37. Příloha č. 14 zní:
„Příloha č. 14 k vyhlášce č. 211/2018 Sb.
Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu
(k § 62 odst. 3 zákona)
Pracovníci stanice technické kontroly splňující zákonem stanovené kvalifikační předpoklady mohou vykonávat funkci kontrolního technika až po absolvování stanovené teoretické přípravy a praktického výcviku, úspěšném ověření znalostí a dovedností a vydání profesního osvědčení kontrolního technika nebo po úspěšném ověření znalostí v prohlubovacím kurzu.
Rozsah odborných znalostí obsahuje učební osnova základního nebo prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky.
Výuka kontrolních techniků je rozdělena na teoretickou přípravu formou přednášek, cvičení a odborných konzultací a na praktický výcvik na kontrolních linkách a na stanovištích měření emisí.
a) Základní kurz
Základní kurz trvá pět týdnů a je tematicky rozdělen do 200 hodin, z toho 112 hodin pro teoretickou přípravu, 24 hodin pro měření emisí vznětových a zážehových motorů na pohon plynným palivem, 8 hodin pro odborné konzultace, 40 hodin pro praktický výcvik na kontrolních linkách a 16 hodin pro ověření teoretických znalostí a praktických dovedností.
Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky
Počet hodin
| I. Teoretická výuka | 112 | ||
| 1. | Význam silniční dopravy. Technické prohlídky vozidel. Národní i mezinárodní předpisy o technických podmínkách, schvalování technické způsobilosti a registrace vozidel. Právní rámec pro kontrolu technického stavu vozidel v provozu | ||
| 2. | Zřizování, organizace a řízení stanic technické kontroly | ||
| 3. | Bezpečnostní předpisy | ||
| 4. | Základní technické názvosloví, opakovaní základů mechaniky, elektrotechniky a vlastností materiálů | ||
| 5. | Činnost stanice technické kontroly, systém řízení jakosti, organizační struktura | ||
| 6. | Informační systém technických prohlídek | ||
| 7. | Metrologie ve stanici technické kontroly, technická měření, technické vybavení STK, konstrukce a vlastnosti přístrojů | ||
| 8. | Vliv na chování vozidla, metodické postupy kontrol, limity a hodnocení | ||
| 9. | Identifikační znaky vozidla (skupina kontrolních úkonů 0) | ||
| 10. | Brzdové zařízení (skupina kontrolních úkonů 1) | ||
| 11. | Řízení (skupina kontrolních úkonů 2) | ||
| 12. | Výhledy (skupina kontrolních úkonů 3) | ||
| 13. | Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení (skupina kontrolních úkonů 4) | ||
| 14. | Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav (skupina kontrolních úkonů 5) | ||
| 15. | Podvozek a části připevněné k podvozku (skupina kontrolních úkonů 6) | ||
| 16. | Jiné vybavení (skupina kontrolních úkonů 7) | ||
| 17. | Obtěžování okolí (skupina kontrolních úkonů 8) | ||
| 18. | Další prohlídky vozidel k dopravě osob kategorie M2 a M3 (skupina kontrolních úkonů 9) | ||
| 19. | Technický stav vozidel a bezpečnost silničního provozu | ||
| 20. | Právní problematika stanice technické kontroly | ||
| II. Měření emisí motorových vozidel | 24 | ||
| 1. | Homologační předpisy, právní předpisy upravující měření emisí vozidel | ||
| 2. | Technické vybavení stanic měření emisí | ||
| 3. | Emisní chování motorů, konstrukce motorů z hlediska tvorby, řízení a snižování emisí | ||
| 4. | Metodický postup měření emisí | ||
| 5. | Limity kontrolovaných parametrů, hodnocení zjištěných skutečností a výsledků měření, protokol o měření emisí | ||
| 6. | Konstrukce a vlastnosti přístrojů pro měření emisí, jejich obsluha a údržba, zásady metrologického zajištění | ||
| 7. | Informační systém a systém řízení jakosti, vedení evidence | ||
| III. Praktické provádění technických prohlídek | 40 | ||
| na kontrolní lince stanice technické kontroly a stanovišti měření emisí vozidel z toho 28 na kontrolní lince a 12 na stanovišti měření emisí) | |||
| IV. Odborné konzultace | 8 | ||
| V. Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečná zkouška) | 16 | ||
| Celkem | 200 | ||
b) Prohlubovací kurz
Prohlubovací kurz trvá pět dnů a je tematicky rozdělen do 40 hodin, z toho 12 hodin pro teoretickou přípravu, 2 hodiny pro odborné konzultace, 6 hodiny pro praktický výcvik na kontrolních linkách 16 hodin pro oblast měření emisí a 4 hodiny pro ověření teoretických znalostí.
Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky
Počet hodin
| I. Teoretická výuka | 12 | ||
| 1. | Změny v činnosti stanice technické kontroly vyvolané změnou právních předpisů | ||
| 2. | Změny ve způsobu provádění technických prohlídek a hodnocení závad vozidel | ||
| 3. | Příčiny protiprávního způsobu provádění technických prohlídek a jejich právní dopady na činnost kontrolního technika | ||
| II. Praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince stanice technické kontroly | 6 | ||
| 1. | Praktická ukázka vzorového provedení technické prohlídky | ||
| 2. | Seznámení s novými postupy při provádění technických prohlídek | ||
| III. Odborné konzultace | 2 | ||
| IV. Měření emisí | 16 | ||
| 1. | Změny v homologačních předpisech, v mezinárodních a národních právních předpisech upravující měření emisí vozidel v provozu, v měření emisí ve stanicích měření emisí a jejich technické vybavení | ||
| 2. | Změny v metodických postupech měření emisí, limitů kontrolovaných parametrů, hodnocení zjištěných skutečností a výsledků měření, změny v protokolu o měření emisí | ||
| 3. | Praktická ukázka změn měření emisí, předepsaného postupu pro různé druhy a provedení motoru, bezpečnost práce na pracovišti | ||
| 4. | Změny ve vedení evidence o provedených měřeních, v informačním systému a systému řízení jakosti | ||
| 5. | Změny v konstrukci a vlastnostech přístrojů pro měření emisí, jejich obsluha a údržba, zásady metrologického zajištění | ||
| 6. | Změny v konstrukce motorů z hlediska tvorby, řízení a snižování emisí | ||
| 7. | Nesprávné postupy měření emisí zjištěné při kontrolách, příčiny protiprávního způsobu provádění měření emisí a jejich právní dopady na činnost kontrolního technika | ||
| V. Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečné přezkoušení) | 4 | ||
| Celkem | 40 | ||
Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečné přezkoušení kontrolních techniků) probíhá v předem vyhlášených zkušebních termínech Ministerstvem dopravy.
c) Prohlubovací kurz kontrolního technika, který je držitelem platného profesního osvědčení kontrolního technika, které bylo omezeno pouze k měření emisí, jehož cílem je získání profesního osvědčení kontrolního technika bez omezení.
Prohlubovací kurz je čtyřtýdenní, provádí se pro měření emisí vozidel poháněných vznětovými motory a pro měření emisí vozidel poháněných zážehovými motory včetně vozidel s motory poháněných plynem kapalným (např. LPG, LNG, H2) nebo stlačeným plynem (např. CNG, H2), popřípadě jejich kombinace a pro provádění technických prohlídek vozidel. Je tematicky rozdělen do 160 vyučovacích hodin, z toho 88 hodin pro teoretickou přípravu, 16 hodin pro měření emisí vznětových a zážehových motorů a motorů na pohon plynným palivem, 32 hodin pro praktický výcvik na kontrolních linkách, 8 hodiny pro odborné konzultace, a 16 hodin pro ověření praktických dovedností.
Učební osnova prohlubovacího kurzu
Počet hodin
| I. Teoretická výuka | 88 | |||
| 1. | Význam silniční dopravy. Technické prohlídky vozidel. Národní i mezinárodní předpisy o technických podmínkách, schvalování technické způsobilosti a registrace vozidel. Právní rámec pro kontrolu technického stavu vozidel v provozu | |||
| 2. | Zřizování, organizace a řízení stanic technické kontroly | |||
| 3. | Bezpečnostní předpisy | |||
| 4. | Základní technické názvosloví, opakovaní základů mechaniky, elektrotechniky a vlastností materiálů | |||
| 5. | Činnost stanice technické kontroly, systém řízení jakosti, organizační struktura | |||
| 6. | Informační systém technických prohlídek | |||
| 7. | Metrologie ve stanici technické kontroly, technická měření, technické vybavení STK, konstrukce a vlastnosti přístrojů | |||
| 8. | Vliv na chování vozidla, metodické postupy kontrol, limity a hodnocení | |||
| 9. | Identifikační znaky vozidla (skupina kontrolních úkonů 0) | |||
| 10. | Brzdové zařízení (skupina kontrolních úkonů 1) | |||
| 11. | Řízení (skupina kontrolních úkonů 2) | |||
| 12. | Výhledy (skupina kontrolních úkonů 3) | |||
| 13. | Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení (skupina kontrolních úkonů 4) | |||
| 14. | Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav (skupina kontrolních úkonů 5) | |||
| 15. | Podvozek a části připevněné k podvozku (skupina kontrolních úkonů 6) | |||
| 16. | Jiné vybavení (skupina kontrolních úkonů 7) | |||
| 17. | Obtěžování okolí (skupina kontrolních úkonů 8) | |||
| 18. | Další prohlídky vozidel k dopravě osob kategorie M2 a M3 (skupina kontrolních úkonů 9) | |||
| 19. | Technický stav vozidel a bezpečnost silničního provozu | |||
| 20. | Právní problematika stanice technické kontroly | |||
| II. Měření emisí | 16 | |||
| 1. | Změny v homologačních předpisech, v mezinárodních a národních právních předpisech upravující měření emisí vozidel v provozu, v měření emisí ve stanicích měření emisí a jejich technické vybavení | |||
| 2. | Změny v metodických postupech měření emisí, limitů kontrolovaných parametrů, hodnocení zjištěných skutečností a výsledků měření, změny v protokolu o měření emisí | |||
| 3. | Praktická ukázka změn měření emisí, předepsaného postupu pro různé druhy a provedení motoru, bezpečnost práce na pracovišti | |||
| 4. | Změny ve vedení evidence o provedených měřeních, v informačním systému technických prohlídek a systému řízení jakosti | |||
| 5. | Změny v konstrukci a vlastnostech přístrojů pro měření emisí, jejich obsluha a údržba, zásady metrologického zajištění | |||
| 6. | Změny v konstrukce motorů z hlediska tvorby, řízení a snižování emisí | |||
| 7. | Nesprávné postupy měření emisí zjištěné při kontrolách | |||
| III. Praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince | 32 | |||
| IV. Odborné konzultace | 8 | |||
| V. Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečná zkouška) | 16 | |||
| Celkem | 160 | |||