10 cm × 5 m | - | 3 | 6 |
| f) | Náplast hladká cívka 2,5 cm × 5 m | 1 | 2 | 4 |
| g) | Náplast s polštářkem 8 cm × 4 cm | 6 | 12 | 18 |
| h) | Obinadlo škrticí pryžové, délka 70 cm | 1 | 3 | 5 |
| i) | Dezinfekční roztok ve spreji | 1 | 1 | 2 |
| j) | Obvaz hotový sterilní 5 cm × 7,5 cm | 1 | 3 | 5 |
| k) | Rouška resuscitační | 1 | 2 | 4 |
| l) | Rouška PVC 20 × 20 cm | 1 | 2 | 4 |
| m) | Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu | 1 | 2 | 4 |
| m) | Špendlík zavírací v antikorozní úpravě | 2 | 2 | 4 |
| n) | Nůžky | 1 | 1 | 1 |
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje
Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje
1. Antény pro motorová vozidla
2. Audio soustavy vozidel
- autorádia, radiopřehrávače a jejich příslušenství
- televizní a navigační systémy určené k montáži do prostoru pracoviště řidiče
- autorádia, radiopřehrávače a jejich příslušenství
- televizní a navigační systémy určené k montáži do prostoru pracoviště řidiče
3. Automobilové koberce
4. Disky kol
- z lehkých slitin
- ocelové
- z lehkých slitin
- ocelové
5. Elektroinstalace vozidel
- zástrčky a zásuvky pro spojení el. instalací tažného a přípojného vozidla (7-pól., 13-pól., 15-pól. - 12 V, 24 V)
- elektroinstalace přípojných vozidel
- zástrčky a zásuvky pro spojení el. instalací tažného a přípojného vozidla (7-pól., 13-pól., 15-pól. - 12 V, 24 V)
- elektroinstalace přípojných vozidel
6. Elektrické a elektronické příslušenství vozidel
- cyklovače stěračů
- elektronické záznamníky jízd
- palubní počítače
- taxametry
- tempomaty
- vozidlové telefony
- vozidlové ventilátory
- vozidlové vysílačky
- zvuková výstražná zařízení signalizující zpětnou jízdu
- cyklovače stěračů
- elektronické záznamníky jízd
- palubní počítače
- taxametry
- tempomaty
- vozidlové telefony
- vozidlové ventilátory
- vozidlové vysílačky
- zvuková výstražná zařízení signalizující zpětnou jízdu
7. Nosiče zavazadel
- střešní
- nosiče kol
- jiné než střešní
- střešní boxy
- nosiče lyží
- střešní
- nosiče kol
- jiné než střešní
- střešní boxy
- nosiče lyží
8. Ochranná zařízení vozidel
- ochranné rámy vozidel
- zadní ochrany proti podjetí
- boční ochrany
- ochranné kryty motoru a jiných částí vozidla
- ochranné rámy vozidel
- zadní ochrany proti podjetí
- boční ochrany
- ochranné kryty motoru a jiných částí vozidla
9. Vnější plastové a pryžové doplňky vozidel
10. Pneumatiky vozidel
- obnovené
- příslušenství:
- ventilky
- duše
- přípravky proti úniku vzduchu
- obnovené
- příslušenství:
- ventilky
- duše
- přípravky proti úniku vzduchu
11. Potahy sedadel vozidel a potahy volantů
- potahy volantů
- potahy sedadel
- pro sedadla s airbagy
- pro sedadla bez airbagů
- potahy volantů
- potahy sedadel
- pro sedadla s airbagy
- pro sedadla bez airbagů
12. Přídavná zařízení motorů vozidel
- zařízení pro úpravu výkonů
- zařízení pro úpravu výkonů
13. Nálepky na skla vozidel
14. Sněhové řetězy vozidel
15. Spojovací tažná zařízení vozidel
16. Světelná zařízení vozidel
- doplňková světelná označení některých druhů vozidel
- doplňková světelná označení některých druhů vozidel
- elektronické
- mechanické
- bezpečnostní značení skel kódem
18. Zabezpečovací zařízení vozidel
- mechanické
- bezpečnostní značení skel kódem
18. Zabezpečovací zařízení vozidel
17. Tažná lana, tažné tyče a upínací soupravy
- fólie (bezpečnostní, ztemňovací, protisluneční pásy)
- plastová okna
- technologie oprav skel
- střešní okna
20. Zasklení vozidel
- tónování skel
- plastová okna
- technologie oprav skel
- střešní okna
20. Zasklení vozidel
- tónování skel
- druhé ovládání pro potřeby autoškol
19. Zařízení k ovládání vozidel
- ruční ovládání pro tělesně postižené
19. Zařízení k ovládání vozidel
- ruční ovládání pro tělesně postižené
21. Značkové příslušenství vozidel
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
k vyhlášce č. 301/2001 Sb.
