2.4. Silniční doprava
| Odvětvová kritéria | Dopadová kritéria | ||
|---|---|---|---|
| Druh služby | Druh subjektu | Speciální kritéria druhu subjektu | |
| 2.4.1. Činnost subjektu odpovědného za kontrolu řízení provozu | Subjekt odpovědný za plánování, kontrolu nebo správu pozemních komunikací spadajících do jeho územní působnosti | a) Kontrola řízení provozu na pozemních komunikacích. | Dopad kybernetického bezpečnostního incidentu v informačním systému nebo síti elektronických komunikací, na jejichž fungování je závislé poskytování služby, může způsobit I. závažné omezení či narušení druhu služby postihující více než 50 000 osob, II. závažné omezení či narušení jiné základní služby nebo omezení či narušení provozu prvku kritické infrastruktury, III. hospodářskou ztrátu vyšší než 0,25 % HDP, IV. nedostupnost druhu služby pro více než 1 600 osob, která není nahraditelná jiným způsobem bez vynaložení nepřiměřených nákladů, V. oběti na životech s mezní hodnotou více než 100 mrtvých nebo 1 000 zraněných osob vyžadujících lékařské ošetření nebo VI. narušení veřejné bezpečnosti na významné části správního obvodu obce s rozšířenou působností, které by mohlo vyžadovat provedení záchranných a likvidačních prací složkami integrovaného záchranného systému. |
| 2.4.2. Provoz inteligentního dopravního systému | Poskytovatel služby inteligentního dopravního systému podle zákona o pozemních komunikacích | a) Provoz inteligentního dopravního systému v oblasti silniční dopravy, v oblasti řízení provozu nebo mobility nebo v oblasti rozhraní s jinými druhy dopravy. | |