k nařízení vlády č. 365/2005 Sb.
POVINNÉ ÚDAJE VE ZKUŠEBNÍM PROTOKOLU
typu motoru, nebo základního motoru

1. Referenční palivo použité ke zkouškám

a) oktanové číslo,

b) procento oleje ve směsi s benzínem pro dvoudobé motory,

c) hustota benzínu pro čtyřdobé motory a směsi benzínu a oleje pro dvoudobé motory.

2. Mazivo

a) značka viskozita podle SEA, je-li k dispozici),

b) typ (výkonová charakteristika podle ACEA, API aj., je-li k dispozici)

3. Pomocná zařízení poháněná zkoušeným motorem, jsou-li použita

a) jejich výčet a jejich identifikační údaje,

b) příkon pomocných zařízení podle údajů výrobce; do zkušebního protokolu je pro každé pomocné zařízení zapsán příkon při mezilehlých a jmenovitých otáčkách, například ve tvaru tabulky č. 1.
Tabulka č. 1

Identifikace pomocného zařízení	Příkon při mezilehlých otáčkách přichází-li v úvahu (kW)	Příkon při jmenovitých otáčkách (kW)
Celkový příkon PAE pomocných zařízení
Vymezení pojmů: celkový příkon PAE pomocných zařízení musí být menší než 10% výkonu motoru; pomocným zařízením jsou všechna zařízení namontovaná na motor, která jsou nezbytná pro jeho funkci, jmenovité otáčky jsou maximální otáčky, které dovoluje regulátor, při plném zatížení, podle specifikace výrobce, mezilehlé otáčky jsou otáčky motoru, které splňují jednu z následujících podmínek - u motorů konstruovaných pro provoz v rozsahu otáček na křivce točivého momentu při plném zatížení, mezilehlé otáčky odpovídají deklarovaným otáčkám při maximálním točivém momentu, jestliže tyto otáčky jsou v rozsahu 60% až 75% jmenovitých otáček, - jestliže jsou při maximálním točivém momentu udávané otáčky menší než 60% otáček jmenovitých, pak mezilehlé otáčky odpovídají 60% jmenovitých otáček, - jestliže jsou jmenovité otáčky větší než 75% jmenovitých otáček, pak mezilehlé otáčky odpovídají 75% jmenovitých otáček, - u motorů zkoušených podle cyklu G1, stanoveném v příloze 8 tohoto nařízení, odpovídají mezilehlé otáčky 85% maximálních jmenovitých otáček.

4. Údaje o motoru

a) otáčky motoru v ot/min: volnoběžné, mezilehlé, jmenovité,

b) výkon naměřený při zkoušce motoru; do zkušebního protokolu jsou zapsány údaje o výkonu zkoušeného motoru a souhrnné údaje o příkonu pomocných zařízení například ve tvaru tabulky č. 2.
Tabulka č. 2

Podmínky	Výkon při mezilehlých otáčkách přichází-li v úvahu (kW)	Výkon při jmenovitých otáčkách (kW)
Maximální výkon motoru PM změřený při zkušebních otáčkách a za zkušebních podmínek
Celkový příkon PAE pomocných zařízení
Výkon motoru (PM+PAE)

5. Hodnoty emisí

a) závislost zatížení zkoušeného motoru na příkonu při mezilehlých a jmenovitých otáčkách; do zkušebního protokolu jsou zapsány naměřené hodnoty například ve tvaru tabulky č. 3,
Tabulka č. 3

Procento zatížení výkonu motoru v %	Nastavení dynamometru při mezilehlých otáčkách přichází-li v úvahu (kW)	Nastavení dynamometru při jmenovitých otáčkách (kW)
10 (jestliže je to možné)
25 (jestliže je to možné)
50
75
100

b) výsledky zkoušky emisí znečišťujících látek ve výfukových plynech motoru po zkušebním cyklu; do zkušebního protokolu jsou zapsány změřené, nebo změřené a korigované hodnoty složek znečišťujících látek například ve tvaru tabulky č. 4.
Tabulka č. 4

Oxid uhelnatý (CO) [g/kWh]	Uhlovodíky (HC) [g/kWh	Oxidy dusíku (NOx) [g/k Wh]	Součet uhlovodíků a oxidů dusíku. (HC+NOx) [g/kWh]