(1) Není-li použit postup podle odstavce 2, do výchozích a skutečných nákladů se zahrnují

a) náklady vynaložené na dosažení, zajištění a udržení příjmů podle zákona o daních z příjmů³), které jsou nutné k plnění závazku ze smlouvy, s výjimkou

1. odpisů podle zákona o daních z příjmů³), místo kterých jsou uplatněny náklady ve výši účetních odpisů podle zákona o účetnictví⁴),

2. zůstatkové ceny prodaného a likvidovaného dlouhodobého hmotného a nehmotného majetku,

3. nákladů vynaložených dopravcem na propagaci jinou než vlastních služeb provozovaných na základě smlouvy o veřejných službách ve svých prostorách nebo vozidlech v částce převyšující příjmy plynoucí z této činnosti a

4. darů,

b) náklady na provozní zálohu dopravních prostředků ve výši 15 % z vozového parku nutného k zajištění výkonů závazku ze smlouvy,

c) náklady na přístavné, odstavné a přejezdové jízdy vyvolané plněním závazku ze smlouvy,

d) splátky spojené s nájmem zboží spojeným s právem následné koupě (dále jen „leasing“),

e) splátky leasingové společnosti za věci, které byly dříve ve vlastnictví dopravce a byly následně prodány leasingové společnosti a pronajaty dopravcem s právem následné koupě (dále jen „zpětný leasing“),

f) opravné položky a odpis nedobytných pohledávek vzniklých při zajištění výkonů závazku ze smlouvy,

g) škody nezpůsobené dopravcem a nekryté pojistným plněním,

h) náklady na propagaci vlastních služeb provozovaných na základě smlouvy o veřejných službách a

i) odměny členů statutárních orgánů dopravce; pro každého z nich maximálně do výše šestinásobku průměrné měsíční mzdy za národní hospodářství k měsíci prosinci předcházejícího kalendářního roku vyhlašované Českým statistickým úřadem.