k nařízení vlády č. 27/2003 Sb.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY PRO OCHRANU ZDRAVÍ A BEZPEČNOSTI, VZTAHUJÍCÍ SE NA KONSTRUKCI A VÝROBU VÝTAHŮ A BEZPEČNOSTNÍCH KOMPONENT
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
1. Základní požadavky se na výtahy nebo bezpečnostní komponenty vztahují jen tehdy, pokud při používání výtahu nebo bezpečnostní komponenty za podmínek určených dodavatelem výtahu nebo výrobcem bezpečnostní komponenty mohou vzniknout nebezpečí, ke kterým se základní požadavky vztahují. Možnost vzniku nebezpečí dodavatel výtahu nebo výrobce bezpečnostních komponent předem analyzuje, vyhodnocuje a zajišťuje výrobu s ohledem na tuto analýzu.
1. VŠEOBECNĚ
1.1 Použití nařízení vlády č. 24/2003 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na strojní zařízení (dále jen „nařízení vlády č. 24/2003 Sb.“).
Pokud existuje odpovídající nebezpečí a není uvedeno v této příloze, platí požadavky na ochranu zdraví a bezpečnosti uvedené v příloze č. 2 k nařízení vlády č. 24/2003 Sb. Základní požadavky přílohy č. 2 bod 1.1.2 k nařízení vlády č. 24/2003 Sb. se musí uplatnit v každém případě. Na výtahy se vztahují rovněž základní požadavky uvedené ve zvláštním právním předpise, který stanoví technické požadavky na stavební výrobky označované CE,4a) jestliže v tomto nařízení vlády stanoveny nejsou. Pokud jde o hlediska týkající se instalace výtahů, jsou-li splněny požadavky stanovené tímto nařízením, považují se za splněné i požadavky stanovené zvláštním právním předpisem, který stanoví technické požadavky na stavební výrobky označované CE.4a)
1.2 Nosná část
Nosná část výtahu musí být klecí. Tato klec výtahu musí být navržena a konstruována tak, aby její prostor a pevnost odpovídaly dodavatelem stanovenému maximálnímu počtu osob a nosnosti výtahu.
Jestliže to rozměry dovolují, musí být klec u výtahů určených pro přepravu osob navržena a konstruována tak, aby její konstrukce nepřekážela nebo nebránila v přístupu a užití osobám s omezenou schopností pohybu a orientace, například osobám na vozíku pro invalidy, a aby umožňovala veškeré vhodné úpravy, které mohou těmto osobám usnadnit její používání.
1.3 Závěsná a podpěrná zařízení
Závěsná nebo podpěrná zařízení klece výtahu, její upevňovací a spojovací části musí být konstruována a vybrána tak, aby zajišťovala potřebnou úroveň bezpečnosti a minimalizovala riziko pádu klece, přičemž se berou v úvahu podmínky užívání, použitý materiál a výrobní podmínky.
Tam, kde se k zavěšení klece užívají lana nebo řetězy, musí se použít minimálně dvě samostatná lana nebo řetězy, každé se samostatným upevněním. Lana a řetězy nesmějí být nastavovány, pokud to není nutné pro upevnění nebo k vytvoření ok.
1.4 Kontrola zatížení (včetně nadměrné rychlosti)
1.4.1 Výtahy musí být konstruovány, vyrobeny a namontovány tak, aby v případě překročení nosnosti stanovené dodavatelem výtahu bylo zabráněno jejich uvedení do pohybu.
1.4.2 Výtahy musí být vybaveny omezovačem rychlosti.
Tento požadavek se nevztahuje na výtahy, u nichž konstrukce pohonu zabraňuje překročení rychlosti.
1.4.3 Rychlovýtahy musí být vybaveny zařízením kontrolujícím a omezujícím rychlost.
1.4.4 Výtahy poháněné třecími kotouči musí být konstruovány tak, aby byla zajištěna trakce nosných lan na kotouči.
1.5 Výtahový stroj
1.5.1 Každý osobní výtah musí mít svůj vlastní výtahový stroj. Tento požadavek se nevztahuje na výtahy, ve kterých jsou vyvažovací závaží nahrazena druhou klecí.
1.5.2 Dodavatel výtahu musí zajistit, aby výtahový stroj a k němu patřící zařízení byly nepřístupné, s výjimkou údržby a nouzových případů.
1.6 Ovládání
1.6.1 Ovládací prvky výtahů určených pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace musí být vhodně konstruovány a umístěny.
1.6.2 Funkce ovládacích prvků musí být jasně označeny.
1.6.3 Přivolávací obvody skupiny výtahů mohou být společné nebo propojené.
1.6.4 Elektrické obvody výtahů musí být namontovány a zapojeny tak, aby
a) byla vyloučena možnost záměny s obvody, které s výtahem nesouvisejí;
b) bylo možné vypínání napájení pod zatížením;
c) jízda výtahu byla možná jen při správné činnosti bezpečnostních zařízeních umístěných v samostatném elektrickém (ovládacím) bezpečnostním obvodu;
d) závada v elektrické instalaci nebyla příčinou vzniku nebezpečné situace.
2. Jestliže nelze při současném stavu techniky dosáhnout plně účelu pro který byly stanoveny základní požadavky, je nutné aby dodavatel výtahu nebo výrobce bezpečnostní komponenty dbali na zajištění bezpečnosti v míře, co nejvíce se přibližující základním požadavkům.
2. NEBEZPEČÍ PRO OSOBY NACHÁZEJÍCÍ SE MIMO KLEC
2.1 Výtah musí být konstruován a vyroben tak, aby prostor, ve kterém se klec pohybuje, byl nepřístupný, s výjimkou údržby a nouzových případů. Než oprávněná osoba do tohoto prostoru vstoupí, musí se vyloučit normální použití výtahu.
2.2 Výtah musí být konstruován a vyroben tak, aby zabraňoval riziku sevření osob, je-li klec v některé z koncových poloh.
Tento požadavek je splněn volným prostorem nebo únikovým prostorem v oblasti koncových poloh.
Vzhledem k tomu, že ve zvláštních případech, zejména v existujících budovách, není uvedené řešení možné, mohou se použít, po předchozím souhlasu členských států Evropské unie, jiná odpovídající opatření k zabránění tomuto riziku.
2.3 Místa pro vstup a výstup z klece musí být vybavena šachetními dveřmi které musí mít pro předpokládané podmínky provozu odpovídající mechanickou odolnost.
Zajišťovací zařízení musí během normálního provozu zabraňovat
Je však povoleno dojíždění s otevřenými dveřmi v určitém pásmu za podmínky, že dojížděcí rychlost je kontrolována.
a) rozjezdu klece, ať zamýšlenému, či nezamýšlenému, dokud nejsou šachetní dveře zavřené a zajištěné,
b) otevření šachetních dveří, je-li klec ještě v pohybu a je mimo určené otevírací pásmo.
3. NEBEZPEČÍ PRO OSOBY NACHÁZEJÍCÍ SE V KLECI
3.1 Výtahové klece musí být zcela uzavřeny plnými stěnami po celé výšce včetně podlahy a stropu, s výjimkou větracích otvorů a s plnostěnnými dveřmi. Tyto dveře musí být konstruovány a namontovány tak, aby se klec nemohla pohybovat, pokud nejsou dveře zavřené, s výjimkou dojíždění uvedeného v poslední větě bodu 2.3, a zastavila se, jestliže jsou dveře otevřené.
Dveře klece musí zůstat zavřené a zajištěné, jestliže dojde k zastavení mezi dvěma podlažími, pokud je riziko pádu mezi klec a šachtu nebo pokud je výtah bez šachty.
3.2 Pro případ výpadku proudu nebo závady na konstrukčních částech výtahu musí být výtah vybaven zařízením zabraňujícím volnému pádu klece nebo nekontrolovatelnému pohybu klece vzhůru.
Zařízení zabraňující volnému pádu klece nesmí být závislé na závěsu klece.
Toto zařízení musí být schopné zastavit klec při zatížení odpovídajícím nosnosti a při maximální rychlosti stanovené dodavatelem výtahu. Při jakémkoliv zatížení nesmí zastavení tímto zařízením způsobit nebezpečné zpomalení pro dopravované osoby.
3.3 Mezi dnem šachty a podlahou klece výtahu musí být umístěny nárazníky.
V tomto případě se volný prostor uvedený v bodu 2.2 musí měřit s úplně stlačenými nárazníky.
Tento požadavek se nevztahuje na výtahy, jejichž klec se vzhledem ke konstrukci pohonného systému nemůže dostat do volného prostoru podle bodu 2.2.
3.4 Výtahy musí být konstruovány a vyrobeny tak, aby je nebylo možné uvést do pohybu, jestliže zařízení uvedené v bodu 3.2 není v pohotovostní poloze.
4. JINÁ NEBEZPEČÍ
4.1 Šachetní a klecové dveře nebo oboje dveře současně, zavírají-li se motoricky, musí mít zařízení proti sevření pohybujícími se dveřmi.
4.2 Mají-li šachetní dveře přispívat k ochraně stavby před šířením požáru, a to včetně svých prosklených částí, musí mít přiměřenou požární odolnost, pokud jde o jejich celistvost, izolační vlastnosti (odolnost vůči plamenům) a radiaci (hustotu tepelného toku).Musí-li šachetní dveře, včetně dveří se skleněnými částmi, sloužit k ochraně budovy před požárem, musí být přiměřeně odolné proti ohni, pokud jde o jejich celistvost a ohnivzdorné vlastnosti (odolnost vůči plamenům) a vyzařování tepla (tepelné záření).
4.3 Vyvažovací závaží musí být namontováno tak, aby se zabránilo jakémukoliv riziku střetnutí s klecí nebo pádu na klec.
4.4 Výtahy musí být vybaveny prostředky umožňujícími vyproštění a evakuaci osob uvězněných v kleci.
4.5 Klece výtahu musí být vybaveny obousměrným dorozumívacím zařízením umožňujícím spojení se stálou vyprošťovací službou.
4.6 Výtahy musí být konstruovány a vyrobeny tak, aby mohly dokončit jízdu v případě, že teplota v prostoru výtahového stroje přesáhne maximum stanovené dodavatelem výtahu, ale aby nereagovaly na další příkazy.
4.7 Klece výtahu musí být konstruovány a vyrobeny tak, aby bylo pro dopravované osoby zajištěno dostačující větrání, a to i v případě delšího přerušení provozu.
4.8 Klec výtahu musí být odpovídajícím způsobem osvětlena, pokud je obsazena, anebo jsou dveře klece otevřeny; klec musí mít rovněž nouzové osvětlení.
4.9 Dorozumívací zařízení podle bodu 4.5 a nouzové osvětlení podle bodu 4.8 musí být konstruováno a vyrobeno tak, aby bylo funkční i bez normální dodávky proudu. Doba jejich funkce musí být dostatečně dlouhá, aby umožňovala normální záchranný zákrok.
4.10 Řídicí obvody výtahů, které se smějí používat v případě požáru, (požární nebo evakuační výtahy) musí být konstruovány a vyrobeny tak, aby zabraňovaly zastavení výtahu ve stanovených úrovních a umožňovaly prioritní řízení výtahu záchrannými četami.
5. ZNAČENÍ
5.1 Kromě minimálních údajů vyžadovaných pro každé strojní zařízení podle bodu 1.7.3 přílohy č. 2 k nařízení vlády č. 24/2003 Sb., musí být každá klec vybavena zřetelně viditelným štítkem jasně udávajícím nosnost v kilogramech a maximální počet cestujících, kteří v ní mohou být přepravováni.
5.2 Jestliže je výtah konstruován tak, že umožňuje osobám uvězněným v kleci osvobodit se bez vnější pomoci, musí být odpovídající návod v českém jazyce umístěn jasně a viditelně v kleci.
6. NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ
6.1 Bezpečnostní komponenty uvedené v příloze č. 4 k tomuto nařízení musí být opatřeny návodem vypracovaným v českém jazyce a popřípadě také v jazyce, který notifikovaná osoba dohodne s výrobcem bezpečnostních komponent nebo jeho zplnomocněným zástupcem tak, aby
mohly být prováděny správně a bez nebezpečí.
a) montáž,
b) připojení,
c) seřizování,
d) údržba
6.2 Každý výtah musí být vybaven dokumentací vypracovanou v českém jazyce a popřípadě také v jazyce Společenství, který smí být určen členským státem Evropské unie, ve kterém je výtah instalován. Dokumentace obsahuje minimálně
a) návod k používání včetně výkresů a schémat nezbytných pro běžný provoz a vztahujících se k údržbě, zkoušení, opravám, pravidelným kontrolám a vyprošťování osob podle bodu 4.4;
b) Knihu výtahu, do které se zaznamenávají opravy, pravidelné kontroly a podobně.