(1) Směna zaměstnance městské hromadné dopravy zajišťujícího údržbu dráhy speciální¹⁶) v noční době může činit nejvýše 10 hodin v rámci 24 hodin po sobě jdoucích.

(2) Zaměstnavatel může se zaměstnancem v městské hromadné dopravě na dráze speciální¹⁶) dohodnout pracovní pohotovost na pracovišti v rozsahu nejvýše 600 hodin v kalendářním roce.

(3) Zaměstnavatel je povinen rozvrhnout zaměstnanci hasičské záchranné služby na dráze speciální¹⁶) pracovní dobu tak, aby délka směny činila nejvýše 16 hodin.