k vyhlášce č. 341/2002 Sb.
Technické požadavky pro konstrukci vozidel kategorií L
Elektromobily kategorií L
1. Tato příloha platí pro všechna vozidla kategorie L poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem, určená k užívání na pozemních komunikacích, ať již dokončená nebo nedokončená, a pro jejich přípojná vozidla, ať již dokončená nebo nedokončená. Tato příloha platí rovněž pro všechny systémy vozidel, samostatné technické celky a konstrukční části namontované na vozidlech podle tohoto článku nebo určené k montáži na tato vozidla. Pod pojmem „vozidlo“ se v této příloze rozumí vozidlo definované v tomto článku.
2. Seznam jednotlivých homologací a schválení požadovaných ke schválení způsobilosti typu
| Bod**) | Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro členy kategorie L*) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| 2.2 4.4.8 | Max.konstrukční rychlost, moment a výkon motoru | 95/1 | X | X | X | X | X | |
| 3. | Hmotnosti a rozměry vozidel | 93/93 | X | X | X | X | X | |
| 4.4.9 | Palivová nádrž | 97/24(6) | ||||||
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky motocyklů***) | 40 | 97/24(5) | X | X | X | ||
| 4.4.13 | Plynné znečišťující látky mopedů***) | 47 | 97/24(5) | X | X | |||
| 6. | Pneumatiky motocyklů | 75 | 97/24(1) | X | X | X | ||
| 7. | Brzdění | 78 | 93/14 | X | X | X | X | X |
| 8. | Montáž zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci dvoukolových a tříkolových vozidel | 53 | 93/92 | |||||
| 74 | 93/92 | X | ||||||
| 93/92 | X | X | X | X | X | |||
| 9. | a) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci mopedů a vozidel posuzovaných jako takové | 3,6, 37, 50, 56,76 | 97/24(2) | X | X | |||
| 9. | b) Zařízení k osvětlení a ke světelné signalizaci motocyklů a vozidel posuzovaných jako takové | 3,6, 37, 38, 50, 57, 72 | 97/24(2) | X | X | X | ||
| 10.1 | Zvuková výstražná zařízení | 28 | 93/30 | X | X | X | X | X |
| 10.2 | Montáž zadní registrační tabulky | 93/94 | X | X | X | X | x | |
| 10.3 | EMC, odrušení | 10 | 97/24(8) | X | X | X | X | x |
| 10.4 | Vnější hluk a výfukový systém (mimo elektromobily) ***) | 9,41, 63,92 | 97/24(9) | X | X | X | X | X |
| 10.5 | Zpětná zrcátka | 81, 46****) | 97/24(4) | X | X | X | X | X |
| 10.6 | Vnější výčnělky | 97/24(3) | X | X | X | X | X | |
| 10.7 | Stojánky dvoukolových mot. vozidel | 93/31 | X | X | ||||
| 10.8 | Ochrana před neoprávněným užíváním | 62 | 93/33 | X | X | X | X | X |
| 10.9 | Zasklení, stírače, odmrazování a odmlžování | 97/24(12) | X | X | ||||
| 10.10 | Držadla spolujezdců na dvoukolových vozidlech | 93/32 | X | X | ||||
| 10.11 | Kotevní místa bezpečnostních pásů | 97/24(11) | X | X | ||||
| 10.12 | Rychloměr | 39 | 75/443 | X | X | X | X | X |
| 10.13 | Ovladače, identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů | 60 | 93/29 | X | X | X | X | X |
| 10.14 | Povinné štítky a značky | 93/34 | X | X | X | X | X | |
| 10.15 | Opatření proti neoprávněnému seřizování motoru | 97/24(7) | X | X | X | X | X | |
*) Číselnému označení byly přiřazeny tyto členy rozdělení vozidel kategorie L podle zákona:
2 tříkolové mopedy a lehké čtyřkolky
3 motocykly
1 dvoukolové mopedy
5 motorové tříkolky a čtyřkolky jiné než lehké čtyřkolky
4 motocykly s postranním vozíkem
**) Číslování jednotlivých bodů je zachováno jako ve směrnici 92/61/EHS, v její příloze III (vzor osvědčení o homologaci obsahující směrnice povinné pro homologace typu vozidel).
***) Pod tento bod nepatří vozidla s elektrickým pohonem. To však neplatí pro vozidla s dvojím druhem pohonu, u nichž jeden ze systémů pohonu je elektrický a druhý termický.
****) Použije se alternativně se směrnicí 97/24/ES kapitola 4 na vozidla kategorií L s karoserií, která částečně nebo úplně obklopuje řidiče.
Pro tabulku platí
3. Pokud jsou na vozidle systémy, samostatné technické celky nebo konstrukční části, které nejsou mezi povinnými body v tabulce v čl. 2, nebo pokud jsou takové systémy, samostatné technické celky nebo konstrukční části na vozidlo montovány dodatečně, musí být homologovány podle předpisů EHK nebo směrnic EHS/ES nebo schváleny podle technických příloh směrnic, které se týkají daného případu a které jsou uvedeny v tabulce v čl. 5. Pokud jsou na vozidle systémy, samostatné technické celky nebo konstrukční části, které nejsou uvedeny v obou těchto tabulkách, musí být samy i jejich montáž na vozidlo schváleny a musí splňovat požadavky, které podle případu stanoví schvalovací orgán.
4. Pokud jsou systémy, samostatné technické celky nebo konstrukční části, které nejsou mezi povinnými body v tabulce v čl. 2, montovány na vozidlo dodatečně, musí být jejich montáž provedena způsobem a s náležitostmi určenými příslušným předpisem EHK nebo směrnicí EHS/ES, pokud to tento technický předpis stanovuje.
5. Tabulka systémů, samostatných technických celků nebo částí, které mohou být na vozidle montovány za podmínky dodržení ustanovení čl. 3 a 4
| Předmět | Předpis EHK | Základní směrnice EHS/ES | Platí pro členy kategorie L | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Přední mlhové světlomety | 19 | 76/762 | X | X | X | X | ||
| Zadní mlhové svítilny | 38 | X | X | X | ||||
| Zařízení pro čištění světlometů | 45 | X | X | X | X | |||
| 10.16 | Zařízení pro mechanická spojení vozidel | 97/24(10) | X | X | X | X | X | |
6. Elektrická instalace pro předepsané osvětlení přívěsu se u vozidel kategorií L připojuje k tažnému vozidlu sedmižilovým elektrickým vedením se sedmipólovou zásuvkou na tažném vozidle a jí odpovídající zástrčkou černé (tmavé) barvy na taženém vozidle. Zásuvky a zástrčky co do provedení, barvy a umístění musí splňovat podmínky, stanovené technickou normou ISO 1724 sedmipólové spojení elektrického vedení mezi tažným vozidlem a přípojným vozidlem pro síť 6 V nebo 12 V (N -normální).
7. U žádných dílů se nesmějí použít materiály obsahující azbest.
8. U typu vozidla, pro který byla předložena homologace podle směrnice 92/61/EHS, se pro účel schválení typu vozidla přijmou jen homologace zahrnující osvětlení zadní registrační tabulky.
9. Jestliže je vozidlo vybaveno imobilizérem, musí tento imobilizér splňovat požadavky uvedené v tabulce v čl. 2.
10. Při konstrukci a výrobě tříkolových mopedů a jejich komponentů musí výrobci učinit opatření stanovená směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností, týkající se zejména použitých materiálů, vyznačování kódů na příslušných dílech a stanovených průměrných procent dílů určených k opětnému používání a recyklování.
11. U dvoukolových vozidel musí mít pohyblivé části pohonů (řetěz, hřídele apod.) bezpečnostní kryt.
12. U tří a čtyřkolových vozidel musí kryty kol splňovat požadavky technických příloh směrnice 78/549/ES.
13. Každé vozidlo musí být dostatečně odpruženo, s případným použitím tlumičů pérování a stabilizátorů.
14. Počítače ujeté vzdálenosti musí spolehlivě a zřetelně udávat vozidlem ujetou vzdálenost s přesností nejméně ±5 % z měřené hodnoty.
b) V případech, kdy na daný typ vozidla nelze uplatnit určitý předpis EHK nebo směrnici ES, což je dáno rozsahem působnosti stanoveným v každém z těchto předpisů, použijí se pouze předpisy uplatnitelné podle jejich rozsahu působnosti.
a) Jestliže je ve sloupcích platnosti zvláštního předpisu pro jednotlivé členy kategorie vozidel prázdné pole, znamená to, že předmět zvláštního předpisu není pro tento člen kategorie vozidel povinný (v případě tabulky v čl. 5 není pro tento člen kategorie vozidel určen). Pokud má výrobce záměr na této kategorii vozidla použít předmět takového zvláštního předpisu, rozhodne schvalovací orgán, zda jej výrobce smí použít a zda pak bude vyžadovat plnění požadavků tohoto zvláštního předpisu nebo zda stanoví požadavky jiné.
a) přípojné vozidlo je určeno pouze pro přepravu nákladů, smí být připojeno pouze za tažné vozidlo, jehož konstrukce připojení umožňuje,
b) největší povolená hmotnost přípojného vozidla, které není vybaveno brzdou nesmí být větší než 50% provozní hmotnosti motorového vozidla,
15. Požadavky na přípojná vozidla za motorová vozidla kategorie L
c) největší povolená hmotnost přípojného vozidla vybaveného nájezdovou brzdou nesmí být větší než provozní tažného vozidla,
d) největší povolená hmotnost přípojného vozidla nesmí být větší než stanoví výrobce daného tažného vozidla,
e) vzdálenost nápravy nebo osy kol přípojného vozidla od osy zadního kola tažného vozidla nesmí být větší, než je rozvor kol tažného vozidla,
f) světelná zařízení musí přiměřeně (např. zadní odrazka se požaduje trojúhelníková) odpovídat požadavkům technických předpisů uvedených v této příloze, v tabulce v čl. 2.
16. Elektromobily kategorie L musí splňovat odpovídající požadavky, uvedené pro vozidla těchto kategorií v čl. 2 této přílohy s následujícími odchylkami:
a) nevyžaduje se homologace podle bodů 4.4.13 a 10.15 tabulky do doby, než bude působnost některých z těchto zvláštních předpisů rozšířena i na emise znečišťujících látek z elektromobilů,
b) mimo uvedené požadavky se vyžaduje schválení elektromobilů s přiměřeným použitím ustanovení předpisu EHK č. 100.
17. Typ elektromobilu homologovaný podle směrnice 92/61/EHS se pokládá za splňující ustanovení čl. 16.