(1) Doba potřebná k jízdě potahu se stanoviště (ze stáje) k místu nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště (do stáje), po případě počet kilometrů odpovídající těmto jízdám se započítávají při účtování hodinových a kilometrových sazeb (§§ 4 a 5) do celkového počtu hodin, po případě do celkového počtu ujetých kilometrů potřebných k provedení celého dopravního úkonu. Za tyto jízdy nesmějí být proto účtovány žádné zvláštní náhrady.

(2) Provádí-li se doprava postupně pro několik zákazníků, smí dopravce účtovat jednotlivým zákazníkům jen poměrný díl dopravného připadajícího na jízdy potahu se stanoviště (ze stáje) k místu nakládání nebo z místa vykládání zpět na stanoviště (do stáje). Tento poměrný díl dopravného nesmí však být v žádném případě vyšší než náhrada odpovídající jízdě potahu se stanoviště (ze stáje) k místu nakládání příslušného zákazníka a z jeho místa vykládání zpět na stanoviště (do stáje).

(3) Při účtování dopravného podle sazeb stanovených pro rozvoz kusových zásilek (§ 7) nebo paušálních sazeb (§ 8) nesmějí být započítávány vůbec žádné náhrady za jízdy potahu se stanoviště (ze stáje) k místu nakládání a z místa vykládání zpět na stanoviště (do stáje), poněvadž tyto náhrady jsou již zahrnuty přiměřenou částkou přímo ve zmíněných sazbách. Rovněž při účtování dopravného podle úkolových sazeb (§ 6) nesmějí být kromě případů, na něž se vztahuje ustanovení § 6, odst. 3, započítávány žádné náhrady za jízdy potahu se stanoviště (ze stáje) k místu nakládání a z místa vykládáni zpět na stanoviště (do stáje).