23. V příloze č. 9 v Příloze D k metrologickému řádu STK se za bod 7 doplňují nové body 8 až 11, které znějí:
„8. Zařízení na měření opotřebení spojovacích zařízení vozidel
a) Samostatná kontrola funkce se neprovádí.
b) Kontrola přesnosti se provádí pouze v případech odůvodněné pochybnosti o správnosti kontrolního měření, zejména při zjevném poškození kalibračních měrek.
c) Požadovaná přesnost kalibračních měrek je (+/-) 0,05 mm.
9. Zařízení na měření prostupu světla
a) Kontrola funkce se provádí před každým měřením, pomocí integrovaného indikátoru přístroje.
b) Kontrola přesnosti se provádí pouze v případech odůvodněné pochybnosti o správnosti změřeného údaje.
c) Citlivost měřicího přístroje se seřídí tak, aby indikátor přijímače ukazoval 100 (dílků, %), není-li do dráhy světelných paprsků vložen žádný objekt. Nedopadá-li na přijímač žádné světlo, musí přístroj ukazovat nulovou hodnotu. Přesnost odečítání a linearity musí být do 5%.
10. Časoměrné zařízení
a) Samostatná kontrola funkce se neprovádí.
b) Kontrola přesnosti se provádí pouze v případech odůvodněné pochybnosti o správnosti změřeného údaje.
c) Požadovaná přesnost měření času je +/- 0,1 sekundy.
11. Přístroj na měření hloubky dezénu pneumatik
a) Kontrola funkce se provádí před zahájením denního provozu, kontrola čitelnosti displeje se provádí před každým měřením.
b) Kontrola přesnosti se provádí pouze v případech odůvodněné pochybnosti o správnosti změřeného údaje.
c) požadovaná přesnost měření je 0,1 mm.“.