33. V § 22 se vkládá nový odstavec 1, který zní:
„(1) Součásti interoperability a subsystémy evropského železničního systému musí být v souladu s
a) technickými specifikacemi interoperability¹⁵), byly-li vydány,
b) harmonizovanými českými technickými normami, popřípadě zahraničními technickými normami přejímajícími v členských státech Evropské unie harmonizované evropské normy⁵), nejsou-li technické specifikace interoperability vydány, nebo
c) příslušnými normami⁵) zahrnujícími české nebo zahraniční technické normy nebo vyhláškami Mezinárodní železniční unie v případě, že v příslušné oblasti technické specifikace interoperability ani harmonizované technické normy neexistují.“.
Dosavadní odstavce 1 až 3 se označují jako odstavce 2 až 4.