14. V § 27 odstavec 3 zní:
„(3) Jízda vlaků pro přepravu cestujících musí být řízena
a) vlakovým zabezpečovacím zařízením prostřednictvím návěstí nebo informací přenášených na stanoviště osoby řídící drážní vozidlo,
b) návěstmi světelných návěstidel,
c) technickým systémem pro automatický provoz,
d) telefonickým dorozumíváním,
e) kyvadlovým provozem v určeném úseku trati, který je zajišťován jediným osobním vlakem jezdícím oběma směry po téže koleji,
f) pokynem odborně způsobilé osoby řídící drážní dopravu, nebo
g) jízdou podle rozhledu.“.