b) upraveného počtu technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí, který se vypočítá jako podíl z počtu všech provedených technických prohlídek silničních vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí v příslušném kraji, kde má být nově uvažovaná stanice technické kontroly provádějící technické prohlídky vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí provozována, a počtu provozovaných stanic technické kontroly provádějících technické prohlídky vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí v příslušném kraji, kde má být nově uvažovaná stanice technické kontroly provádějící technické prohlídky vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí provozována.