k vyhlášce č. 415/2003 Sb.
Dovolené odchylky a mezery
A. Dovolené odchylky
Dovolené odchylky při vyztužování a vystrojování jámy a těžní věže se uvádějí v mm s tím, že odchylka ke středu jámy je označena -, odchylka od středu jámy je označena +.
1. Dovolené odchylky u výztuže:
a) kruhových jam s výztuží monolitickou, zděnou, panelovou a tybinkovou ± 100,
b) kruhových jam s ostatními druhy výztuže 0 až + 200,
c) pravoúhlých jam u prvků výztuže
1. nenesoucích průvodnice ± 15,
2. nesoucích průvodnice, a to pro vnitřní stěnu nosníku směrem ke středu těžní zátyně, ± 10.
2. Dovolené odchylky u výstroje jámy:
a) od svislice u rozpon nesoucích průvodnice z jedné strany 0 až + 20,
b) od svislice u rozpon nesoucích průvodnice z obou stran ± 10,
c) v odklonu rozpon od vodorovné roviny nejvíce 1 : 200,
d) protilehlých rozpon od téže vodorovné roviny ± 5,
e) od svislice u příček ± 10,
f) u svislé vzdálenosti mezi rozponami a mezi příčkami ± 10,
g) u průvodnic jedné dopravní nádoby
1. od svislice bočně ± 5, čelně 0 až + 10, přičemž každá průvodnice smí být položena s odklonem od svislice bočně i čelně nejvíce 1 : 1000,
2. rozteče mezi průvodnicemi, které vedou jednu dopravní nádobu 0 až + 10.
B. Dovolené mezery
Dovolené mezery se uvádějí v mm.
1. Boční a čelní mezera mezi vodítky dopravní nádoby a průvodnicemi u pevných vodítek čelně i bočně nejvíce 2 x 5, u pomocných vodítek při kolovém vedení dopravní nádoby čelně i bočně nejvíce 2 x 15 a u rohového vedení nejvíce 2 x 15.
2. Nejmenší dovolené mezery při pevném vedení dopravní nádoby:
| a) | mezi dopravní nádobou a výztuží kruhových jam | 200 |
| b) | mezi dopravní nádobou a výztuží pravoúhlých jam | 150 |
| c) | mezi dopravní nádobou a příčkou | 100 |
| d) | mezi dopravní nádobou a rozponou | |
| 1. při použití pevných vodítek | 50 | |
| 2. při použití vodicích kol | 60 | |
| e) | mezi sousedními dopravními nádobami | 150 |
| f) | mezi dopravní nádobou a konstrukcí ohlubně, náraziště a jámové stolice | 45 |
| g) | mezi dopravní nádobou a ostatním vybavením jámy | 150 |
| h) | mezi těžním lanem a výztuží | 150 |
| ch) | mezi těžním lanem a výstrojí a ostatním vybavením jámy | 100 |
| i) | mezi vyrovnávacím lanem a výztuží, výstrojí a ostatním vybavením jámy, a to i při největší rychlosti | 300 |
3. Nejmenší dovolené mezery při lanovém vedení dopravní nádoby:
| a) | mezi dopravní nádobou a hladkou výztuží | 400 | |
| b) | mezi dopravní nádobou a výztuží s výstupky, výstrojí a ostatním vybavením jámy | ||
| 1. | s jednou dopravní nádobou při rychlosti | ||
| 4 m.s-1 a menší | 300 | ||
| větší než 4 m.s-1 | 400 | ||
| 2. | se dvěma a více dopravními nádobami při rychlosti | ||
| 4 m.s-1 a menší | 500 | ||
| větší než 4 m.s-1 | 600 | ||
| c) | mezi dopravní nádobou a příčkou | 250 | |
| d) | mezi dopravní nádobou a rozponou | 250 | |
| e) | mezi dopravní nádobou a konstrukcí ohlubně, náraziště a jámové stolice | 45 | |
| f) | mezi dopravními nádobami téhož i sousedního těžního zařízení | ||
| 1. | bez odrazových lan | 600 | |
| 2. | s odrazovými lany | 500 | |
| g) | mezi těžním lanem a výztuží | 150 | |
| h) | mezi těžním lanem a výstrojí a ostatním vybavením jámy | 100 | |
| i) | mezi vyrovnávacím lanem a výztuží, výstrojí a ostatním vybavením jámy, a to i při největší rychlosti | 300 | |
4. Nejmenší dovolené mezery při hloubení, prohlubování a rekonstrukci jámy:
a) mezery δ mezi dopravní nádobou a jinou dopravní nádobou téhož i sousedního těžního zařízení se při lanovém vedení určují podle vzorce
kde je
v (m.s-1) - rychlost dopravy,
H (m) - délka vodicích lan.
Přitom však mezera nesmí být menší než 400, u malého těžního zařízení menší než 250.
Při pevném vedení se mezery určí podle bodu 2,
b) mezery mezi dopravní nádobou a průjezdovým otvorem pracovního povalu nesmějí být větší než 150 a menší než 100; je-li průjezdový otvor z obou stran opatřen nájezdy s nálevkovitým rozšířením, smějí být mezery zmenšeny až na 75,
c) mezery mezi dopravní nádobou a konstrukcí ohlubně, náraziště, sýpy a napínacího rámu nesmějí být menší než 150; je-li průjezdový otvor z obou stran opatřen nájezdy s nálevkovitým rozšířením, smějí být mezery zmenšeny až na 75,
d) mezery mezi dopravní nádobou a výztuží, výstrojí a ostatním vybavením jámy se při lanovém vedení počítají podle vzorce uvedeného v písmenu a). Tyto mezery však nesmějí být menší než 250. Při pevném vedení dopravní nádoby se mezery určí podle bodu 2,
e) vzdálenost těžního lana od výztuže, výstroje a ostatního vybavení jámy s výjimkou lanovnicové plošiny nesmí být menší než 100.
5. Nejmenší dovolené mezery u havarijního dopravního zařízení s výjimkou mobilního havarijního dopravního zařízení se určují podle bodů 1 až 4.